Siin võib silmapettele kaasa aidata ka üsna lai objektiivinurk. :)

Model - DiMAGE 7i
MaxApertureValue - F 3.36
FocalLength - 13.12 mm

Mul on endiselt tunne, et sul on midagi seal juhtmete järjekorraga valesti. Sest kogu jama hakkas sul peale jagaja mahakatkumisest. Siduri survelaager ei saa mitte mingi väega avaldada mõju kütuse süttimisele. Pihusteid sa ka ei puutunud ja küünlaid. Panid sa jagaja ikka täpselt õiges asendis tagasi...

Ma vist olen seal Madise kohas käinud. Viimane BBSummer peeti seal. Ruumi on seal laialt, kohapeal on olemas lava moodi asi (ainuke katusega ehitis peale peldiku), väike asfaldiriba (u 100 m). Jõgi on jah kohe külje all aga ega seal eriti ujuda ei kannata, korraks ehk vette kasta. Sooja ilmaga oli m...

vale... kallineb iga päev kuni maikuuni..:)

Täitsa üleval on "Registreeri", kliki ja registreeri...

Mul on tunne et mingid botid on ennast reganud foorumi liikmeks. Infona on nad suutnud panna kirja ainult miski urli. nimekirjas numbrid 56-58 (0 Manga X, nddgratui, Manga-X). Botte spämmi jaoks meiliaadresse korjama poleks vist vaja.

Nojah .. seda ma ise ka kahtulustasin. Paraku pole ma seda emaili aadressi eriti mujal kasutanud. Niiet spider korjas mõlemad siit, tark spider iseenesest, ühelt saidilt korjatud aadressid tekitavad inimestel vähem kahtlusi. Äkki peaks mõtlema väikesele täiendusele, et sisestatud aadresse näidatakse...

Ma sain aadressilt saab ät haridus punkt ee miski meili subjektiga "Hokki =)", mingi passwordiga, attachiga "message.zip" mis sisaldab kahtlast scr faili. (no worries, mul pole windows süsteem). Tundub VÄGA kahtlane. Võimalus, et foorumist on mingi emaili aadresside korjamise spider üle käinud, peak...

Vaata oma pidurivedeliku tase üle. Kui kusagil leket pole, siis vaata klotsid ka üle. Kui klotsid väga kulunud on siis keeravad pidurikolvid ennast üsna välja ja süsteemi mahub rohkem vedelikku ning tase langeb. Polegi vaja mingeid imejuhtmeid klotside külge selleks, et kulumist tuvastada.

Vaatavad, mis VINi järgi peaks olema. Seal on ju kirjas, mi mootor vahel on. Kui mõni sarnane on saanud tüübikinnituse samade andmetega kuid pisemate kilovattidega siis antakse uus tüübikinnitus sulle ja tehakse parandus, ilmselt pead pappi ka köhima neile kuna tegu on ümberregistreerimisega. