Eesti Saabiklubi foorum

auto juba tükk aega kasutuses kuid pole pannud tähelegi et mingit
piiksu ei tee, kas mul üldse signa ongi peal. kuidas seda teada saada?

Istu tuppa, puldist pane uksed kinni ning siis tee uks lahti. Kui röögib, siis midagi on. Mingit võtmekõlinat kuskil teha pidi mingit moodi teist asja saama veel kontrollida.

Kas seda kummist junni (surulülitit) pildi üleval keskel näed (releede kohal). See peaks originaal alarmi korral kapoti avamist tuvastama, kui alarmi pole, siis ei tohiks ka seda lülitit olla. Muidu alarm ise peaks asuma juhipoolse rattakoopa taga (klaasipesu paagi juures).
Eraldi DEFA jne teise alarmide korral pannakse kuidas kunagi, aga näiteks pasun aku ja juhipoolse esitule vahele ning alarm ise pedaalide kohale.
Kindlam testida tõesti, kasvõi avatud aknaga seestpoolt ust avada vms. Kõiki võimalikke lahendusi ei oska muidu foorumis keegi ära seletada.

omal sama küsimus oli aga tämu vanematele saabi omanikele sain teada, et saabil on nagu fordilgi, puldil tuleb nuppu kaks korda vajutada. Oma saabil teeb pasun puuksti kah selle peale.

omal sama küsimus oli aga tämu vanematele saabi omanikele sain teada, et saabil on nagu fordilgi, puldil tuleb nuppu kaks korda vajutada. Oma saabil teeb pasun puuksti kah selle peale.

9-5 puhul on 2 vajutuse tulemus "deadlock", mille puhul seda suht on võimatu ilma suuremate purustusteta ilma võtmeta lahti saada. Ka esimene nupuvajutus sulgeb sul uksed ja käivitab signa. Kõike seda peaks ka olema võimalik progeda, et mitu piiksu asi teeb ja mida täpselt käivitatakse ja mille peale. Seda küll ei tee kodustes tingimustes, Tech-II on selleks vajalik.

esimese vajutusega mul küll signa ei ole, lihtsalt lukus uksed, teise vajutusega tuleb signa ja pasun teeb tuut.

Endal esimese vajutusega ukselukk ja signa.Teise vajutusega seest uksi enam avada ei saa.

esimese vajutusega mul küll signa ei ole, lihtsalt lukus uksed, teise vajutusega tuleb signa ja pasun teeb tuut.

Vale jutt.
Esimene vajutus-alarm ning teine vajutus-"dead-lock".

kuradi moodi see vale jutt saab olla kui nii on minu saabil. Ka suht loogiline, et esimese vajutusega pannakse lihtsalt uksed lukku ja teisega alarmi alla. Kunagi töö mondeol oli sama moodi. See dead lock või asi tuleb ka jah selle teise vajutusega.

paistab et alarmi pole. võtmega saan väljast sisse ja seest välja ilma piiksuta. esimene vajutus uksed lukku, teine vajutus dead lock. aga alarmi pole mida pole. kapoti all ka pole seda lülitit. samas salongi on näha mööda ukse servasi on jooksnud mingi kaablid küll, ju võeti enne müüki alarm maha.

Aga pumpsu teeb kui 2. vajutus teha?

kuradi moodi see vale jutt saab olla kui nii on minu saabil. Ka suht loogiline, et esimese vajutusega pannakse lihtsalt uksed lukku ja teisega alarmi alla. Kunagi töö mondeol oli sama moodi. See dead lock või asi tuleb ka jah selle teise vajutusega.

Mõtetu vaidlus.Saabi(9-5) alarm,juhul,kui see on aktiveeritud ja pasun ka olemas rakendub ALATI koos kesklukustuse sulgemisega,seega esimese vajutusega.Tehaseseades teeb auto signaal(mitte signa pasun) teise vajutuse,ehk siis "dead-lock" rakendumise kohta märguande,mida saab maha progeda.

ei tee miski häält.

Aga pumpsu teeb kui 2. vajutus teha?

See ei puuduta alarmi,vaid annab märku "dead-Lock" rakendumisest ja "pumpsub" auto signaal.

ei pumpsu mul midagi, ei tee kusagil mitte midagi miskit häält. täieliks vaikus alati.

Mine mõnda Tech-2 omavasse töökotta ja lase vaadata.Või piilu ise vasakpoolse esilogari alla,et kas on pasun.

aga mis tuluke see vilkuma jääb seal sun sensori juures peale lukustamist?

aga mis tuluke see vilkuma jääb seal sun sensori juures peale lukustamist?

SIgna märgutuluke..

mis to signa teeb siis häält mida aint koerad kuulevad ve.

ei tee miskit häält on siis pasun omadega läbi või muud, eks tuleb uurida.