Eesti Saabiklubi foorum

Plaan ka jälle Saabi juurde tagasi pöörduda, kunagi oli me esimene sõiduk 1977 aasta saab 99. Nüüdsel ajal tahaks aga proovida just diislit, eelkõige ökonoomsuse poolest. Aastakäigust 2004 ülespoole ja hinnaklassis mitte enam, kui 8000€ Olen tunde veetnud siin foorumis ja mujal netis aga pole eriti leidnud ei kaeblemist ega kiitust... peale muidugi müra ja muu säärase üle... peamine jutt käib ikka nn päris saabidest bensukatest.
Kas pm on ka mingi vahe neil 1,9 ja 2,2 mootoritel 93-l, kui 9,5-l? Kas peale kere suuruse ja nooh välimuse on neil veel mingeid vahesi? Kumba neist siis ikkagi eelistada? Hetkel on pakkumisi küll ka suht vähe, sooviks universaal kere. Kas neil on lisavarustuses mingeid erinevusi, mida peaks tahtma? Sain siin foorumis liikudes atu, et 2006 on vist mingi keremuutus olnud, mida ma küll enne ei osanud tähele panna, kas peaks siis valima enne seda või pääle seda? Hetkel, mis silma jäid on seesugused: http://www.auto24.ee/kasutatud/compare. ... 125,804826
Ootaks arutelu, mitte lihtsalt lahmimist...

No kui tahad tõesti korralikku ja hooldatud autot ja diislit, siis ma pakuksin enda oma:D
Ja see mahub ka täpselt sinu hinnapiiri ja ka vanus on sobiv ja lugejate autode alt leiad ka täpsemat infot, mis tehtud ja mis vead on olnud ja Troostist saab ka viimase 2-3 a ajaloo kätte.
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=7769

njah, see pole küll nüüd vastus mu küsimustele, aga pakkumise võtan arvesse, palun konkreetsemalt

1.9 TiD ja kuni MY05 on soovitus.

Kui 9-3 vaatad, siis on hea mootor 1.9 TTiD, mis alates MY08 oli saadaval.

2.2 TiD Opeli mootor ja suht probleemirikas, nagu foorumist lugeda saad.
MY06 tuli nii 9-3 kui 9-5'le odav plastiksisu ning elektroonika tehti ümber. Ainukeseks plussiks tuli juurde MP3 tugi

terv, teager

No kui hinnapiir on 8000 €, siis TTiD kindlasti kõne alla ei tule kahjuks. Küll aga tasuks kiigata nt 1,9 TiD (Fiati päritolu diisel, 110 kW) alates a 2005 universaale, nn Sport Combit. Väga ökonoomne, samas minek on igati ergas. Hetke pakkumistest tundus päris soodne nt see: http://www.auto24.ee/used/722125 (kriimuga kere). Mootor olevat probleemivabam, kui 2,2 Opeli oma, samuti 6-käiguline manuaalkast käepärasem endisest 5-käigulisest.

Tahaks isegi 1,9 TTiD - üli hää minek 132 kW ja väändemoment 400 Nm ainuke asi et küsitakse ka hästi. 8000 € eest ei tule välja.

njah, see pole küll nüüd vastus mu küsimustele, aga pakkumise võtan arvesse, palun konkreetsemalt

Ütleme siis nii, et 7000€ vahetab minu 9-5 omaniku ära küll. Ja ega see 2,2 tid nüüd nii problemaatiline mootor ka pole, minu omal näiteks peale kütusetorude vahetust ja tagasivoolu torude vahetust käivitub iga ilmaga poolest pöördest, (kui just aku jälle tühjaks ei saa) aku on küll ainult aasta vana ja tühjaks saab sellepärast, et külmadega paned ikka " Webasto" enne tööle aga naine sõidab nii lühikesi otsi, et ühel heal päeval enam akust ei piisa:) Ja minu makil on ka juba MP3 tugi, seda küll siis plaadilugeja näol ja isegi navi toimetab soomes päris eduliselt.
Ega ma muidu ei müükski aga kange tahtmine on soetada 9-5 griff ja ega mul selle griffiga ka ei põle...

Mis aasta see on, mis läbiõit.. jne... mul ka naine ostmas

Väljalaskeaasta on 2004 lõpp, ehk siis MY 2005 ja läbisõit peaks hetkel olema mingi 180 tuhande kanti, ei mäleta täpselt, kuna ise saan sellega väga harva sõita, teisel sama mootoriga on kellal juba 330 tuh. ja pole mootoril midagi tehtud. Rohkem infi saad minu auto teemast, paar postitust ülevalpool oli ju ka link...

Tänud vastajaile, aga kuna ühtegi veenvat selgitust ei tulnud, siis seekord jääb Saab soetamata... PS. Suvekas, ma ise ei süüvind, aga kaasa arvas, et sul on selle masinaga juba niigi palju probleeme, et ta ei soovi neid kogeda... puhtalt tema arvamus, ju su blogi siis seesuguse mulje jättis...

Tjah, ega Saabiost ega valik polegi ilmselt lihtne otsus. Kindlasti ei saa olla väga kindel sellele, et hoolt ja raha vähe kulub. Eks need ole rohkem ikka muud väärtused, mis Saabi poole tõmbavad

Auto ost ja pidamine on üldse üks mure ja jama ..Kehtib ilmselt suht kõigi (Euroopa) autode kohta..

Pole küll uuemate isenditega kokku puutunud,
aga mulle on jäänud mulje et
diiselmootori ja Saabi kokkupanek on sama mis mesipuule suuskade alla monteerimine.
Ideoloogiline konflikt või nii.

Pole sellel disla häda midagi, olen kõiki proovinud. Millegi pärast on teemaalgataja oma valikust 3 liitrise välja jätnud. Foorumis üldjuhul kajastub negatiivsemat pool, et mis kõik lagunes jne. See ongi hea sest peletab ostjad eemale kes ülal ei jõua pidada. Niipalju kui ma oma eks 2.2disla käekäigu kohta olen uurinud siis kestab küll.

Olen Ranttoga sama meelt, et vähemalt 2,2 tid kestab küll aga vajab hoolt nagu iga teine saab. Ja kui minu auto teemat lugeda, siis tegelikult on ju nüüd kõik vead likvideeritud ja peaks olema ainult sõidurõõm aga eks see 9-5 ole üldse selline natuke vähekestev:)
Kui teemasse tulla, siis tegelikult tahaks ka ise seda 3.0 diislit proovida, osta eriti ei julge, tema tüüpvea pärast aga proovida paar päeva tahaks küll.