1. leht 2-st
mootori tõstmine
Postitatud: T Mai 17, 2005 22:26
Postitas farmacoma
võtan hoogu et mootorit maha võtta. lugesin kõik vajaliku läbi, et kuidas võtta. aga ma ei saa aru, kui ma tõstan mootri üles, siis oleks mul vaja see ju põrandale lasta aga haynesis näiteks kästakse rattad ära võtta... kuidas ma auto pärast mootri alt ära saan, kui see ripub mul vintsiga õhus?
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 8:34
Postitas ivomets
mis need rattad siis mootori juurde puutuvad? minu arust.
poolteljed tulevad kenasti kastist välja niisamagi.
minu kogemus piirdub 99 mootori vahetusega. ju 900 sama värk.
hea vints peab olema: mootor koos kastiga ikka väga raske.
koos sõbraga saime 20 min mootorid ymbertõstetud, kui kõik ylejäänud jubinad olid lahti ja radikas eest võetud.
lihtsalt vintsiga garaaazi yyr oli kallis.
käiguvahetuse hooba ei tohi unustada lahti võtmast.
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 8:44
Postitas farmacoma
vints ja garaaz mul on.. tegelikult mul vaja käigukasti kätte saada
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 9:03
Postitas Trionic
Pooltelgi ja rattaid pole vaja lahti võtta mootorit välja tõstes,ma pole viitsinud isegi radikat ära võtta,vineeritükk ette ja bro.Lased kummikatted
lahti ja kergitad patjadelt üles mootori,nihutad seda ühele küljele,et vastaspoole telg kojast välja roniks.Tõmbad selle eemale,siis nihutad kone teisele küljele ja tõstad mootori välja.teljed eemaldad pärast ja tõmbad rattalaagrid sobivate poltidega kinni.Ei tohiks unustada siduriabinõu paigaldamist,kuni veel pedaal toimib,pärast on seda väga sitt panna.
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 9:05
Postitas farmacoma
mis see siduriabinõu on?
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 9:17
Postitas Trionic
loe haynesist-üks rõngas,mis võimaldab töösilindri-survelaagri eemaldamist
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 10:08
Postitas ivomets
ise olen kasutanud siduri asjade lahtivõtmiseks ca 4 või 5 mm paksuseid plekilitakaid.
kord mõni plekk tuli ära ja siis lauapeal kruustangide vahel sai need tagasi pandud ja korv läks vabalt sisse.
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 10:55
Postitas Cyber
http://www.900aero.com/phpBB2/viewtopic.php?t=326 Siin on näha siduri vahetuse tööd. Üsna algupoolel on näha ka spets tööriist siduri kokkusurumiseks. Põhimõtteliselt annaks sellist ka ise teha. Eeldab mingit lukksepa kogemust.
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 11:07
Postitas farmacoma
pole mul mingit lukksepa kogemust
tahtmist on aga tööriistu pole, pean kuidagi muudmoodi selle hankima.
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 12:13
Postitas Trionic
võtad sigulli piduritoru,keerad rõngaks ja taod korvi lamellide vahele.pole mingeid erioskusi,ega-vahendeid tarvis.
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 12:30
Postitas Cyber
Tegelt ma tahtsingi öelda, et lukksepa kogemust eeldab tööriista tegemine..
Ülejäänu on kukepea ja kättevõtmise asi..
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 12:36
Postitas ivomets
või võtad 4. või 5 mm. lattraua ja lõikad hunniku juppe ca 3 x 3 cm. ja taod sinna vahele.
kui sigulli pid. toru pole kuskilt võtta.
et töö edeneks kiiremini, tuleb võtta suurem haamer
ja see käib muideks iga töö juurde
mootori tõstmine
Postitatud: K Mai 18, 2005 14:12
Postitas part
... ja pärast, kui kõik tundub olema lõplikult ..... keeratud, siis võtad, viskad nii kaugele kui jõuad, jooksed järele, viskad veel ükskord. siis pead natuke aru - mõtled elu üle järele, et mille kirevase päralt ikka saabi-haigus külge pidi hakkama - see ju kole auto ja tal kõik valetpidi, lisaks roostetab. a lõpuks kui käima saad on nägu naerul ja siis mõtled jälle: " no küll ikka on mõnus auto, mida ma ilma temata peale hakkaksin?" nõiaring
mootori tõstmine
Postitatud: P Mai 22, 2005 0:03
Postitas farmacoma
ma nüüd räägin kuidas mul sellega läheb.
vasakut mootoripadja polti oli megarõve lahti kruvida, polnd ruumi ja asi oli ikka väga kinni, ei tea kas ma oleks pidand veel midagi lahti võtma?
käiguhoovastiku võll või misiganes toru see on mis tuleb lahti võtta, sellel ei saanki koonuspolti lahti, tagusin kõveraks
tahaks teada, kuidas ma selle ikkagi lahti saan? mingi spets riistapuu pidi selle jaoks olema, kui see kinni on kiilund..
