Eesti Saabiklubi foorum

Niih lugesin neid teemasid jõnksutamisest pms põhi soovitus olid küünlad. Aga ehk on kellegil 3.0 TID mootoriga kogemusi ühtlasel kiirusel sõites umbes 100km/h ja pöörded on 2000 tuhande kanti viskab aegajalt väikseid jõnkse sisse ja väiksel kiirusel jõnksutab ikka ka väga asjaliselt. Ja mis eriti huvitav asi välja tuli sai sõidetud eile natuke mööda kruusa ja ülla ülla dosool hakkas järsku kuhugi kaduma oskab ka keegi selle kohta midagi sõnada kuigi tundub, et kõik on kuiv ja puhas.

Diislil on eelsüüteküünlad, need küll jõnksutamist ei tekita.

Jõngsutamine ja dosooli kadu on ilmselt seotud. Ma eeldan, et sa oled juba 3.0 diisli põhihädadest lugenud foorumist? Igatahes proovi neist leida omale vastuseid. Midagi head ilmselt loota pole..

oijahh esmasp on diagnoosi aeg ehk selgub midagi aga eks näis mi saab

Niih dosooli kao allikas teada bypass klapp lekib. Vaja uus otsida kes oskab öelda kust seda saada võiks

Bypassi ja dosooli seos puudub.

Tegemist siis sellise klapiga

ja sealt tilgub dosooli. või mis selle klapi nimetus siis on ehk aitate võhikut

Tegemist siis sellise klapiga

ja sealt tilgub dosooli. või mis selle klapi nimetus siis on ehk aitate võhikut

Ametlik nimetus ongi By-pass valve.

• Article : By-pass valve
  PartNo : 4396172
  Usage : 1998-2007, AC/ACC, NLS-USE 90566947
  For cars with water valve.
  Order Quantity : 1

Maakeeli tuntakse seda lihtsalt jahutusvedeliku kolmikuna.

Uut saab Saabi originaalvaruosadega hangeldavatest firmadest; võid ka eBayst, netipooodidest jne tellida.

terv, teager

seda junni saab igast tavalisest autopoest meil isegi Pärnust kohe.ja maksab ca 10 e. või oli veel odavam.
kasut. paljudel GM masinatel ja suhteliselt läbiminev jupstükk.

Niih dosooli kadu sai siis lahendatud selle By-pass klapi vahetusega nüüd püsib siis see vedelik sees Sai diagnoosis ka siis ära käidud 2 viga ikka leiti ka rooli airbag-i kaabli viga või siis padja. Ja nukkvõlli asendi andur pidi ka peedistama. Küsimus siis teadjatele jällegi kas seda jõnksutamist võiks põhjustada see sama andur? Ise mõtlesin et peaks vahetama ära kütusefiltri hoopis...

Mul oli sama jõnxutamine 1,9TiD 2000pr juures. Pakuti ka erinevaid asju aga asi oli palju lihtsam. Vahetasin kytusetankla firmat ja asi sai joonde. Solkkytus siis oli asja nimi ,kuigi võtsin Tallinnast 5+ tanklast. Tegin enne kõik diagnostid jne. miskit viga ei täheldatud. Tee proovi!

Kasutage diislilisandeid.Pole see 5+ kütus parem-halvem teistest.

Võimalus 1: Sattus tankimine tühjast mahutist,või -just täidetust(setted segi löödud).

Võimalus 2: Paagis oli ammu vett.Operaatorid kasutavad erinevaid lisandeid ja tanklat vahetades said sobivama lisandiga kütuse,mis paagist vee eemaldas.