Tänase seisuga Otepääl kuskil 10 cm lund maas. Loodame, et maratoni ajaks tuleb tublisti juurde- sula on sellel aastal juba küllalt olnud. Eelmise aasta aeg natuke alla viie tunni, sellel aastal oli plaan aega paranda aga eks näis kuidas trenni jõuab teha.

Algselt postitas: Nastix Algselt postitas: Mart2 Kindlustusinspektsioonist võid samuti abi küsida. Pole olemas sihukest kohta. On olemas Finantsinspektsioon, millel kindlustusvaldkonnaga tegelev divisjon, kes annab õiguslikke hinnanguid. Täista võimalik, ei mäleta enam täpselt. On olemas veel Eesti...

Endalgi sama jama juhtunud. Kui sa kindlustuse poolt väljapakutud remondikohaga nõus ei ole, siis otsi ise parem koht, ainuke asi selle asja juures on et kindlustus võrdleb remondikalkulatsiooni ja kui see on sinu soovitud kohas kallim kui nende poolt pakutav siis nad üldjuhul nõus ei ole. Mine oma ...

Algselt postitas: planlep Mart2 kas annad äkki lingi kust oma auto leidsid, ehk viitad siis kui su enda oma ostetud sealt? otsin ka juba mõnda aega sarnast aga raske leida MEELEPÄRAST! Ega mingit müstilist linki kus Saabe odavalt müüakse ei ole. Tuleb lihtsalt rahulikult vaadata, osaleda oksjonitel...

Läbisõit on 125000 ja see on kontrollitud. Miks diisel- sõidan aastas kuskil 30 000km ja seda enamuse maanteel. Samuti vean tihti jalgrattaid/surfivarustust katusel, mis bensukatel avaldab olulist lisa kütusekulu. Selle auto saaks hetkel 50 000 odavamalt kui Eestis pakutavad

Ja veel üks küsimus: Olen sõitnud 2,0t mootoriga saabiga, kas 2,2td on oluliselt lahjema minekuga? Tänud

Vajaduste poolest ajab minu praegune liikur (1,8 mootoriga bensiin) asja ära. Kiirendus jätab muidugi soovida aga selle eest on kütusekulu mõistlik. Küsimus eeskätt lihtsalt selles, et tuli väga mõistiku hinnaga 2,2td pakkumine mida kaaluma hakkasin. Kas 2,2 on veel mingeid puudusi peale kiirenduse?

Aga mis rahvas arvab9-5 2.2 td automaatkastiga. Kas jõuab piisavalt seda kere edasi vedada

2001 aasta autodel on ka diisel peal- aga see selleks. Kui suure kütusekuluga tuleb arvestada?(Eriline tallaja ei ole):drive:

Edit: Huvitav kui suurt mõju kütusekulule annavad kerghaagis või jalgrattad katusel

Hakkas huvitama SAAB 9-5 3,0TD aastast kuskil 2002. sellega seoses tekkisid mõned küsmused 1. Miks diisel SAAB on bensiini omast pahatihti odavam? 2. Mobile.de võib leida üllatavalt väikse läibisõiduga - 125000km isendeid, mida teiste markide diiselmudelite juures ei leia? 3.Kas mootoril on peale nn...