Eesti Saabiklubi foorum

Dagens Nyheter (http://www.dn.se/ekonomi/jonsson-avgar-som-saab-chef) täpsustab, et lahkumine toimub 19 mail. Ja Jan Åke Jonsson on lubanud ettevõtet nõustada septembrini sellel aastal.

Ajakirjanik E24! on valesti tõlgendanud kapitali laiendamist. See plaanipärane tegevus, mida tehakse seoses Antonovi välja ostmisega tekkinud võla likvideerimise vajadusega.

Jan Åke Jonsson lahkumise põhjused on rootsi keelses artiklis toodud kui isiklikud ja viidatud on ka koostööpartnerile Paul Åkerlundile kes toob välja, et mehel on isiklikuks eluks aeg puudu olnud. Viidatakse otse, et keerulisel ajal oli tal vaid töö ja eesmärk olevat tal leida aega elu tasakaalu saamiseks. Lugedes läbi rootsi keelse artikli jääb vaid siiras respekt mehe vastu kes Saabi omanike vahetuse läbi tegi ja firma iseseisvalt toimima pani enne kui kõrvale astus. Igal teisel oleks vist ammu enne üle visanud... Seega edu mehele, kes Saab'i päästis nagu paljud meist soovisid! Ükski töö ei kaalu ju kunagi üles pere.

E24! ajakirjanik on pealkirja küll vaid klikke toovaks seadnud. Rootsi ajakirjanikud suhtuvad asja rahulikult ja mehe otsust respekteerivalt. E24! on seega sama kollane kui Äripäev. Või ei meeldi artikli välja viskajale Saabid?

Takka otsa oli neljapäevases DN'is ka info, et Antonov tahab Rootsis panga asutada (see fakt otse tõlgitult - http://www.dn.se/ekonomi/antonov-vill-s ... -i-sverige). Pigem võib ridade vahelt ja teadete avaldamise järjekorrast välja lugeda, et Saabi võib saada osaliselt Antonovi omaks. Seda enam, et ta väikepanga eesmärk on vahendada venelaste investeeringuid Rootsis ja rootslaste omi Venemaal.

Kapital on kapital ja pigem tundub, et kuna meest on alusetult süüdistatud on Rootsis teda veidi juba rohkem omaks võtma hakatud. GM omanikuna ju eest ära. Seega Spyker ja Saab võivad veel varsti taas kohtuda. Läbi uue omaniku. Viimane osa aga spekuleering minu poolt mulje alusel mis kahte ariklit järjest lugedes tekkis. Fakte selle osas pole. Antonovi tahe aga kumab mitmel pool läbi. Ja teod toetavad seda tahet saada Saabi omanikuks.

E24! viitas allikaks Financial Times - nende pealkiri oli: Jonsson to step down as Saab CEO

Allikas: http://www.ft.com/cms/s/0/6fe8b2e2-574c ... z1HjL4H5H5

Saabi tehas peatas tootmise

selle uudise ilmumise ajaks oli tootmine juba taaskäivitatud...

Üldiselt tasub Saabunitedisse enne piiluda.

Dagens Nyheter andis täna teada, et Antonov palub Rootsi riigilt luba hakata Saabis osanikuks: http://www.dn.se/ekonomi/antonov-ansoke ... kap-i-saab

Ta tahab Saabi investeerida täiendavalt 440—620 miljonit SEK, et parandada ettevõtte finantseisu. Taotluse esitas Convers Group, mis talle kuulub.

Olevat Rootsimaal ilmavalgust näinud ka raamat ”Cirkus Muller” (autor Jens B Nordström), kus Antonov ütleb, et Saabi ost oli tema idee ja ta palus Victor Mulleri abi, et seda üritada. Ta olevat muutunud selle automargi fänniks 1990 keskel kui omas Saab 9000 Aerot.

Ta tahab Saabi investeerida täiendavalt 440—620 miljonit SEK, et parandada ettevõtte finantseisu. Taotluse esitas Convers Group, mis talle kuulub.

Olgu see Antonov rahvuselt kes tahes ja pärinegu tema rahad kust iganes aga kõva mees, ma ütleks

Ja see viimane uudis on nüüd "hoop" kuidasmoodi? ..

Saabi tehas peatas tootmise

selle uudise ilmumise ajaks oli tootmine juba taaskäivitatud...

Üldiselt tasub Saabunitedisse enne piiluda.

Nojah, ma nüüd enam uudistevabrikus pole ja sellevõrra vähem infole ligipääsu. SU-d ka nii pingsalt ei jälgi kui aasta tagasi, vabandan paanika õhutamise eest

Kas tormihoiatus SAABile ja Spykerile?

http://forte.delfi.ee/news/auto/aserbai ... d=43144597

Ei kao see Saab kuhugi, niikaua kuni fänne on aga jah, nii karm kui see ka pole, peab ilmselt hakkama tootma ka midagi sellist, mis massile paremini peale läheb.

Nüüd siis juba selline pealkiri:
http://www.autonet.ee/uudised/saab/48024

Nu ma usun, et lõpuks ikka lastakse sellel Antonovil ka investeerida, sest autotoostus Rootsis niigi suht õhukese jää peal ja sellega seotud töökohti on seal sadu tuhandeid.

Nüüd siis juba selline pealkiri:
http://www.autonet.ee/uudised/saab/48024

huvitav, kes see "ajakirjanik" on... ilmselt on ta võtnudki eesmärgiks mustata Saabi, sest kõik artiklid on vägagi mõnitava tooniga..

