Eesti Saabiklubi foorum

Nimelt otsustasin saabi originaal helile natuke paremaks muuta.Kõige rohkem häirib, et tagumised kõlarid on ainult kesk ja kõrg sagedused.
olen kaalunud varjanti, et taha 2 ovaali lisada, 6x9 augud on ka täpselt olemas.
tean veel, et juhi istme all on pioneeri mingisugune seadeldis, tundub nagu oleks võim? Lisan ka pildi, et millega tegu ja millised on parameetrid?

Lisa auto aasta ,sest uuemal on heli välja vahetamine keerulisema.

auto on siis Saab 9-3 , 2003
ja siin on paar pilti ka lähemalt millega tegu:

siit ka pioneeri sisendid ja väljundid:

ovaalid on paigaldatud taha eelmiste asemel aga kuidagi lahjalt tuleb muusikat, kas on vaja veel mingit reguleerimist kuskilt?

http://www.mrandmrs-g.net/SGFOG/item-g01.htm
Originaalis on tagumistele ovaalidele lisatud oma võimendi. (click 300w mingisugune)

Sinul teeb häda väga madal tundlikus, võimalik kõrgem takistus ja vähesest võimsusest tulenevalt madal dünaamika.
Ainsam, mis sul seda asja seal võimendab on head-unit olgu ta mis tahes, oma 8w võimendiga.
Aitab näiteks high-low konverter ja lisaks üks võimendi.

masinal on siis upgrade 2 heli, koos originaal handsfreega:



ja nagu ma süsteemist aru sain , istme alune võim võimendab esimesi kõlareid. Tagumistele tuleb lisada oma võimendi:

võhik küsib: istmealusest võimendist siis rohkem väljavõtteid pole võimalik teha?

väljundeid ei tohiks olla juurde voimalik tekitada, kuid elemente võib järgi ühendada piiramatu arvu. Kuid kumbki varjant ei paranda midagi.

praegu on siis endiste kõlarite asemel lisatud 2 ovaali 6x9:

Sisendvõimsus(RMS/MAX): 35W/210W
Takistus: 4 Oom
Sagedusala: 30Hz-25kHZ
Tundlikus: 92dB

Võimendite kohalt soovitaks valida midagi asisemat, julgus kirjutada 2x150w - 1%THD on sama nagu 500w PMPO või muud sellist.
Vanakooli Alpine võiks vaadata - 3524 (eestis hulgi), hinnad sellised, et vajadusel saaks teha kogu re-cap ürituse.

Leidsin ühe saab originaal tagumise võimendi
Oskab keegi nõu anda kuidas seda ühendada.

Taga on olemas optilised juhtmed (on kellelgi pakkuda pistikut?)soov siis teha ES2-7: 150W & 7 speakers süsteem - ES2-13: 300W & 13 speakers süsteemiks et lõpuks peaks välja nägema selline:

Valjukad võiks ka olla asisemad kui need kilelapatsid.
Ovaal kui selline üldiselt suht sobimatu heli parandamiseks juba olemuselt.

Lõpuks saigi ühendatud kõik ära, et siis 150w upgrade on tehtud 300w süsteemiks. Keerukust valmistas optiliste juhtmete ümbertõstmine. Originaalis on saabidel juhtmed juba veetud nii, et lisa juhtmeid lisama ei tulnud.
Kui kellelgi küsimuseid võin julgelt aidata.

Järgmiseks tuleb ette võtta võib olla navi paigaldamine.

kui kulukaks see üritus sul ka läks?

Allar88 näidatud lehel saab AS1 heli AS3ks ka teha, mille vastu oleks endal ka huvi.
Pumps, palju sul see upgrade maksma läks ja kust sa neid võimendijublakaid leidsid?

Kõigil kellel huvi kutsun autot luurama 21 juuli kell 19.00 Tallinnasse Järve Hawaii Expressi esisesse parklasse (pärnu mnt 186 seal kus politsei pärnu mnt-l kiirust mõõdab!)

pumps

Algselt postitas: pumps
Kõigil kellel huvi kutsun autot luurama 21 juuli kell 19.00 Tallinnasse Järve Hawaii Expressi esisesse parklasse (pärnu mnt 186 seal kus politsei pärnu mnt-l kiirust mõõdab!)

pumps

Peidan siis enda oma ära vaikselt... aga jah selle politsei mõõtmis koha järgi teavad vist enamus

üllatusena on kohal ka lipulaev 9-3 turbo X

pumps

Kuidas siis heli oli?

Turbo X-iga võrdväärne!!:D