Õhtust jõululistele. Üritasin siis täna kaasreisijaistme muret lahendada (soojendus ja ventilatsioon). Esmalt vahetasin lülitid ära juhiistme omaga. Tulemus sama, seega kala kusagil mujal. Üritasin siis istme all olevatele juhtmetele liigi pääseda aga no ei saa kuidagi ligi - küsimus targematele,et ...

Tervist. Aknapesuvedeliku murega sain asjad korda - peaagu. Töötab aga suutsin kogemata juhipoolse düüsitaguse ära lähkuda, õigemini liiga rabe oli kui üritasin seda väikest klambrit sisse lükata, et läbi kapoti seda kätte saada. Viga seisnes umbses esimeses kolmikus, kus vedelik laiali jaotatakse. ...

Okei. Üritan õhtul nendega lähemalt tegeleda.

Tänud ideede eest. Homme üritan neid rakendada ja uurida. Igatahes istme kohta veel nii palju, et kiirelt kontrollisin üle ka istme ventilatsiooni ning see ka ei toimi. Ehk see lisainfo annab kellegile mingit mõteainet?

Tervist.
Selline mure tekkis täna,et aknapesuvedelikku ei tule esiklaasile-esituledele tuleb, nii tulede kui ka esiklaasi kojamehed töötava.
Ja kõrval istuja istmesoojendus ei tööta.
Kelegil on ideid ja soovitusi, mida võiks kontrollida jne.
Tänud ette.

Nii, hakkavad tulema põhjused. Ühesõnaga suund remondimeeste poole võimalikult kiirelt?

Üks leke on turbo juurest ja teine leke on temast paremal (kui näoga seista auto suunas).
Aga kas need lekete pärast peaks väga muretsema ka? Mis nende lekete põhjuseks võiks olla?

Täna sai siis õlivahetatud. Sisse sai kallatud Liquid Moly Leichtlauf High Tech 5 W-40. Õli vahetuse käigus avanes alt pilt kahe õlilaigu näol. Lisan juurde ka pildid. Ehk targemad teavad öelda, kas peaks nende üle natukene muretsema või tuleks otsejoones sõita töökotta? https://dl.dropbox.com/u/156...

Tere kõigile! Aega võttis aga asja sai ning minust Saabi pisik jagu sai. Saab kui automark olnud juba ammusest ajast üks lemmikutest ning suguvõsas Saab pisik ka palju tööd teinud, seega oli aja küsimus kui ka mina selle automargini jõuan. Auto sai onult ostetud, kes ise liikus edasi uuemate autode ...