Kuigi see järgnev käib vastu igasugu loogikat,siis sai vahepeal üht vectrat lammutatud(üks tulevikuprojekt) ja selle mootori ja käigukasti lahutamisel ilmnes sama lugu nagu minu saabil-survelaager oli otseses kontaktis korviga ja ei mingeid tagasitõmbe vedrusid pole.Samas siduriketas oli ikka väga k...

Eksisin pisut,see ei ole õlituli mis koos akutulega õrnalt põlema jääb vaid see hüümärgiga tuluke.Laadimine on kombes isegi liiga palju peaks mainima.Testriga mõõdetuna sutsu üle 16 voldi tühikäigul.Olemas ka see junn mis autopoodides müüakse ja millel need tulukesed peal mis sigarisüütaja auku käib...

Ega muud vist üle jää kui peab jälle lahti katkuma ja üle vaatama.

Kas võib olla probleem käigukasti võllis-kõver.Valesti koos pea välistatud.Samas mis asi tõmbab laagri kettast eemale.Alumise hoova küljes pole ühtegi vedru,samas pedaali all olev vedru selleks ei ole võimeline,kuna see vaid surub trossi tagasi mis veel ei tähenda,et survelaagri hooba kaasa lükkaks.

Selline lugu siis,kui auto süüte sisse paned ,siis aku ja õliduli põlevad erksalt.Peale mootori käivitamist jäävad tuhmilt põlema,kui kõvasti gaasi anda,siis kustuvad ära.Kõrgematel pööretel.Kust võiks vea otsimist alustada.Tean ka seda,et eelmine autoomanik on seda pilli mingi amatöörmehaaniku juur...

Sai soetatud auto,millel survelaager tegi hullu häält ,sidur võttis põhjast jne.(trossiga isend)Lahti võttes kuulid veersid välja ,sidurikorvi lamellid kõvasti kahjustatud.Vahetasin survelaagri,korvi,kuna ketas oli väga heas korras,nägi nagu uus välja siis see jäi vahetamata.Peale kokkupanemist järg...