Eesti Saabiklubi foorum

Panen oma esimese saabi ja üldse esimese auto müüki, kuna vaatan diisleid. Auto ise meeldib ja kasutuse odavuse mõtte klassifitseerub kui ökopill, kuid see oleneb kui palju sõita! Meie pere läbisõit jääb ikkagi u 20.000 juurde aastas, kes vähem sõidab ja liikumiseks välimus pole oluline, soovitan!

Niiet mingi iluauto ta pole ja kõik on ausalt siin teemas ära räägitud: vallika NG

Kohe on lõppemas kolmas kasutusaasta, teen kindlasti ka kokkuvõtte, kütusehinna komponendi kasvamise tõttu vast tuleb umbes sama - kõik autoga seotud kulud kokku on kilomeetri hind 2 krooni.

Hind, jube raske teema. Tean mis vabalthingavad NG-d nö turul maksavad... ja selle põhjal ütlen vaid, et saab saba ja sarvedega alla 1300 kätte. Aga pakun, et ta võib mõnest turulolevast autost ka parem olla tehnoseisundi mõttes.

Läbisõit kerib 250.000 juurde kohe, mootori hääl spetsialistide sõnul on hea, mitte üht õlitilka pole mootori all ja õli ei võta.

Läbirääkimiste ja hinna allakauplemise küsimuseks võivad saada kahed valuveljed (kui ei taha), veokonks (kui pole vaja), stereo (maksumuses u 4000-5000 krooni).

Pakkumisi võib teha siia, aga ka U2U või vallikas ät hotmail punkt com.

EDIT: nikerdasin mingi kuulutuse ka

Kaks küsimist ja üks veidi tõsisem huviline oli kuu aja jooksul. Ära ei hakka teemat kustutama, aga tuhin läks veidi mööda. Hoian silmad lahti, aga elus on mitu olulist muutust tulemas ja jätan praegu asja vähe soiku. Kui keegi peaks tahtma, siis küsige, seni annan gaasi ise ja panen võibolla teisegi kleepsu külge.

1175 eurot, ostjale tasuta rehivahetus talv->suvi ja värske õlivahetus, mis kestab 10.000 km, töötav konditsioneer ja pilgeni täis klaasipesuvedeliku paak Kaasa talverehvid viiekodaraga valuvelgedel. Keera võtit ja sõida, sobib ka naistele, peredele väikeste lastega (kaasa teine originaalne laps pardal kleeps).

Viis kolm kolm null kuus null null üheksa
vallikas ät hotmail punkt com

EDIT:
1000 eurot ilma audiota, uue akuta, ühe jooksu rehvide-velgedeta, konksu ja tulekustutita

Audio: Autostudio võim E-80.4
Kõlarid: Hertz ESK 165L
Makk: Pioneer DEH-P835R (surnud sisevõim ja mõned pikslid puudu)
Veljed: Opel Senator 15 tolli koos veekindlast vineerist kapslitega, spreivärvitud mustaks
Suverehvid: Fulda Carat Progresso 205/60/R15, mustri jääki u 5 mm
Aku: Varta D21 (61Ah, 600A)

Müüdud saba ja sarvedega. Uus omanik paistis täitsa potensiaalse saabifännina. Lukku.