Eesti Saabiklubi foorum

Kas keegi teab miks kondi pumba sidur ei taha tööle hakkata. Panin juhtme akult otse kondi pumba sidurile hakkab kohe tööle võtsin ka releelt metall kapsli maha lükasin klemmid kokku siis hakkas ka tööle. Proovisin ka kolme ACC ja ikka ei saa relee käsklust. Masinaks Saab 9000 Aero 1994 Muidugi mõni aeg tagasi sai TCS maha võetud ja uus juhtmestik ja sai aju mõneks ajaks teine pandud Sellest ju olla asi ei saa või siiski:conf:

Sidur ärakulunud.

Algselt postitas: D116
Sidur ärakulunud.

Kirjelduse järgi sidur ju võtab, lihtsalt signaali ei anta talle. Süsteemis rõhk on ikka sees ja külma teeb? Või äkki on rõhuandur peetis, arvab, et rõhku pole ja sidurit järgi ei võeta.

Lähipäevadel proovin uurida rõhuanduri tegevust kas ta toimib või mitte

Mul 93 a. tonnisel sama probleem, relee on korras (sai teise auto peal proovitud) aga kui kont "lo"peale panna või siis korra välja võtta ja siis sisse tagasi panna peaks relee korraks klõpsuma?
On see viga siis relee ploki ja ACC vahel?

Viitsib keegi siia postitada kondi elektrijuhtmestiku skeemi? Oleks veidi lihtsam kodudiagnostikat teha

Kompressorisse läheb 1juhe,mis saab alguse kondi releest,mis asub kapotialuses releeplokis.Pole ju keeruline;)

Kusagil seal enne või vahel on veel see rõhuandur, millel on rohkem kui kaks klemmi ja kuidas need kõik omavahel ühendatud on ei ole ma veel päris täpselt selgeks saanud.

Algselt postitas: Trionic
Kompressorisse läheb 1juhe,mis saab alguse kondi releest,mis asub kapotialuses releeplokis.Pole ju keeruline;)

Minu omal on kondi relee kindalaeka taga (armatuurlaua all)

Sõltub aastast.Ma vastasin olaviv`le

Algselt postitas: saab222
alati ju oluline see, et kas on kõrvalistuja turvapadi, või mitte, sellest ka erinevused kaitsmeplokkidel.

Turvapadi ei puutu üleüldse asjasse:wall: .Sarnase aastakäigu plokid on identsed,sõltumata padja olemasolust,ainult asukoht on erinev.Isegi kaablipuu võimaldab ploki paigaldust nii üles,kui alla.

Nüüd jälle kont töö korras- tänu Saabianti Priidule mure lahendatud. Aga kuna mul ei õnnestunud Priiduga otseselt ise rääkida ei ole mul andmeid, mida ta täpselt tegi. Põhjus- et kuna sai mootori juhtmestik väja vahetatud ja TCS eemaltatud mu masinalt, siis tuli natuke lisajuhtmeid ACCst vedada.