SAAB 9-3 2.0 LPT, Eesel
Postitatud: T Sept 13, 2005 22:23
http://www.autohus.ee/ - Kogemus!
Meie SAAB tuli eestisse tänu autohusile ja siiani on kogemus 99% meeldiv.
1% ebameeldivust oli tingitud auto Eestisse saabumise ühe nädalasest viibimisest, mis kompenseeriti lisateenusega.
Aga nyyd natuke pikemalt(kui see siia alla ei sobi siis tõstke mujale).
Suve alguses sai tõsiselt mõeldud vana auto pensionile saatmisest ja uus pidi kindlasti Saab olema. Sai üle interneti vaadatud eestist, sveitsist ja ka rootsist. Mõned autod väljavaadatud - hakkasime otsima võimalusi nende katsumiseks.
Eesti autodega lihtne: lähed kohale, vaatad, teed proovisõitu. Rootsi autodega suhteliselt keeruline - keegi eriti maaletoomist ei reklaami. Saksa-sveitsi autosid toovad paljud (Saabe vähesed), aga jutud pettasaamisest on hirmsad ja laialt levinud.
Otsingute tulemuseks oli teadmine et Rootsist toojat ei leia, Eestis ei ole sobivat (automaat ja nahksisu ja vähemalt LPT 9-3). Saksamaal oli mitmeid ja pika vaatamise peale harjusime värskemate versioonide hindadega ka ära.
Ostusoov selge hakkasime toojat otsima. Selgus, et raha peaks tellijal kohe käes olema, aga kuna meil oli soov liisida, siis oli pisut üle jõu käiv ca 200 000 kohe välja käia.
Enne kui suutsime rahastamise skeemid väljatöötada ja ellurakendada jäi meile silma autohusi kontakt. Sealt saadud pakkumise peale toimus taustauuring ja veelkordne konsulteerimine lähiringkonna autoomanikest petetute ja petjatega. Vahepeal tuli tagasiside meie valitud esimese, pisut soodsama ning võimsama, auto kohta - autot müüb pood, mis pole autohusi silmis usaldusväärne. Meie valitud teine auto oli õnneks usaldusväärse Saabi esinduse müügis ja selle soov lõppes lepingu sõlmimise ning sissemaksu tasumisega.
Peale seda oli alasti tunne (riidest lahti võtsime, aga kas sauna ka saab, oli veel lahtine, kuigi silt uksepeal lubas). Pärast mõnenädalast ootust oli auto siiski käega katsutav ja mõned päevad hiljem ka ametlikult üleantud.
Kõik, mis kuulutuses kirjas, vastas tõele ja lisaks olid autol veel mõned meeldivad lisavarustuse nimekirja tooted. Kohe sai pandud kirja aeg Saabianti juures ja seal hooldus tehtud ning auto ülevaadatud.
Siiani (2500 km tallinna tänavaid
) pole me midagi pahaendelist täheldanud.
Nii et kui on soov liisiguga auto soetada, siis on yks võimalus autohusi lehelt auto välja vaadata, leping sõlmida, sissemaks tasuda ja nädal-paar kannatada. Meie kogemuse põhjal tuleb auto vähemalt selline nagu kuulutuses oli lubatud. Probleeme võib tekkida hinnaga (meie auto, mille hind jäi alla 200 000, oli nende siiani tarnitutest odavaim).
Ja veel. Ma tean küll, et mõni toob auto odavamalt, aga meie puhkuseplaani, närvikava ja maailmavaatega sobis nende suhtumine ja taust.
Kasutatud autode turult odavaima auto ostmine pole kindlasti kokkuhoid.
Lisatud failid
Meie SAAB tuli eestisse tänu autohusile ja siiani on kogemus 99% meeldiv.
1% ebameeldivust oli tingitud auto Eestisse saabumise ühe nädalasest viibimisest, mis kompenseeriti lisateenusega.
Aga nyyd natuke pikemalt(kui see siia alla ei sobi siis tõstke mujale).
Suve alguses sai tõsiselt mõeldud vana auto pensionile saatmisest ja uus pidi kindlasti Saab olema. Sai üle interneti vaadatud eestist, sveitsist ja ka rootsist. Mõned autod väljavaadatud - hakkasime otsima võimalusi nende katsumiseks.
Eesti autodega lihtne: lähed kohale, vaatad, teed proovisõitu. Rootsi autodega suhteliselt keeruline - keegi eriti maaletoomist ei reklaami. Saksa-sveitsi autosid toovad paljud (Saabe vähesed), aga jutud pettasaamisest on hirmsad ja laialt levinud.
Otsingute tulemuseks oli teadmine et Rootsist toojat ei leia, Eestis ei ole sobivat (automaat ja nahksisu ja vähemalt LPT 9-3). Saksamaal oli mitmeid ja pika vaatamise peale harjusime värskemate versioonide hindadega ka ära.
Ostusoov selge hakkasime toojat otsima. Selgus, et raha peaks tellijal kohe käes olema, aga kuna meil oli soov liisida, siis oli pisut üle jõu käiv ca 200 000 kohe välja käia.
Enne kui suutsime rahastamise skeemid väljatöötada ja ellurakendada jäi meile silma autohusi kontakt. Sealt saadud pakkumise peale toimus taustauuring ja veelkordne konsulteerimine lähiringkonna autoomanikest petetute ja petjatega. Vahepeal tuli tagasiside meie valitud esimese, pisut soodsama ning võimsama, auto kohta - autot müüb pood, mis pole autohusi silmis usaldusväärne. Meie valitud teine auto oli õnneks usaldusväärse Saabi esinduse müügis ja selle soov lõppes lepingu sõlmimise ning sissemaksu tasumisega.
Peale seda oli alasti tunne (riidest lahti võtsime, aga kas sauna ka saab, oli veel lahtine, kuigi silt uksepeal lubas). Pärast mõnenädalast ootust oli auto siiski käega katsutav ja mõned päevad hiljem ka ametlikult üleantud.
Kõik, mis kuulutuses kirjas, vastas tõele ja lisaks olid autol veel mõned meeldivad lisavarustuse nimekirja tooted. Kohe sai pandud kirja aeg Saabianti juures ja seal hooldus tehtud ning auto ülevaadatud.
Siiani (2500 km tallinna tänavaid
) pole me midagi pahaendelist täheldanud.Nii et kui on soov liisiguga auto soetada, siis on yks võimalus autohusi lehelt auto välja vaadata, leping sõlmida, sissemaks tasuda ja nädal-paar kannatada. Meie kogemuse põhjal tuleb auto vähemalt selline nagu kuulutuses oli lubatud. Probleeme võib tekkida hinnaga (meie auto, mille hind jäi alla 200 000, oli nende siiani tarnitutest odavaim).
Ja veel. Ma tean küll, et mõni toob auto odavamalt, aga meie puhkuseplaani, närvikava ja maailmavaatega sobis nende suhtumine ja taust.
Kasutatud autode turult odavaima auto ostmine pole kindlasti kokkuhoid.
Lisatud failid
