Eesti Saabiklubi foorum

Küsimus... mis pidi keermega on pooltelje välimise liigendi otsamutter? Et kumba pidi peaks kangutama, et seda lahti saada? Pildil detail nr 6.

Lisatud failid 3-I08.tif (117.6 KB) 

Probleem selline, et keegi spetsialist on ilmselt ühe esiratta veitsa viltu alla punnitanud ja sellega selle otsamutri all oleva seibi kõveraks muljunud. Ratas oli alla kinni kiilutud. Tahaks selle mutri ja seibi kätte saada aga kuramuse kinni on teine...

Lisatud failid

Mutter on õigetpidi keermega-nagu kõik tavalised(issand milliseid sõnavärdjaid ma oskan moodustada:freak::freak: )
Kõige lihtsam on nii lahti saada, et keegi hoiab jalga piduri peal ja ise väänad kõige pikema sabaga mille leiad.

ma ka proovisin enda omal niimoodi, selle sain lahti aga võlli välja ei saanud rummust...nuta või naera.

vahest ei olegi nii pikka saba võtmele olemas, et lahti saaks neid mutreid.
siis aitab mingi spray ja kõvasti koputamine mutri peale ja siis proovida sabaga, mis on olemas

Ma olen neid keeranud (mitte küll saabil) nii lahti, et ratas all ja pidur peal. Tugev võti peab olema, siis on lihtne. "tavalises" (3/4"? liitmikega) komplektis olevad pikendused ja asjad kipuvad liialt läbi painduma ja on raske keerata pika hoovaga. Ostsin endale ka selle suurema (1/2" ?) liitmikuga padruni ja pulga mis sinna otsa läheb ning MB vito ratas tuli lahti nagu nalja.

Tänud nõuannete eest, kui kohvi joodud lähen otsin pikema toru ja siis kangutama

Piduri hoidmisega pole probleemi, kässar abiks

Great success mutter lahti...

Aga see krdi seib on nii kõver ja tugev, et koduste meetoditega (ehk kuvaldaga) ma seda sirgemaks küll ei saanud.

Kas keegi pakuks abi selle sirgeks tegemisel (pressi all vms) või siis hoopis uue jupi treimisel?

Lisatud failid

Nii, selle teema võib sulgeda, uus vidin valmis treitud.