Eesti Saabiklubi foorum

Kas on keegi Tartu inimene on käinud lähemalt vaatamas seda isendit? Et kuivõrd see "väga korralik" paika peab ning milles seisneb Hirsh'i tuuning. Piltide pealt hakkas silma üksnes kleeps tagaluugil

Ega seda hirsh tuuningut peagi näha olema. See tehtud ilmselt softi näol, et lisa jõudu välja meelitada.

Seisukorda ei tea, aga vahepeal hind 2000.- võrra tõusnud. Võimalik, et arvele nüüdseks võetud.

Võibolla jõuan ise ka vaatama, kui vahepeal teise usku ei keerata..
Aga . Müüja on ohtlik. Paljudel temaga halbu kogemusi. Niipalju tean, et hind lõplik.
Võimalik et see on sama aero, mis siin miski aeg tagasi ilma Hirschi kleepsuta müügis oli sama müüja aias, aga võimalik et eksin.

Tervist, Saabi sõbrad.
Palun aidake mind küsimusega, nimelt kuidas saab kindlaks teha kas Saab 9000 Aero on TCS-iga või ilma variant. Ja kui on TCSga, kas saab mingit moodi kindlaks teha, et see töötab.
Ootan vastuseid ei julge enne autot ostma hakata.

Krt justkui meenub, et kellelgi oli 9-5l mootor kokku jooksnud, Uno Autost ostetud. Hoiaks sealt eemale, liiga palju jama on sealt tulnud.

Eks nende autoaedadega peab kõigiga ettevaatlik olema. Samas nemad ise neid autosid ei ehita ja enne müüki "peeneks" ei sõida. Lihtsalt mingi seltskond valib paremaid isendeid ja teised tegelevad põhjakihis.

Algselt postitas: viktor
Tervist, Saabi sõbrad.
Palun aidake mind küsimusega, nimelt kuidas saab kindlaks teha kas Saab 9000 Aero on TCS-iga või ilma variant. Ja kui on TCSga, kas saab mingit moodi kindlaks teha, et see töötab.
Ootan vastuseid ei julge enne autot ostma hakata.

Põhjalik jutt TCS'i kohta on siin. Seal on pilte TCS'i komponentide kohta, nende järgi tunneb ära.

Huvitav, piltidelt tundub nagu oleks taga keskel kolmepunkti vöö kui mitte suisa traksid:P kui keegi on vaatamas käinud võiks kommenteerida, ise ainult puhtast huvist 300km maha ei taha sõita.

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Krt justkui meenub, et kellelgi oli 9-5l mootor kokku jooksnud, Uno Autost ostetud. Hoiaks sealt eemale, liiga palju jama on sealt tulnud.

Mina mässan praegu sealt ostetud 9-5 aeroga, mille remont läheb 37 000.-
Uno lubas 15000.- ise maksta aga pole seda teinud.

Algselt postitas: olaviv

Algselt postitas: viktor
Tervist, Saabi sõbrad.
Palun aidake mind küsimusega, nimelt kuidas saab kindlaks teha kas Saab 9000 Aero on TCS-iga või ilma variant. Ja kui on TCSga, kas saab mingit moodi kindlaks teha, et see töötab.
Ootan vastuseid ei julge enne autot ostma hakata.

Põhjalik jutt TCS'i kohta on siin. Seal on pilte TCS'i komponentide kohta, nende järgi tunneb ära.

See auto on ilma TCS-ita.

Kui tahad heas seisus 9k Aero, siis vaevalt leiad sellise hinnaga. Arvesta 39k+~20k veel.

Läbisõit ka kahtlane.

Eelmine 9k Aero sellel automüjal oli väga viletsa sisuga kriimud ja vajas kere iluravit. Kui tagumisel istmel on suur kriim siis tegu sama autoga ainul + Hirch:D

Kasutan jällegi kellegi teise teema ära ja küsin, et millisel juhul oli tonnisel selline sisu nagu alloleval lingil

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ma ei ole sellist sisu varem kohanud.

Algselt postitas: ErQ
Kasutan jällegi kellegi teise teema ära ja küsin, et millisel juhul oli tonnisel selline sisu nagu alloleval lingil

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ma ei ole sellist sisu varem kohanud.

uksepolstrid on sellised kui aero ostad.
istmed on sellised kui lased rätsepal tavalised istmed lihtsalt nahatada.

Algselt postitas: ErQ
Kasutan jällegi kellegi teise teema ära ja küsin, et millisel juhul oli tonnisel selline sisu nagu alloleval lingil

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ma ei ole sellist sisu varem kohanud.

Sarnaste iluliistude ja uksepolstrite kombinatsiooni nägin ühe rootsi kuulutuse juures. Kuid see oli Aero ja müüja rääkis, et tegu mingi Aero Limited Edition versiooniga, mis tähendas iluliistudega Aerot. Istmed olid aga ehtsad Aero omad.
See isend võib aga olla küll mingi iseehitatud sisuga. Mis ei pruugi üldsegi halb olla. Hästi tehtud käsitöö on ikka miskit muud kui tehase masstoodang.

See Aero leidis endale omaniku, eile teda platsil juba ei olnud.