Eesti Saabiklubi foorum

mure siis selline ,et 302 000 on läbi sõidetuud! nii mootor kui ka käigukast jamavad- Tühikäigu Pöörded kõiguvad/manuaalselt käike vahetades sõidab normaalselt kui d-peal ei suuda ära otsustada mis käikku tahab sisse panna. ps.kui käikku vahetab käib järsk jõnks läbi:freak: seega oleks igasugune tarkus ja pakkumised teretulnud.

Uut mootorit ja kasti sul ehk siiski vaja pole.
Kõigepealt:
1. mis aasta masin on?
2. Kas on TCSiga (veojõukontrolliga)

Tühikäigu saad ehk IAC-klapi puhastamisega paika. Kast tahab ilmselt pisut putitamist saada. Heal juhul pääsed kick-down trossi regulliga, halval juhul mõne tihendi vahetamisega ning väga halval juhul kasti vahetusega.

Kasti puhul filtri pesu (või veel parem vahetus) ja mitmeid kordi õli vahetada ning trossi reguleerida. Kas kasti õlil on kärsakas kui nuusutada?

tänud vaatan mis teha saab:bs:

ps. kevadel sai ostetud ja juba siis vahetas käiku kahtlase jõnksuga- a nüüd asi päris .. ps. mootori õlivarras valge pole kuid õli korgi alt ajab kupatades õli üles-jahutus vedelik kaob ka hästi vaikselt kuhugi! et millest see viga/ karteri tuulutus v midagi sellist äkki:?

mida kupatades? seeni?

andeks aga antud kontekstis jääb sõna veidi arusaamatuks küll.
Karterituulutuse komponendid tasub kriitiliselt üle vaadata niikuinii, need mootori elu seisukohast ikka tähtsad.
Tühikäigu puterdamine võib ka surevale DI'le viidata. Ka võib tühikäigu klapi mootor lihtsalt läbi olla.
Käimakastil on ilmselt "ajus" midagi läbi, õlivahetus võib aidata aga ei pruugi.
Mul on selle kasti juppe pakkuda, kui huvi on.

OT (keeleminutid): Kupatamine on autoga sõitmise kontekstis "kihutamine" või "kiiresti sõitmine". Olen isegi kasutanud ja ehk on see mingi maakonniti kasutuses olev väljend??

nii seda kihutamist mõnelpool kutsutakse jhh..

käin diagnostis ära ja siis vaatab täpsemalt mis saab,,
aga see on hea kui kuskiltki on juppe saada-:eureka: