Eesti Saabiklubi foorum

olen palju lugenud siin foorumis di kassetist,aga siiani pole arusaanud kus ja millene see väljanäeb,olex hea kui keegi kirjeldax või saadax pildi sellestP.S kust seda osta saab,tahax uue panna,kas sellega ise saab hakkama?

http://www.elkparts.com/images/9197559_ ... ven_DI.jpg

asub mootori peal. maha käib, kui 4 kruvi lahti keerata ja pistik tagant emaldada.

Kui kaks kätt õige kohapeal on saad küll. Loe nende kohta tee kapotikaan lahti pole hullu midagi.

X-Ray Saabs - vt siin mõnda uuemat Saabi - punase kasseti leiab kiiresti üles, mõne 9-5 peale klikkides leiad ka musta kasseti.

EDIT: Ahjaa, DI on lühend sõnast Direct Ignition - usun, et leiad selle kirja mootori pealt üles

terv, teager

Blond neiu saab sellega hakkama, saad sinagi:)

Pilte ja juttu asja kohta:

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_electrical.shtml#di

DI vahetamisel tasub tähelepanu pöörata sellele näpunäitele: "Don't place the DI cassette upside down when removing it to get access to the sparkplugs. If you did put it upside down you have to drink a cup of tea after mounting it, but before starting the engine. This will allow time for the transformer oil to flow back to where it is supposed to be."

Kui jutt käib vahetamisest, siis peaks pigem ütlema, et uut DI kasseti ei tohi jalad ülespidi hoida. Mis pidi see vana peale eemaldamist panna, ei oma vist erilist tähtsust, kui vana just kohe mõne teise auto külge ei pane.

Di peaks olema (enne käivitamist) niikaua õigetpidi olnud, et õli valguks alla.

Pool tunnikest-tunni.

kui õieti aru saan siis küünlajuhtmeid polegi?

Algselt postitas: warum
kui õieti aru saan siis küünlajuhtmeid polegi?

nii on. DI istub otse küünalde otsas.