Eesti Saabiklubi foorum

Nimelt autol rool väga raske kui kohapeal keerata, rõhutan väga raske. Õli on ja kusagilt midagi ei leki.
Kui võtta isend millel pole roolivõimu siis Saab-il tuleb kõvasti rohkem jõudu rakendada kui keerata vaja kohapeal.

Viga arvatavasti roolilatis aga mis seda põhjustab kui keegi oskab kommenteerida, ning kas seda on mõistlik/saab taastata kuna uus maksab 17 000- vist:conf:

Igasugune info on teretulnud.

Alustaks ikka kõigepealt pumba vahetusest.

Siin ju 97 aasta autoga tegu.. Järelikult vale alafoorum, liigutasin õigesse kohta

Ega roolilatiklambrit pole üle pingutanud? Kas on viimasel ajal näpitud?

Tänud õigese alafoorumise paigutamise pärast;)

Pump on vahetatud ja midagi pole roolilatil näppinud, kuna ei tea kust/mida otsast alustada, kas saab oleva korda kui leida viga või tuleb töökorras kasut. vastu vahetada:conf:

Kui on mingeid võimalusi midagi teha, et läheks kergemaks:conf: