Eesti Saabiklubi foorum

Tere kas keegi oskab öelda millis temperatuuri juures hakkab avanema õlijahutusradika termostaat.

Tänud kõigile vastus olemas.Lukku.

Kui foorumiteema tegid, siis informatiivses mõttes võiks ju ka teistele teada anda.

Kellel huvi palju on õlijahutusradika termostaadi avamis temperatuur võtku termostaat maha selle peal kirjas.

Turboklassikutel ka selline asi olemas?

Algselt postitas: Max
Kellel huvi palju on õlijahutusradika termostaadi avamis temperatuur võtku termostaat maha selle peal kirjas.

Päris debiilne vastus.

Kuskil 80 kraadi juures peaks ta avanema....

Päris debiilne mees on see kes üritab 2,0 turbo Saabi ümber ehitada Ferrariks.

Äkki tõmbaks veidi oma säutsumist koomale:fight:

Tsitaat:
"Kellel huvi palju on õlijahutusradika termostaadi avamis temperatuur võtku termostaat maha selle peal kirjas".

Aga sellist tüüpi vastused ei ole normaalsed,vähemalt mitte siinses foorumis:fight: .Ma tean küll,aga teile raiskadele ei ütle....

Ma räägin teile ühe õpetliku loo varblasest.Oli talv ja oli külm varblasel jalad külmetasid ja varblane keksis jalalt jalale .Lehm läks mööda ja sittus varblasele peale varblasel hakkas soe ,aga tekkis õhu puudus ja varblane hakkas siutsuma.
Kass läks mööda ja kuulis siutsumist, kaevas varblse välja ja sõi ära. Loo motto on selles, kui sa keksid siis ära lase ennast täis sittuda ja kui sa lased ennast täis sittuda siis ära siutsu.

Mida sa siutsud siis. Foorum on selleks, et informatsiooni omavahel jagada. Tra sinusugused keksijad ajavad kohati väga närvi. Nah*ui sa käid siin kui infot jagada ei taha.

[sarcasm]FTW:thumb:[/sarcasm]

tekib küsimus,et miks sa üldse küsimuse postitasid?arvan,et sellepärast ,et infot saada ja nüüd kui sul info käes siis ei soovi sa seda kellegagi jagada?!no tere tere!
ja lisan ühe õpetliku rahvatarkuse:NAGU KOER KÜLALE NII KA KÜLA KOERALE:)

Rahu, kulla foorumi liikmed, ainult rahu:wise:. Kui keegi siin nii rinda ette pistab ja "kõvat meest" mängib ja niisama klähvib, siis lihtsalt kasutaja meelde jätta ja teinekord hoidkem targemad ka teadmised endale, kui "kõva mees" jälle peaks abi (infot) vajama:eureka:

The thermostat in the later Ng and all 9-3 T7/T5 is the same with opening beginning at 105 and full at 120. 9k has has the same specs for temp but the component is physically different size. The earlier long block 9k had the same style thermostat as the NG/9-3 at it the 80C type, as well as old 900's B202.
The part number for the cooler thermostat is 9301540.

Nii et klassikul ka täitsa olemas. Õlifiltri alumiiniumkronsa külje peal. Seda peaks samamoodi vahetama nagu jahtussüsteemi termostaati?

Natuke teemakohast juttu ka siia.

Pole kunagi olnud tarvidust vahetada,samas ei saa ka kusagilt aru vahetuse vajalikkusest,kuna saab ei kajasta õli temp. andmeid.

Õlijahutusradika termostaat vaja vahetada kui ta ei toimi muidu kuumeneb õli üle.

Algselt postitas: Max
Õlijahutusradika termostaat vaja vahetada kui ta ei toimi muidu kuumeneb õli üle.

Uskumatu

Nojah, see on tõesti kõrgem pilotaaž juba.