Eesti Saabiklubi foorum

Jutt siis selline et 9-5 aerol lekib õli kuskilt,esmasel vaatlusel nagu aru ei saand kust lekib.Oskab keegi öelda mida kõigepealt peaks vaatama või kustkohast.

Algselt postitas: silverso
Jutt siis selline et 9-5 aerol lekib õli kuskilt,esmasel vaatlusel nagu aru ei saand kust lekib.Oskab keegi öelda mida kõigepealt peaks vaatama või kustkohast.

eks ikka otsakaan..kõige tüüpilisem siis aga mis sa leiutad..hüppa läbi:notworthy:

Ok,aga palju selle korda saamine maksma võiks minna.Olen 1,5 kuud Saabi omanik olnud ja juba on päris palju raha sisse läinud.Ja palju troostis töötund maksab ja kaua aega läheks selle otsakaanega.TÄNUD

Kui sul mootorikette ei ole vahetatud siis soovitan ka seda teha. Tööoperatsioonid ja aeg kattuvad ca 85% ulatuses:facts:

Algselt postitas: silverso
Ok,aga palju selle korda saamine maksma võiks minna.Olen 1,5 kuud Saabi omanik olnud ja juba on päris palju raha sisse läinud.Ja palju troostis töötund maksab ja kaua aega läheks selle otsakaanega.TÄNUD

päevaga teeme ära ja tööaeg läheb kirja 10tundi..alla ei saa.samas meil viimane nädal soodushind ( 495.-/h)
viimane ketivahetus läks 11111 eek, kuid lõpphid sõltub sellest, palju klient soovib lisana oma autot korda saada..lisavead tulevad teel ette alati..samas on juhuseid kui jäetakse isegi vana õli sisse kui värskelt vahetatud

puhas kettidevahetusoperatsioon koos tööga on hetkel 8000 ringis

kadaka osakonnas saab kohe löögile..meenutan,et alates 20.12.2008 troost auto kadaka osakond suletud, samas jätkub seal töö, kuid juba teise firma all.

Selle õlilekke kohta veel et kas sellega kannatab sõita,kui õli lihtsalt juurde valada.

Mida rohkem peale valad seda kauem sõita saad, soovitavalt korgini:D

Ja jah,aga tegelt,et mul rahakott ei kannata seda tööd otsekohe ette võtta,aga sõita oleks vaja.

Algselt postitas: silverso
Ja jah,aga tegelt,et mul rahakott ei kannata seda tööd otsekohe ette võtta,aga sõita oleks vaja.

Pane siis VÕIDUKA LÕPUNI:wtf:

Algselt postitas: silverso
Selle õlilekke kohta veel et kas sellega kannatab sõita,kui õli lihtsalt juurde valada.

kui sul häbi ei hakka, kui alati kohalt sõites jääb suur loik alla, siis pole hullu midagi. peaasi, et õli alati jätkuks ja vahetamist ikka ka vajab vähemalt filter, kui koguaeg peale uut valad.