juhi ukse sees lylitisse läheb vaid 2 juhet: järelikult 2 positsiooni: kas koos või lahus. yhtepidi lahti uksed, teistpidi kinni. kuigi el. skeem näitab vel yhte lylitit, mul seda pole ja ei tunne ka nagu vajadust. aga selle aju asukohaga probleem-- ei leidnud praegu põgusal vaatlusel. kas äkki pyst...

juhi ukse sees vaid yks lyliti. mis nupu tõstmisel- langetamisel liigub.
ja nende juhtmetega mängimisel tulu polnud. ehk otsin edasi aju juurest...

anda pookimiseks õunapuu

Lisatud failid

leidsin kus kirjutab: A 2.1 L (2119 cc/129 in³) engine was introduced in the United States market for 1991; nii et ikkagi olemas Engines: 1979–1989 — 2.0 L (1985 cc) B201 NA, single-carb, 100 PS (99 hp/73.5 kW) at 5200 rpm and 162 N·m (119 ft·lbf) 1979–1984 — 2.0 L (1985 cc) B201 NA, dual-carb, 108 ...

selgus, et minu classikul ka kesklukk olemas aga lihtsalt ei tööta.
vaja vaadata, mis seal sees on.

nyyd siis ca 10 päeva autoga sõidetud ja 1000 km läbitud. peale pikki, pingsaid, raskeid otsingid sai leitud lõpuks yles katkine õhuvoolik ja peale mille vahetamist sai mootor uue hingamise ja gaasidki kõik kohe väga normis!!!:thumb: aga kus läks aega, et leida see pisikene rebendus!!!:fight: see on...

andurikyljest 3 st juhtmest 2 on anduri eelsoojenduse juhtmed, järelikult nende vahel peab olema mingi takistus ja tõenäoliselt keskmine on lamdaanduri enesejuhe.

auto kyljest 2 le peab tulema +12 V need eelsoojenduse omad.

mul 900T ga kytusekule 16 l /100.

mõned tasakaalustatud võrrandid selle kohta, mis toimub katalysaatoris, et asi selgem oleks: sisse lähevad: väljuvad: 2CO+02= 2C02 2C2H2+7O2= 4CO2+6H2O 2NO+"CO= N2+2CO2

ikka maha pyydis raputada.ei andnud talle asu see 20000 kroonine ront.
egas muidu naljalt me ca 100 km ei pand kiirusega yle 140 pidevalt.
ja mõned kenad möödasõidudki oli! ka yhest 9-3 st millega kokkultulekut viimased minejad lahkusid , vist

käisin siis eile oma uue autoga sõitmas suunaga pealinna poole. ja muljed on vapustavad!:head: kohe peale pärnut sõitis must mööda mingi audi, taga luugil 4,2 - mis muidugi mootori litraasi näitab. ja maha tal mind raputada ei õnnestunud seni kuni tallinna ringteepeale keerasin. ja kiirenduses allaj...

pärnus ilus ilm. taevas 2 pilve ja päike paistab just nende kahe pilve vahelt!
kaste, mis hommikuks maas oli, hakkab kuivama.
vihma tunnused puuduvad. inimesed tõttavad turule

panen kella helisema kella 8 ks, siis ehk jõuan kah kohale.

nii nyyd siia auto ametlikult minu oma ja esimesed 250 km ka läbitud! tehtud ka tehnoylevaatus. mis kestab terve aasta ehk 07.06 remonttöödeks kulunud 5 päeva jooksul ca 45 tundi. tehtud ära järgmised tööd: sarniirid ja rooliotsad ylevaadatud esipiduri klotsid mõlemalt poolt vahetatud käsipidur regu...

oleksin ennem teadnud, et kasti vahetad, oleksin ka öelnud, et juhtmed tuleb kokku yhendada....

lahe, et nii palju huvilisi taas mingit ronti jahib! ;). kes esimene oleks olnud oleks kindlasti 1500 kanti kätte saand, aga nyyd omanikud vaatavad, et huvilisi igast kandist, siis väärtus iga järgmise jaoks tõuseb. ( seda viga ma enam asjade ostmisel ei tee, et algul lähen vaatan, siis mõtlen ja si...

tõelist kena vaadata kuis iga päevaga asi edeneb!
jätka samas vaimus!

päris huvitav!

ja tundub , et kontaktigi pole raske leida.
veidi põnevust , et kas saaks selle kätte!?

tagant

Lisatud failid

taas tagasi õige saabi juurde. aasta 85.autumaat juhi uksealt roostes muidu väga heas korras kere. läbisõit 320000 km. 8 klappi. ilma vahejahutita.peal plokisoojendus koos taimeri ja muu elektroonikaga sisu punane plyys: pleekimata täielikult. vaja mõningaid asju: yhte valuvelje kapslit soojakraani ...

nii... käisin ja proovisin leida armatuurilt õlikannu kuju--- ja ma tõesti leidsin!! aga ta pole kunagi põlenud ja seepärast arvasin, et polegi olemas!;) pole tuld- pole õli-pole probleemi!:thumb: nyyd kysimus- kus andur asub? kas väljalaskekollektori all käigukasti pool? mingi imeliku systeemiga ku...

kuna linna sastatuid õhk osutus liiga kahjulikuks mu autole, siis viidi ta jah soomaale raba keskkonda. aga see ajalugu. tegelt puudub mul vaid nädal või maksimaalselt 7 päeva , et saaks oma 96 viia värvimeistrite juurde, kes talle kena rohelise värvi peale laseksid. aga nyyd sain yhe töö ka veel ka...

kyynla sädevahet mõõdetakse kalibreeritud traadiga millel on käepide kyljes.

ngl polegi õlirõhu tuld!
ja kui pole, siis ei saa ka uskuda või mitteuskuda!

kle trionic .
kas ngl käigukasti õli ka kuskilt väljalasta ja sisselasta saab?
ja mis sinna käib?

edit: tänks. yhel 9k sel punni polnudki. seepärast kysin.