Eesti Saabiklubi foorum

Asi selles, et ei puhu eriti selles keskkonsoolis asuvatest aukudest tagumistele istmetele õhku.
Õhku tuleb väga hästi esimeste istmete all asuvatest torudest, aga keskelt ei tule peaaegu midagi (vähem, kui mujalt kõige madalamal puhumise astmel) - kas on umbes või on toruühendused kuskilt lahti vms.
Olen proovinud kõiki vendi asendeid ja seadistusi, aga ei midagi.

Tegelikult on see nii olnud algusest peale, kui selle auto ostsin, pole lihtsalt eriti tähelepanu pööranud. Nüüd teeks korda, aga ei taha niisama kiskumisega ära ka lõhkuda midagi.
Proovisin siit ja sealt, ühtegi kruvi kuskil ei näinud. Keskelt, sahtli põhjast käib kummist põhi välja ja seal pole ka nagu ühtegi kinnitust.
Kas käibki ainult kuskilt otsast kiskuma hakates, nende plastikust nagadega?

Palju on peidetud kruvisid.Kui ei tea,kus need asuvad,ära parem torgi.Ka seletada on nende asukohta keeruline.

Samuti on suhteliselt kaheldav, kas seal asuv toruliide lahti on. Liide on ca 5cm pikk ja ei usu, et ta ilma väevõimuta lahti tuleb.

kunagi oli endalgi vaja, leidsin netist sellise asja.


Edu

Lisatud failid kesk.pdf (119.5 KB) 

Algselt postitas: Jupats
Samuti on suhteliselt kaheldav, kas seal asuv toruliide lahti on. Liide on ca 5cm pikk ja ei usu, et ta ilma väevõimuta lahti tuleb.

Kunagi ei tea, mis seal tehtud on. Autosse on topitud aftremarket vintage Philips Carin/VDO navi koos eraldiseisava ekraani, CD-lugeja + puldiga keskkonsoolil ja Nokia vanaaegne handsfree 6210/6310-nele.

Tänud Hannesele, üritan siis mõni hetk järgi uurida.

Ei usu lihtsalt hästi, et mõni klapp vms. vendisüsteemis ei tööta, sest lülitab ilusti erinevaid ringe taha ja ühtegi errorit kalibreerimisel ka ei näita.
Millise ringiga peaks sealt keskelt üldse tulema õhku? Näkku puhumise või jalgadele puhumise režiimil?

Näkku puhumise režiimil. Mingi x kogus tuleb vist kogu aeg.

Hea lihtne testida: Pane näkku puhumise peale, keera armatuuri augud kinni ja vent põhja. Nüüd peaks päris mehise tuule keskkonsoolist välja lööma. Oma ehituselt on see suhteliselt hõre. Kui aknatõstukite lüliti välja võtad näed, ka sisse...

Üks servomootor tegeleb õhu tagatorudesse suunamisega.Teatud sorti plastvidinad kipuvad seal purunema,mistõttu õhk ei liigu sinna,kuhu vaja.

Algselt postitas: Jupats
Näkku puhumise režiimil. Mingi x kogus tuleb vist kogu aeg.

Hea lihtne testida: Pane näkku puhumise peale, keera armatuuri augud kinni ja vent põhja. Nüüd peaks päris mehise tuule keskkonsoolist välja lööma. Oma ehituselt on see suhteliselt hõre. Kui aknatõstukite lüliti välja võtad näed, ka sisse...

Kõik variandid proovitud, kaasa arvatud see, aga ei muutunud kahjuks midagi.

Algselt postitas: Trionic
Üks servomootor tegeleb õhu tagatorudesse suunamisega.Teatud sorti plastvidinad kipuvad seal purunema,mistõttu õhk ei liigu sinna,kuhu vaja.

Kas taga on eraldi temperatuuriandur kuskil ja lähtuvalt sellest klapp sulgub või avaneb? Ise seda ju juhtida ei saa.
Kus see klapp asub? Kuskil ees armatuuri all?

Tere.

Mul on sarnane mure, mis eeldab konsooli lammutamist. Nimelt juhi poolele puhub ainult külma.. ükspuha mis asendis ja reziimis.. aga ainult külma. Mujal autos kõik toimib ja samuti õhu suunamine alla, üles keskele... aga grammigi sooja juhile ei anta.

Tõenäoliselt tegemist mõne servomootoriga, mis liigutab juhitsooni sooja-külma klappi.

Nüüd olekski küsimus, kuidas sellele klapile ligi pääseda. Kas see käib kapoti kaudu akna alt või ikkagi salongist seest. Siin eelpool antud pdf fail oli väga põhjalik ja korralik konsooli keskosa suhtes... kas samasugust oleks leida ka nende klappide avastamiseks?

Samuti mõni meistrimees võiks siin pakkuda, mis ta sellise töö eest küsiks, kui arvab, et see võiks spetsialisti teha jääda. Uut klappi ilmselt mõistlik romulast vaadata...

Mäletan, et Audide puhul on tihtipeale aidanud, kui klapile korra 12V peale virutada ja nad on ise tööle hakanud uuesti.

Seal on üks hoovake ära lagunenud.
Meie juurest on abi saadud:thumb: