Eesti Saabiklubi foorum

Tervitus!
Siis selline jama juhtus, et soendusmootor nii 10 sekundiks kinni kiilus ja kui uuesti liikuma hakkas, siis puhus kogu aeg kui süüde sees. Ehk siis eraldi välja lülitada ei anna muud moodi kui juhe lahti või süüde välja... Mis asi seal nüüd kokku sulas?
Puksid viskasin mootorist minema ja asendasin laagritega...
Teadjameeste kommentaarid teretulnud.
Tänud ette!

Kiirusregulaator põles läbi?
selline jupp uuematel siis: http://saabnet.ee/varuosad/regulaator.JPG

vanematel olid lihtsalt sunttakistid, mis pigem läbi põlevad ja mitte kokku ei sula.

Seal sees on võimsustransistor(või oli lausa topelttrans.)ja see on vahetatav.Seade ise on kullahinnaga.

Kas seda on väga keeruline näiteks ise vahetada?

Kas seda on väga keeruline näiteks ise vahetada?

Ei. Salongi filtri korpusel on see.

Ma mõtlen just, et selle asjanduse seest vajalik osa ära vahetada...

Ei midagi hullu,kuid termopasta oleks vajalik.