Eesti Saabiklubi foorum

Uurisin kapotialust ja ei leidnud kohta kuhu valada juurde pidurivedelikku...armatuuris hakkas põlema hüiumärk.
Pidureid on raske vajutada ka.

:facts:Autokool. Kui sa vaatad autot otse eest, siis paremal pool, kus on aku, sealt vaatad veel edasi salongi poole seal peab olema üks anum korgiga. Kuhu käib piduri õli.. Kui sul on elektriline võimendi. suur ja piklik anum, siis jälgi max tähist ja ära kalla anumat silmini täis sest siis lööb õli välja kui sõidad autoga ja pidurdad. Aga sul võib seal mingi muu jama olla, oleneb mis pidurid sul on...

meenutades oma mõne ajatagust olukorda siis on sul pigem probleeme pidurivõimuga sest minul isiklikult vedeliku kadumisel muutus pedaal liiga pehmeks

Õigust räägid, mina kahtlustan et tegu on elektrilise võimendiga ja sellel on kas kaitse läbi või elektri mootor kutu... Mul oli sama jama enda autoga peale mootori maha võtmist ja peale tagasi panekut unustasin pidurisüsteemi massjuhmed ühendada kerekülge ja pedaal oli jube raske, ning võtsid ainult esimesed pidurid jeeli jeeli...

Tänud..seal üks kollane paak on küll. aga pealt lugesin midagi acumulation vms... anum oli suht tühi. ja pidurit on raske vajutada ning pidurdab minimaalselt.

Aga kas ta on sul elektrilise võimendiga... kui jh, siis süüte sisse pannes peab kaopti alt põrinat kuulma...

Ei oskagi sulle praegu öelda. Purgi peal on midagi kirjutatud, et aku klemm tuleb maha võtta.

Mis purki sa loed.... tee oma auto kapotialusest pilt...:conf:ma ei sa aru mis sul seal kapotiall toimub

9000 CS peaksid kõik ABS ehk elektrilise pidurivõimendiga olema. Päris 100% pole kindel.
Ja kontrolli, et pidurivedelik ikka DOT4 oleks.