Saab 9-5 troll, 1999, Krisz

Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#51

N Mai 19, 2011 19:50

Misasja, sellees lõdvikus on jahutusvedelik sees v, ei tahaks seda nagu uskuda..vb ei ole mu seletusest aru saada...
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13953
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03
Kontakt:

#52

N Mai 19, 2011 19:54

Eee... võibolla..:) Ma selle elkpartsu lingi järgi pasundasin..:) Sest seal on konkreetselt "coolant hose kit" ehk jahutusvedeliku voolikud. Kui seal ikkagi vett pole, siis ei ole tegu sama asjaga.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#53

N Mai 19, 2011 20:09

See on intercoolerist välja tulev voolik. Tasub küsida lammutustest. Meil siin foorumis ka neid figureerimas...
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#54

N Mai 19, 2011 20:23

Mmm, eks ma uurin siis jep..:)
kull
Postitusi: 30
Liitunud: K Dets 13, 2006 20:15
Asukoht:
Auto:

#55

N Mai 19, 2011 21:19

See oli suht haruldlane isend eriti oma värvi ja puidu kombinatsiooniga aga kw on seal tunduvalt rohkem kui ma õigesti mäletan oli ka mingi paber seal selle kohta kaasas,mõnusat kulgemist.
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#56

N Mai 19, 2011 21:24

Mis paber, ma küll mingit paberit pole näinud ja kus seda Saabi kohtasid?:)
kull
Postitusi: 30
Liitunud: K Dets 13, 2006 20:15
Asukoht:
Auto:

#57

N Mai 19, 2011 22:11

Mul olid paar autot sama treila peal.;)
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#58

N Mai 19, 2011 22:25

Mmm selge, aga mul seda paberit vist pole kahjuks(käisin just autost otsimas):)
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#59

N Mai 19, 2011 22:30

Võid ju VIN koodi alusel Hirschi päringu teha;)
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#60

N Mai 19, 2011 22:31

Mm, oleks toree, aga kust ma saan selle Vin koodi?:)
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#61

N Mai 19, 2011 22:35

See on olemas nii tehnilises passis kui ka esiklaasi juhipoolses all servas. Samuti ka nina poolt kapoti alla vaadates mootori taga, tulemüüri peal. Valik on üsna suur;)
Andrei
Postitusi: 126
Liitunud: P Dets 12, 2010 18:25
Asukoht:
Auto:

#62

N Mai 19, 2011 22:37

Vin koodi leiad vabalt auto tehnilise passi pealt.
http://saabvin.com/YS3FF45S951020543
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#63

N Mai 19, 2011 22:42

Uurisin veits neid service pabereid ja vaatasin et enamus templid mingid Hirschi töökojast vms.. ja see vin kood on: YS3ED48E5X3089485 oleks tänulik igasuguse info eest jaa:)
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#64

N Mai 19, 2011 22:44

Saada päring siit kaudu (link)

või e-mailile info@hirsch-performance.ch
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#65

N Mai 19, 2011 22:47

oot, aga mis ma sinna kirjutama pean?:)
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#66

N Mai 19, 2011 22:51

Oeh...

Kirjuta, et oled auto uus omanik, ning soovid saada infot tuuningu kohta. Mida on paigaldatud ja millised on mootori jõukõverad. Lõppu lisa viisakalt tervitused Eestist, VIN kood, mõni Hirsch kood (kui olemas on) ning oma nimi.

Soovitatavalt võiks see siis kas inglise või saksa keeles olla...

EDIT: Ja õlu läks sujuvalt lahti...
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#67

N Mai 19, 2011 22:55

Okei, teen vast kohe täna selle kirja ära, aga aitäh info eest jällegi:)
kasparius
Overboost addict
Postitusi: 1783
Liitunud: K Sept 06, 2006 12:59
Asukoht:
Auto: 9-3 Monte B236R stage ?

#68

P Mai 22, 2011 6:03

Krt mind hakkab ka juba huvitama, palju watte ja njuutonmeetreid ja kas GT28 seeria föön.
Sent from my Monte Carlo using B236
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#69

P Mai 22, 2011 11:01

Võid ju VIN koodi alusel Hirschi päringu teha;)

Hirsch`i andmebaasis pole neid vanu vanu kontse sees.Olin enda Troll-R`ga sama küsimuse ees ja uurisin ka Hirsch`lt.Vastus oli negatiivne.Ainult Troll-R oli teada.Mingist u. 2003`st olid juba andmed olemas.
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#70

P Mai 22, 2011 11:05

Krt mind hakkab ka juba huvitama, palju watte ja njuutonmeetreid ja kas GT28 seeria föön.


Kui on GT28 küljes,on pisike võimalus,et tegu on R mudeliga,kuigi väga kahtlane.Peaksid olema ka coil-over amordid/vedrud jne.
"Intake pipe" viitaks nagu suuremale vurrile.
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#71

P Mai 22, 2011 21:24

Mmm, vastust pole veel tulnud jaa, aga võiks ikka midagi tulla sealt..Turbo kohta ei oska ma öelda midagi..Aga vedrud/amordid on midagi jäika igastahes ja tundub suht madal ka..:)
iisak
Postitusi: 6250
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#72

K Okt 19, 2011 11:21

Juba isu täis,et müügis?
http://www.auto24.ee/used/916277
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
AAA
Postitusi: 272
Liitunud: N Dets 09, 2010 10:50
Asukoht:
Auto:

#73

K Okt 19, 2011 15:15

Sattusin ükspäev sellel autol järele sõitma ja peab tõdema, et vist ei ole päris korras mootori/turboga isend. Paksu õlisuitsu tuli kiirendades summutist välja.
Krisz
Postitusi: 41
Liitunud: T Mai 17, 2011 15:02
Asukoht:
Auto:

#74

P Okt 23, 2011 15:30

Mmm, tuli jaa, aga asi oli siis mingis läbiläinud lõdvikus ja kulunud turbotihendis,öeldi et enamus turborõhk läks mdea kuhu.., üle korntrolliti ka muu,vahetati ka õli,kontorolliti pidurid üle ja pandi ka juhtmed taha, kõik oli ok, nüüd enam ei suitse ta midagi..:)
Taavi_R
Postitusi: 149
Liitunud: R Juul 21, 2006 10:46
Asukoht:
Auto:

#75

P Okt 23, 2011 17:38

Aga miks maha müüd? :)
Vasta