Turbo eluiga

Vasta
95SELaunch
Postitusi: 328
Liitunud: E Nov 26, 2007 21:07
Asukoht:
Auto:

#1

R Juul 10, 2009 11:29

Tere, ehk sooviks siis küsida, kui pikk on tavaliselt turbiini eluiga? Auto läbisõit praegu 216 000, probleem turboga oli 100 000 juures, sai midagi tehtud (Rootsis) ja siiamaani nagu korras. Missugused on turbo vananemise sümptomid, või ainult diagnostika saab neid tuvastada?
mihkeltt
Postitusi: 258
Liitunud: E Mai 05, 2008 14:41
Asukoht:
Auto:

#2

R Juul 10, 2009 11:32

käivitusel sinine suits - üsna kindel turbo laks. Variant on ka turbo intake toru maha võtta ja kontrollida võlli lõtku.
95SELaunch
Postitusi: 328
Liitunud: E Nov 26, 2007 21:07
Asukoht:
Auto:

#3

R Juul 10, 2009 16:09

ja kaua siis 2.0 omad elavad? keskmiselt
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13953
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:

#4

R Juul 10, 2009 16:24

keskmiselt 20-300 tuhat... Sellele küsimusele ei saa vastata nii, et ütled ühe keskmise numbri. Kõik sõltub sõitjast, auto korrasolekust, hoolduste korrapärasusest, softist jms. Kui läheb, siis läheb.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
95SELaunch
Postitusi: 328
Liitunud: E Nov 26, 2007 21:07
Asukoht:
Auto:

#5

E Juul 13, 2009 14:45

no hooldus oli ja on nõuetekohane ja korralik, sõidan enamasti rahulikult, eelmine omanik ei olnud ka rallimees (vähemalt rääkis ja tunda oli, et nii ongi). Loodan et saan turbo eluea pikendada maksimumini. Eelmisel SAABil see seade suri 280 000 juures
Thom
Postitusi: 168
Liitunud: R Aug 01, 2008 10:36
Asukoht:
Auto:

#6

E Juul 13, 2009 14:54

Algselt postitas: 95SELaunch
no hooldus oli ja on nõuetekohane ja korralik, sõidan enamasti rahulikult, eelmine omanik ei olnud ka rallimees (vähemalt rääkis ja tunda oli, et nii ongi). Loodan et saan turbo eluea pikendada maksimumini. Eelmisel SAABil see seade suri 280 000 juures

280 000 tundub juba päris korralik tulemus, kui seda vahepeal vahetatud ei ole.
95SELaunch
Postitusi: 328
Liitunud: E Nov 26, 2007 21:07
Asukoht:
Auto:

#7

E Juul 13, 2009 15:45

ei olnud, tol ajal see oli auto teine omanik, rootslane
mina ostsin autot 310 000 läbisõiduga, aasta pärast ostsin 9-5 uuema versiooni

vana auto probleemidest oli paigaldamata tuulutuse KIT ja kahjustatud vaakumvoolik, muidu enda 140 kW-ga päris kena masin oli!
Kasutaja avatar
yllar
Postitusi: 575
Liitunud: L Juun 17, 2006 17:29
Asukoht: Pärnu
Auto: Saab 9-3 SC Aero
Kontakt:

#8

T Juul 14, 2009 17:00

Endal 376 000 ees,ise pole vahetanud võibolla keegi varm.Viimased 120 000 on ikka vahest ka sinist visanud.Mine võta nüüd kinni kuna kooleb :)
95SELaunch
Postitusi: 328
Liitunud: E Nov 26, 2007 21:07
Asukoht:
Auto:

#9

K Juul 15, 2009 9:26

yllar, päris hea tulemus oleks, kui orig turbo Sul!
Kasutaja avatar
yllar
Postitusi: 575
Liitunud: L Juun 17, 2006 17:29
Asukoht: Pärnu
Auto: Saab 9-3 SC Aero
Kontakt:

#10

K Juul 15, 2009 11:48

jah,ega seda tuvasta ka kas on vahetatud kui kuskil just kirjas pole.
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#11

K Juul 15, 2009 20:18

Aga ülimalt kahtlane,et tegu oleks sünnipärasega,sest isegi tonnistel LP versioonidel kestab niikaua turbo harva.9-5 garrett,kui 200 000 kestab,on juba ülikõva tulemus.
Vasta