Eesti Saabiklubi foorum

Noh nii, arvasin et kuna aega on, panen ka enda auto siia. Esimese Saabi (9-5 SE Launch 141 kW 1998a.) tõin endale Rootsist 2007 aastal, päris kena masin oli, tumesinine metallic valge salongiga, man. Sõbral tekkis huvi selle auto vastu, sai siis auto müüdud, läksin jälle Rootsi uuema auto järgi. Valisin II põlvkonna 9-5, must metallic, natuke nõrgem mootor (passis 110 kW, kuid rootslane rääkis, et tal on võimsus tõstetud, kui palju, ei oska öelda, kuna teste pole teinud). 2008 aastal siis sain endale uuema 9-5. LS oli umbes 210 000, täielik ajalugu ja igasugused uued vidinad sees, lisana orig. CD-changer ja katuseraamid. Turbo on siiamaani originaalne, ls hetkel natuke üle 220 000. Orig aku suri sel aastal, hea Tudori patarei oli. Muudest asjadest 2x tehtud service (jätkasin service-raamatu täitmist Eestis, Saabiantis), sellega uued filtrid/vedelikud, seal vahetatud ka esipidurid. Troostis vahetatud kõik tagasilla puksid, seal ka õõtshoova puksid (see oli küll eriteema), samuti ka õhufiltri karbi puksid ja abiraami puksid, muu oli OK, isegi stabilisaatorid ja laagrid. Praegu on kavas tagapidurite vahetus, kevadeks/suveks ka väljalasketoru sektsiooni vahetus. Võrreldes eelmise 9-5ga meeldis sujuvam sõit, ka väiksem kütusekulu, mis oli üllatusena. Ka auto seisund on palju parem. Niisugune ta tuli siis Rootsist

Lisatud failid

Ilus, üks must Saab juures:headbang:. Muretuid kilomeetreid:drive:

Algselt postitas: RStorm
Ilus, üks must Saab juures:headbang:. Muretuid kilomeetreid:drive:

Tänan!

Päris ägedad tuled on numbrimärgi all. Muretud kilomeetreid!

need on kaugtuled, aga ARKs öeldi et ainult 2 paari saab olla, praegu on mul numbri all kahelambiline paar (sellega numbri all 4 lambi 5 asemel) +ülemised tavalsied kaugtuled, öösel väga vinge sõita, +tänu madalale paigalduskohale on ka huvitav udutuledega sarnane effekt, "downlight" niisugune, tee peale

Ilus! Kui oleks võimalus kah 9-5-te vaadata siis kindlasti midagi sellist.
Mul muidu kah lisatuled numbrimärgi all. Ja lisaks heale valgusele annab minu meelest ka välimusele üht-teist juurde.
Igatahes edu!

Aitäh! Üks asi, millest puudu tunnen, on udutuled, eelmisel 9-5 olid mul olemas. Kui õues on halb ilm, aga kaugtulesid ei saa kasutada, on udutuled head lisad tavalaternatele. Või siis panna bi-xenonid, pole veel otsustanud

Ilus esiots ja velg Lihtsalt mulle meeldib vagun rohkem, aga see on minu probleem

Palju kilomeetereid ja mitsut katlaruumi

heh, rootslaste teema panna hunnik lisatulesid ette. Ju se on neil leebemini reguleeritud.
Kui sul oli eelmine 141kw ja praegune on tõstetud võimsusega, siis kas on liikumise poolest enam-vähem võrdsed?, sest kui stage1 siis ca 150kw, mis on sarnane su eelmise 141kw-ga.
Eeldusel et mõlemad on man kastiga.

hmm, kiirendus maanteel on umbes sama nagu endisel, ma ei ole 100% kindel et just 150 kW, muidu stage1 peaks küll nii suur olema

autod mõlemad manuaalid jepp

Igati kena Mis velg sul all on (suurus, firma?)

R17 muidu, firmat ei mäleta, hiljem vaatan

See mulle "boonus" rootslase poolt, eelmisel 9-5 l ka suht kenad R17 "ventilaatorid" olid, originaalid. Nendel Rootsis vist ei müü keegi veljed autost eraldi, nagu siin, et lisaraha saada

Lisatud failid

Kas on võimalik,et nägin eile seda masinat oma auto peeglist Turbast Ristini

Algselt postitas: Homersimpson
Kas on võimalik,et nägin eile seda masinat oma auto peeglist Turbast Ristini

On küll võimalik, seal ta liigubki!

Autol nüüd uus kütusefilter, uued pidurid taga (kettad+klotsid+käsipiduri klotsid), saab rahulikkult TÜ-le minna