Eesti Saabiklubi foorum

Ei osanud seda teemat kuhugi mujale sokutada, aga kus või kuidas oleks võimalik tulesid reguleerida, kas seda tehakse teenustööna või on võimalik seda ka ise teha? Mul nimelt kuri kahtlus, et prosektorid ei näita nagu vaja...

Mina ajasin ise tunde järgi.. ajad auto miski 5 meetri kaugusele seinast ja ajad nad ühekõrgusele. Sel kaugusel peaks suht terav joon olema seinal, selle järgi hea sättida. Ajad nii, et kaugemalt piki külge vaadates vihk tule keskkohast ülevalpool poleks. Pärast paremale-vasakule näitamise saad sõites. Kui väga metskitsi loeb või vastutulijaile näkku näitab siis keerad vastavale poole.
Sul oli vist '93 classic?? Kas sel on tulede kõrguse regull ka peal?? Vanal classicul pole ja seal on vaja lihtsalt käsi vahele ajada ja regullimise mutikaid keerata.
Igaljuhul tulemus on väga hea, eriti kui uued reflektorid-klaasid ja valged +30% pirnid sees on..

kasuta ylevaatuspnkti abi. maksad 25...50 ja teevad asja jonksu

Ja mis on vahet??:) Eks mul ununes ütlemata jah, et otsi sile plats.. Ma olen peale kõrguse regulli suures parklas sättinud asja, seal isegi jooned maas, saab heaste sihtida. Mäeveerul võib päikeseloojangut jälgida, tulesid seal ei regulli..

Osalege sügisesel autoabi kampaanias, ning saata puhtamuidu.

Pähhh, ütlen ma selle kampaania peale. Pole seal ükski kord mu tulesid paika keeratud, ikka olen ise pidanud tegema (kahe autoga käinud). Seal ei kontrollita tulede kõrgust, pistetakse mingi jubinas ette ja vaadatakse kas üldse näitavad ja kas suudavad mingi normaalse valgusjaotuse joonistada. Ausõna, ma ei saa aru kuidas selle jubinaga oleks võimalik tulede suunda korrigeerida või neid kasvõi ühele kõrgusele ajada. Pannakse see suht suvaliselt auto ette, minu arusaam mõõtmisest näeks küll märksa täpsemat paigutust ette..
Ainuke kasu sellest "kampaaniast" on akutest. CO on nagunii enam-vähem paigas.

No kui sellest kampaaniast juba juttu tuli siis ega see Aku testimine ka neil liiga täpne ei ole. Kuna soetasin endale auto eelmine sügis siis mõtlesin, et läheks lippaks ka sealt läbi vaataks keegi teine kiiremalt ka mõned asjad üle. Öeldi, et muidu on OK aga aku pead ära vahetama kuna kui tuleb külm talv siis see aku sureb küll kohe maha. Ega ei osanudki midagi muud mõleda kui võtsin enda lähiaja kulutustesse aku soetamisee päevakorda, otsustasin küll, et aku läheb vahetusse momendist kui auto esimest korda käima ei lähe. Võta aga näpust, siiamaani läheb mürinal käima niikui võtit näitad, olenemata kas väljas on +25C või talviselt -27C.

To:Ummi.
Kas pidasid silmas oma verivärsket autut.Siis mure on selline,et need ameerika tuled on sellised,ehk siis lähi tuled .Ja see on kõigil selliste tule mudelitel.Kuidas ka siis see reg.sul õnnestus.

Nii-nii... tundub, et nüüd paljastati ka see, kuhu Ants-Poisi auto jõudis..
Need US esituled on parajad seasilmad..

Proovin esialgu oma 93 classiku nägemist parandada ja hiljem vaatan, mis nende US tuledega teha annab. Need +30% lambid on vist osrami toodetud või ma eksin?

Algselt postitas: Urmas
Proovin esialgu oma 93 classiku nägemist parandada ja hiljem vaatan, mis nende US tuledega teha annab. Need +30% lambid on vist osrami toodetud või ma eksin?

Ma oma eelmisele autole panin +30% lambid. Tootja oli minumeelest PHILIPS. Abi oli nendest päris palju.

Tootja lehelt ka midagi:
Philips Premium
PHILIPS visionPlus
Sinna jäi neid veel....

kuskil netis yleval ripub esitulepirnide test.
eesti meeste tehtud ja testimise tehnoloogia ka minuarust usaldatavalt kirjutatud.seal ca paarkymmend erinevat pirni testitud. ka vene ca 10 ,a. vana H4
ise soetasin FLÖSSERi
firma pirnid ja rahul täiega! hind 269 kr - 2 tk.
testivõitja oli blau aga poes oli megablau. ja sinised nad kyll pole aga valgustavad hästi.

Mina kasutan samuti Flösser Blausid.
Valgustavad hästi aga mingist blaust ei ole haisugi, pigem on valgus selline hästi valge võrreldes "tavaliste" halogeenidega

Minulgi need Flösserid. Mõnus valge valgus on, mitte selline kollane. Troostis on letist võtta.

Mul küsimus, et kust neid tulesid nagu füüsiliselt regullida saab? Mul 9000 (1995, 2.0 110 kw).