Eesti Saabiklubi foorum

Ei oskagi seda õieti nimetada, EPC järgi peaks olema 54 61 876, kuigi kuju on minul pisut teine. Ühe sõnaga, paar nädalat kuulsin mootori poolt kõrgematel pööretel mingit mühinat ja alles hiljuti hakkas mootori tuld näitama kõvemal gaasi vajutamisel. Täna aga sõitsin kogu Tallinna - Viljandi tee nn....

Nimelt sai ca. 25 000 km tagasi üks undama hakanud esiratta (kõrvalistuja poolne) laager vahetatud ja nüüd juba pikemat aega jälle mingi süvenev undamine alanud. Kuni seni ei saanud aru, kumb pool undab (pigem tundub, et ees, kuid ei saanud aru, kas parem-vasak). Siis nüüd tundub jälle sama laager h...

Punane värv pisut karm (ärritav) hõbeda peal.

Milleks raha teenida? No ikka selleks, et näiteks maja vajab lõpetamist, juba otsast remontimist, lapsed kasvavad, mida suuremad, seda suuremad väljaminekud, vanemad võivad ju ka vajada toetamist ja isegi armas Saab vajab hellitusi (remondi ja hoolduse näol). Kellel lisaks suured laenud/liisingud ka...

Ka mina vaevlen vahest (minevikus rohkem) ületöötamise all. Ja kõige jubedamalt häirivad kliendid, kes ei saa aru, kui palju aega (olen iseenda tööandja juba 14a.) e. minu jaoks teenitud raha, võivad asjad võtta. Nimelt projekteerin/valmistan elektroonikat, kuid tihti soovivad kliendid saada asju "H...

Algselt postitas: raull Minul 9-5'l läheb signa ise peale kui oled autost välja läinud ja ukse kinni lükanud (lukust lahti) ning nii lasknud tal paarkümmend sekundit seista. Pärast seda ukse avamine paneb masina ilusti karjuma. Minul sama reziim peal ja tundub (vahest häirib, kuid vahest jälle hea)...

Eraldi teema on see, et Pealinnast kaugel elavatel "Saab"-idel on suht tülikas Pealinnas hoolduses käia. Seega (õnneks pole mu auto ka suuri remonte nõudnud) püüan hakkama saada kohalike parimate tegelastega ja olen loobunud nn. "tärnide" kogumisest hooldusraamatusse. Samas hoian kõikki kulu dokumen...

Oh teid küll. Kiviseinte varjus lubjastunud, ei teagi, mis tore elu võib olla looduse keskel .....

Kui kasutada pindmontaaz Led-e, siis nende nähtavusnurk on enamasti 120 kraadi ja ei tekita probleemi, lisaks oma väikestele mõõtmetele võib osutuda võimalikuks ka Led-i sügavamale panek võrreldes pirniga. Muidugi oleneb väga palju ka hajutajatest. Ise olen nii valgustanud ühe mitte-Saab auto ja mõn...

Või kui oled elektroonikaga kodus, siis kollane PLCC või 1206 korpuses valgusdiood + 2 x 1206 330R takistit, peenikest juhet ja ongi suht pikaealine Led valgustus. Olen, tõsi veel mitte oma Saabiga, nii teinud.

Mul suisa kodus selline asi, maksimaalselt 4 õit on seni olnud. Tõsi tänavu vist õitsema ei lähe, kuna pole aega korralikult hooldada olnud.

Või siis Belgia esindustest:
Balticmotors/be
Koht, kust minu Saab kunagi alustas

Olles ise omale Saabi Belgiast toonud, tundub hind kuidagi kahtlaselt madal. Seal normaalse auto hinnad ikka kõrgemad: .www.vroom.be

Rahustaks seltsilisi veel ka sellise näitega, nimelt Pesukaru 806, Citikas Evasion, Fitikas Ylisee ja Lansikas Zeta, 2 üsna erinevat autotootjat, kuid samast tehasest tulevad autod ja võrreldes 9-3 ning Vektraga ikka väga sarnased masinad. Hea, et Saabiga pole nii läind .......

Tõsi, roostetamise probleemiga hakkas Opel alles üheksakümnendate lõpus tõsisemalt tegelema. Ühte sellist "viimast roostetavat" Astrat sai kunagi omatud, oli teine igati praktiline tööloom

Võtke palun 9-3 ja Vektra küljejoon, no on palju sarnasusi. Samas sisematerjalid, eriti istmed, need ju pole päris samad ja annavad/tekitavad igati hea sõiduelamuse. Mind isegi häirib rohkem paljude autode ühised teatud põlvkonna disainijooned, nagu näiteks ümara sisuga suuna/taga tuled, ümarad udut...