Nüüd siis juba selline pealkiri:
http://www.autonet.ee/uudised/saab/48024

Tundub, et selle artikli kirjutas küll mingi tüüpiline delfi kommentaator

"kuulu järgi" mis mõttes nagu

Iseenesest poleks ju midagi halba, kui venelane oma rahad alla paneks ja Saab seeläbi kergema hingamise saaks. Paraku jah, Rootsi riik veel ajab oma jonni. Ilmselt siiski mitte enam kaua, sest tõesti on autotööstus neil suht õhukesel jääl. Volvo anti juba hiinlastele ära, häda ajab härja kaevu

P.S. Autoneti artikkel on allapoole igasugust arvestust, nagu juba tavaks. Seekord aga joosti lausa lati alt läbi, lootes pealkirja abil klikke koguda.

Saab kinnitas pikemat tööseisakut: http://www.e24.ee/?id=418731

Today has been a day of silence, but according to Swedish Radio P4, Lars Carlström, who is representing the Vlandimir Antonov, claimed an answer about financing could arrive later today!
http://www.saabsunited.com/2011/04/an-a ... today.html

jälle üks artikkel: http://www.e24.ee/?id=421184

üks kommentaator viitsis asja kokku võtta:

1.Victor Mueller ostis Saabi Antonovi rahadega, kuna Rootsi valitsus ja co keeldus Saabi Antonovile müüma.

2.Muelleri sportautode firma ostis ära Antonov.

3. EIB lubas Muellerile 400 milj. laenu, mille garanteeris Rootsi riik. Tagatiseks Saabi varad ja hooned+ Rootsi maksumaksja.

4. Antonov, kes oli väsinud ootamast Rootsi valitsuse otsust lubada tal Saab ära osta, andis oma jooksupoisile Muellerile ja Saabi direktorile käsu lavastada Kriis nr.2- löpetada allettevötetele kauba eest maksmine.

5. Rootslasest direktor polnud nöus end alandama ja lahkus päevapealt.

6. Mueller hakkas direktoriks ja peatas köik väljamaksed.

7. Allettevötjad löpetasid kauba-varuosade saatmise.

8. Kahe päeva pärast seisis kogu Saabi töö.

9. Rootsi riik paanikas - kui Saab kohe tööle ei hakka ja pankrotti läheb, siis peab maksumaksja Saabi völad tasuma.

10. Ûlepeakaela lubas Valitsus laenu tagatiseks olevad varad osaliselt laenutagatisest eemaldada, et Mueller saaks Hooned kellelegi müüa ja raha arvete tasumiseks.

11. Ostja oli ju olemas - Antonov! Kuid EIB polnud nöus, et Antonov need ostaks oma pankade kaudu, vaid leiaks muu lahenduse....

12-ö EIB vähendas laenusummat 400 lt milj. 280 peale, kuna osa tagatisest ju kaob....

Et teha pikk lugu lihtsaks ja lühikeseks:
Anotonov ostis Saabi variisiku Muelleri kaudu, mida Rootsi riik ja EIB aktsepteerisid.
kuna Rootsi riik ei suuda kuidagi otsust teha, mida Antonoviga peale hakata - lubada tal omanikuks saada vöi mitte - alustas Antonov väljapressimist.
Nüüd saab ta köigepealt Saabi hoonete omanikuks, mida ta Saabile välja hakkab üürima.

Sel nädalal peaks R. valitsus otsuse vastu vötma, kas lubada tal Saabi omanikuks saada vöi mitte.
Aga ega valikut pole. Kui ta seda ei luba, läheb Saab kohe pöhja kas Antonovi loodud Kriis nr. 3 alusel vöi Muelleri äärmiselt ebakompetentse juhtimise töttu.

Mispeale Rootsi valitsus peab köik Saabi völad maksma, hulk töölisi tööta jääb, valitsus suure prestige-kaotuse osaliseks ja naerualuseks tehtud saab....
ning Antonov omab Hunniku maju ja tootmishooneid, mida riik enam omapäi Saabi jäänustega müä ei saa...

Mõnus vandenõuteooria..

üks kommentaator viitsis asja kokku võtta

Kui sa kommentaari hoolega loed, siis ei teinud seda kokkuvõtet see kommentaator vaid Rootsi ajaleht, Expressen... Ja üldiselt on kõige negatiivsem kogu asja juures just Rootsi meedia..

EDIT: ja kusjuures... võtsin expresseni veebi, sisestasin otsingusse "SAAB" ja ei saanud vastustest küll ühtki taolist artiklit, mis oleks vähemalt viimase nädala aja jooksul ilmunud ... Rootsi keelt ma küll ei räägi ega loe, aga google translate teeb piisavalt head tööd, et põhilisest aru saada. Niiet, see artikkel kas ilmus kunagi veel varem või see kommentaator ajas oma isiklikud luulud expresseni kaela või siis ma lihtsalt ei leidnud seda artiklit...

Kuigi sellise artikli puhul oleks saabsunited seda vist kajastanud... igasuguseid vähema sodiloopimisega asjad on sealt läbi käinud, miks peaks see mitte käima?

märkus sul õigel kohal.. Mida tegelikult silmas pidasin oli see, et ta viitsis seda kõike reaalselt ka sinna kommentaariumisse kribada.. ehk et viitsis vaeva näha ja tõlkida

VolvSaab?
http://forte.delfi.ee/news/auto/rootsi- ... d=44628839

SALVO

SALVO

:):head: