Eesti Saabiklubi foorum

Mõtlesin, et jagan oma leiutist maailmaga.
9-3l on puldil nupp pagasniku avamiseks, aga see tegi luugi ainult lahti ja jättis alla asendisse.
Muutsin veidi vedru kinnituskohta ja nüüd tõuseb luuk ka üles.
Panen alla pildimaterjali kuidas seda teha.

Lisan ka video kuidas luuk puldist vajutades üles tõuseb.
Süsteem ise koosneb minu puhul ühest poldist, ühest seibist ja puuritud ja keermestatud august.
Videot vaadates mõtlesin et pean vist vedru ühe sammu lõdvemaks tegema - tõuseb sujuvamalt, aga see on juba peenhäälestus.

Jõudu ehitamsiel
Oliver

Video avanemisest

Krt suurepärane idee ja teostus. 5+
Peaks endal kah tegema.
:thumb:

Panen ühe video veel. Vedru 1 aste lõdvem.
Nüüd ei viska nii kiirelt lahti ja töötab nagu oleks tehasest tulnud

Video külgvaade

superhea värk, peaks ka ära tegema. sageli sellest funktsioonist puudust tundnud

Super idee , ma juba kaua mõtlen kuidas seda teha

Ma tegin palju lihtsamalt et viimase pildi juures oleva vasakupoolse ja paremapoolse vedru tahapoole (eelviimase astme juurde) ja nüüd see töuseb mönusalt sujuvalt ülese, et pole vaja puurida ega uut polti panna sinna.

:thumb:

aa - sa tõstsid kogu klambri pagasniku hoova juurest ühe augu võrra edasi?

Jh- nii vasaku kui ka parem poolse vedru.

mhm huvitav kas 9-5 le on võimalik midagi niisugust teha

Kas kellelgi on veel midagi head siia lisada? Ma lükkaks selle teema Tarkuseterade alla...

Huvitav, kas midagi sellist saaks ka SC-le teha? Seal on justkui tiba teised kinnitused. Samas oleks see just universaalil abimees kui tuled kandam süles.

Uskumatu! Asja uuritakse kohe ka Cabrio peal, see ikka lahe asi ja eelmise auto juures sai ka igaltpoolt uuritud et kuidas seda võimalikusk teha. Tubli töö

Soovitaks isegi seda vedru tugevamalt pingutada. Kui see pingutus on vaid vedru ümber tõstmine järgmise saki taha, siis talveks on nii isegi parem. Mul oli mingi hetk E-mersu ja sellel oli originaalis sama süsteem. Talvel jää ja lumi segasid... Vahet ju pole, aga kui juba harjunud oled, poe kotid käes ja siis huuli...

lihtne viis mugavust tõsta. väga lahe.

Cabriol on taga ainult amordid, mis luuki üles sikutavad, vedru ei ole ja maximum mis praegu teeb on plõks, mis teeb ca 1cm luugi lahti. Kas keegi teab, kas cabriol neid amorte saab ka kuidagi ümber seadistada, et luuk lahti tuleks?

Kui kangema amordi vastu vahetad ehk õnnestub aga pärast ehk liiga tugev see ja sa ei suuda seda kinni panna , ma ei usu et orig amordi tugevust saad muuda.

Algselt postitas: ivark
Samas oleks see just universaalil abimees kui tuled kandam süles.

Vaja osta poest lihtsalt tugevamad amordid. Kuid siis jah võib olla raskem luuki kinni panna. Ise saad jõuga luugi kinni, kuid lapsuke ripub lihtsalt lugi küljes nagu õun puu otsas

Algselt postitas: anthillse
Jh- nii vasaku kui ka parem poolse vedru.

Ehk kirjeldad täpsemalt või lisad pildimaterjali?
Vaatasin ise ka oma pagasiluugi vedrusid kuid sinu lihtsamat moodust ei suutnud kuidagi teostada!

Loodetavasti see aitab, enam paremini ei oska seletada. Ülemine pilt kõrvalistuja poolt ja alumine juhi poolt.

Lisatud failid

Saigi endal täpselt nii tehtud. Vedru sai kolmandasse vahesse.
Kuid puldil nuppu vajutades ei tule pagasiluuk ikka ise üles. Ei ole mingit vahet sellest kui vedru teises vahes oli.

Mis siis minu 2004 a SS-il teistmoodi...

Huvitav veel miks see neljas vahe seal on, sinna ju ei ulatu see vedru isegi parema tahtmise juures. Vedru keeremed jäävad juba ette.

Kas panid ühe või mõlemad ? Mõlemad peab panema ja eelviimasese vahese, mul ka 2004 aasta oma j

Panin mõlemad. Ja eelviimasesse vahesse. Ei töödanud.
Ehk saab keegi teine ka proovida oma autol?

Endal samuti ei funksi sedasi, kuigi samades vahedes nagu pildil vedrud.

Kahjuks siis rohkem ei oska aidata, ehk vedrud väsinud! Ehk mõni targem oskab öelda.

Minul 2003.a. mudel:
Tegin omale sama süsteemi, mis esimene postitaja välja pakkus.
Ümber tõstetav vedru jääb luugi avamiseks (tõuseb umbes pooleni), teine luugi tõstmiseks maksimaalselt lahti.
Minul on salongipoolne kinnitus toru külge keevitatud ja selle asendit ei saa muuta. Toru sees on küll 1 auk, aga vedru sinna pannes jääb see vastu toru hõõruma ja avaneb raginaga...seega vaja väike auk puurida ja poldike läbi pista, et vedru üldse avanemisele töötaks.