Uskumatu saaga ikka selle masinaga. Siiski, millisel hetkel 2,2TDI mootoritel aju ja kütusepump paaris käima hakkasid või on see nii just 92Kw mootoritel, küsimus teadjamatele.

Ka mina, kes oma SAABiga Eestimaa teedel vurand juba 58 000 kilomeetrit, tegin äsja amorditesti ja oh imet, kestavad veel, eriti esimesed. Samas ei tea, millal need (eelmise omaniku ajal Belgias) alla on pandud, selle kohta paraku ajalugu puudub (ka hooldusraamatus). SAAB sõitnud siis juba üle 200 0...

Kriuksumise teema kujunes päeris lõbusaks, see selleks, minul (kui teema algatajal) oli kokku 3 probleemi sildades, mis tänaseks päevaks lahendatud ja ei kriuksu enam midagi. Nimelt peasüüdlaseks osutusid tagasilla õõtshoobade esimesed puksid (vabandan, kui nimega mööda panin, ma ju ei remondi autos...

Minu 2.2 TDI-l oli sama häda. Lihtsalt nimetatud voolik oli vana. Algselt postitas: bankdoc Katsu kõik voolikud mootoris üle - vanematel mudelitel kipub turbosse suunduv õhutoru lahti tulema ning kui turbo enam õhku ei saa siis annab ta veateate. Tühikäigul midagi ei kolise, kuid liikuma hakates puu...

Mina kasutasin Tartu Carringut vaid korra ja kogemus vaid positiivne, samas töö polnud ka väga hull, Diagnostika taha, avastus et vaakum lekib kuskilt, turbo peale minev vaakumvoolik vahetati ära, üks proovisõit koos meeldiva vestlusega kohaliku saabispetsiga ja korras.

Pisut arenguid, kuid auto pole endiselt korras. Nimelt väidetavalt istub immo sel autol otse aju taga (eraldi plokina) ja jällegi väidetavalt pinge alanedes (väidetavalt näiteks pikalt ust lahti hoides) on aju "sideme" immoga ära kaotanud ning seetõttu nii käitubki. Kuid immo töötab, aju aga mitte. ...

Minu Saabil juhtus midagi analoogilist, lihtsalt enam ei käivitunud (eelnevalt väga harva starter ei võtnud järgi) ja just sellel hommikul, kui olin teel Riia lennujaama et sõita pisut puhkama :wall:. Ja minul oli starteri tõmberelee toitepolt kuskil? jõuga üle keeratud, nii et täisring vinti maas j...

Härrased, 99 a. disla, mis oli minu eelmine auto, ei olnud Saab, vaid üks "sumisev" japs. Ja tegu oli ikka selle ülitähtsa päris mootori rihmaga, mitte "labase" geneka rihmaga. Ja ülalpool loetletud "juhtumised" on toimunud minu eelmiste autodega, mitte hetkel oleva Saabiga. Lihtsalt tõin välja "Juh...

Tõsi, plaat on jah 4 kihiline ja lakitud sellise lakiga (pind ei jää sile vaid kobruline) et täitsa tegu detailide numbrite lugemisega. Ja mõistagi kontrollisin prose poole toitepinge üle, see ilusasti +5V (tehtud eraldi 3 jalalise DC/DC muunduriga). Ja Flash ilusasti mõistliku suurusega korpuses (S...

Otsing leidis 731 vastet

Mure, 9-5 Diisli 2,2l turbo kummist vahevoolik

9-5 esiratta laagrist.

Natuke saabikute abi vaja(saabi sümboolika tuning)

Kas oled väsinud ja tüdinenud?

Kas oled väsinud ja tüdinenud?

Signa küsimus

Kes käivad Viking Motorsis korralisel hooldusel?

Inimesed raadio hommikuprogrammis

Koduste vahenditega SID remontimine

Koduste vahenditega SID remontimine

Botaanikaaedade uudised

Saab 9-5 Belgiast 3.0 TDI 16V 130 kW

Saab 9-5 Belgiast 3.0 TDI 16V 130 kW

Uuemad SAABid meenutavad Opelit?

Uuemad SAABid meenutavad Opelit?

Uuemad SAABid meenutavad Opelit?

Saab 9-3 Vector 2.2 TiD, 2003, Mutjuki

Saab 9-5 ja amordid

9-5 tagasild kriuksub

9-3 2,2 TiD mootorituli

Tartu Carring

Kui vastupidavad on mootori ajud

9-3 98' TiD ei käivitu...

juhtumised remondikohtades

Kui vastupidavad on mootori ajud