Nagu ma aru sain, siis seda võimalik vähendada mingi spets määrdega?
Samuti nagiseb salong.

Mul enamjaolt maantee sõit, seega pole vast hullu.

Ok. Ma sain aru, et vahetad neid tihedalt. Aastas korra midagi veermikus sättida on ok, sest eks kõik mis liigub ka kulub.

Kaua siis Sinu autol amordid vastu peavad?

Kuidas on lood roolilatiga?

Kas turbo on remonditav või ainult uus? Mis hinnaga originaal?

Vabandan, et valesse kohta postitasin

Aga ehk keegi pajatab miskit remondist ja tüüpvigadest?

Netist jäi silma, et alates 2004 on paljud pisivead parandatud ja just bensukad on need töökindlamad isendid kui korralikult hoolet teha.

Otsin hetkel endale uut sõidukit. Ja üks valikutest oleks Saab 9-3 alates aastast 2004 ja bensukas. Mind huvitaks teiste kasutajate kogemused ja tähelepanekud masina kohta. Eriti just remondikulud. Mis oleks tüüpvead ja mis läbisõidust need tavaliselt ilmnema hakkavad? Kas hooldevälp on 20k? Kui suu...

Aga kas on 2.8 mootoriga levinud probleeme? Kas ka veermiku jupid on teised, kuna suurem ja raskem mootor?

Meeldib Aero varustuspaketiga Saab 9-3. Aasta u. 2003-2005. Käigukastiks valiks manuaali, kuid mis mootor mõtekas? Mis vead ja head? On selliste aastate autodega üldse probleeme?

Tänud ette!