ühesõnaga muud keerulist eriti polegi, ainult kinniroostetand/kiilund poldid, need ajavad tõsiselt närvi.
mootori tõstmine
Postitatud: P Mai 22, 2005 9:47
Postitas Ryhkija
Algselt postitas: farmacoma
ma nüüd räägin kuidas mul sellega läheb.
vasakut mootoripadja polti oli megarõve lahti kruvida, polnd ruumi ja asi oli ikka väga kinni, ei tea kas ma oleks pidand veel midagi lahti võtma?
käiguhoovastiku võll või misiganes toru see on mis tuleb lahti võtta, sellel ei saanki koonuspolti lahti, tagusin kõveraks
tahaks teada, kuidas ma selle ikkagi lahti saan? mingi spets riistapuu pidi selle jaoks olema, kui see kinni on kiilund..
ühesõnaga muud keerulist eriti polegi, ainult kinniroostetand/kiilund poldid, need ajavad tõsiselt närvi.
Ega sul juhtumisi digifotokat pole? Pagana põnev oleks sellistest töödest pilte näha ja rumalamad (nagu mina
) saavad targemaks ning targemad (nagu Trionic
) jälle vajadusel paremini nõu anda.
mootori tõstmine
Postitatud: P Mai 22, 2005 13:42
Postitas farmacoma
on küll aga praegu on ilma välguta variant
aga eks ma teen pilte kah kuidagi
mootori tõstmine
Postitatud: P Mai 22, 2005 16:53
Postitas smargus
Algselt postitas: ivomets
et töö edeneks kiiremini, tuleb võtta suurem haamer
ja see käib muideks iga töö juurde
.... ja ärgem unustagem venelaste lemmikut joptvaju mat!!!
mootori tõstmine
Postitatud: P Mai 22, 2005 19:36
Postitas Cyber
piisava hulga mattide ja õige hujoovina koostöös on kõik asjad laiali lammutatavad..
mootori tõstmine
Postitatud: E Mai 30, 2005 10:00
Postitas farmacoma
mootori sain maha aga kuna alguses tegin siduriabinõua paigaldamisel teadmatusest valearvestuse, siis sidurit ma küljest ära ei saand. traat mille ma vahele pistsin oli liiga peen. aga tegelikult polekski vist miski paksem asi sinna vahele mahtunud, sest mul oli sidur põhjas kui ma selle traadi panin ja see mahtus kah kuidagi vaevaliselt. kuidas ma nüüd selle siduri ikkagi lahti saan? käigukasti ma lahti igatahes enne ei saa, sest tundub et keegi on keerand siduri poolsest otsast poldiga kinni, mida tavaliselt ei tehta
mootori tõstmine
Postitatud: E Mai 30, 2005 10:50
Postitas Trionic
Nüüd pead ikkagi peksma õige jämedusega abinõu sidurikorvi lamellide vahele.Loomulikult pead eraldama ka võlli ja töösilindri.üks polt mootori-kasti vahel on salakavalalt pikk ja seda võib teadmatusest mitte tähele panna,asub juhi pool sidurikojast allpool.
mootori tõstmine
Postitatud: E Mai 30, 2005 11:12
Postitas farmacoma
ma vaatasin teise kasti pealt järele, kõik muud poldid on väljas. kas see eraldumine toimub ilma üleliigse jõu rakemdamiseta või peab midagi tõmbama/kangutama?
mootori tõstmine
Postitatud: E Mai 30, 2005 11:38
Postitas Trionic
kahe tapi peal kinni nad omavahel,kangutamiseks on paar spets kohta.
mootori tõstmine
Postitatud: E Mai 30, 2005 23:10
Postitas farmacoma
käigukast eraldatud!
siduriga tegin nii, et tõmbasin koos mootoriga käigukasti pealt ära ja siduri korv viskas silindri hopsti - umbes pooleteist meetri kaugusele. väga katki midagi ei läinud
siduri kettal on mingi kahtlane teravik (nagu vedru ots) ühest kohast väljas.. mingi totaalne jama jälle vist
mootori tõstmine
Postitatud: T Mai 31, 2005 10:25
Postitas aljoga
mis tööd sul plaanis on, st miks sa modra maha võtsid? modra remont ka või ainult käigukast?
mootori tõstmine
Postitatud: T Mai 31, 2005 10:32
Postitas Cyber
See oli üks kõige kolisevam mootor/käima, mida ma oma elus kuulnud olen..
Põhiliselt vist käima.
Peaks vist sinna kondama minema, polegi tegelikult legoks olevat kapotialust lähedalt näinud.