Tore näha, et autost edaspidigi hoolitakse! Püsikas sai saabu14jr abil omal ajal külge ja vähemalt uue omaniku kätte jõudmiseni toimis - enam mitte? Rakendumiseks oli minu jaoks üllatuslikult kõrget kiirust vaja (40 km/h vms ja ülespoole) - mis kiirusel proovisid? Leidsin vahepeal keldrist originaa...

Pauli kunagine auto oli 2024 lõpus foorumis jälle müügiks ning jõudis seeläbi minu kätte. Siinse teema leidsin aga alles peale ostu, tõeliselt vägev "before and after glow-up"! Vahepealse omaniku käe läbi suuri muutusi vist ei ole toimunud, aga nt udukate ja püsika teema on endiselt aktuaa...

UP

Tere. Otsin tegelikult 900 turbo mootorit, aga pakkuda võib ka tervet turbo autot n-ö doonorina. Kere seisukord seega tähtsust ei oma, küll aga uuriks siis juba ka muude osade seisukorda. Kui seni on keegi ka ükskõik millist muud 900 classicut lammutamas, siis võib ikkagi märku anda - igast juppide ...

1. Saab 900 2. kupee (kaheukseline notchback) 3. tumesinine 4. 1987a 4.1. Läbisõit 197tuhat (20a jooksul peale Belgiast Eestisse toomist sõitnud ca 25tuhat km) 5. manuaal 6. 8 klapiline (vist) 2.0, 85kw 7. Eelmine omanik pani ette vist JBL soundi, aga muidu baasvarustusega 8. Hind 2600 9. Auto on su...

UP

UP. Otsin endiselt roolisammast ja teisi mainitud jubinaid

Parandasin postitust. Kõnealune auto on 1986 aasta 2ukseline 900 notchback.

Tere.

Otsin enda pealkirjas mainitud masinale erinevaid jubinaid, mh roolisammast, armatuurlauda, tagumist aknalauda, kroomliiste akende serva, tiivakoopa serva plastikuid jms. Tegemist siis kupee, ehk notchbackiga.

EDIT: tegemist 1986 aasta 900ga

Tervitus!

Nagu mainitud, otsin AERO esistanget, aga kindlasti mitte tuttuues seisukorras, seega mõistliku hinna piires. Pakkumised saata tel. 5117075.

Rait