Eesti Saabiklubi foorum

Tere
Nimelt cd ega raadio enam ei tööta. Kusjuures SID on ka pime ainult ereda valguse juures näeb mingit teksti telephon in aga mingit telefoni taga pole. Maki osa valgus töötab aga enam enne ära ei kustu kui võti süütelukust välja võtta.
Kas neil kahel asjal võiks üldse seos olla?
Või milles võiks asi olla?

Mul oli selline jama. Panin akule juhtme peale kui süüde oli sees. Käis üks kena plõks ja SID oli pime, telefon oli pime, rooli nupud ei teinud midagi enam. Raadio ise töötas, cd töötas ja ju siis kassett ka töötas AGA raadio töötas ainult mingi aeg, siis jäi vait ja aitas ainult korraks kaitsme eemaldamine, siis mängis jälle mõni minut. Lahendus, 2000.- eegiga uus (kasutatud) raadio ja kõik korras

Minul õhtul töötas aga hommikul enam mitte, et nii lihtsalt juhtus.
Aga miks SID pimedaks läheb kui raadio läbi?

Kui pime see SID sul on? Minul ei töödanud SID-il see raadio jaamade näitaja või CD loo näitaja. Sellised asjad nagu välis temperatuur, kütusekulu jne töötasid. Raadioga on SID ühendatud, lisaks on ühendatud ka telefon ja roolinupud. Mul on olnud ka probleeme telefoniga, lihtsalt jookseb nagu süsteem kokku vahepeal, telefon jääb display peale ette. Siis pidi jälle kaitsmetega möllama. Igatahes hetkel kõik töötab ja viperusi pole märganud. Ma soovitan minna pädevasse remondikohta, viskavad TECH-i järgi ja ütlevad ära, mis viga. Kõige lihtsam.

Väga häguselt on näha telefoni teksti mis sinna jääbki ainukesi mida muuta saab on kütusekulu jne. Aga nendestki suurt midagi aru ei saa.
Kas peale nr9 ja nr21 kaitsme on vaja veel mingit näppida?
Kui ma kellegi käest teist makki proovimiseks ei saa siis ilmselt tulebki juhe taha panna.

Proovida sa ka niisama ei saa. Ikka pead juhtmed taha panema. Su auto ei võta teist makki niisama omaks. Ilma vastava aparatuurita EI SAA.

Õige jah, just lugesin selle kohta:freak:
ikkagi milliseid kaitsmeid liigutasid äkki aitab mulgi.
Ühesõnaga kui autole juhe taha panna siis näitab ära kas makk läbi ?

Ei mäleta enam, mäletan seda, et üleval pool on kaks sinist kaitset (ampreid ei mäleta). Neist ühe kõrval on tühi auk, see on siis juhipoolne kaitse. See tühja augu kõrval olev kaitse tuli välja korra tõmmata.

Need võimalikud "tühjad augud" on erinevatel modifikatsioonidel eri kohtades(arusaadavalt erineva varustuseastme tõttu).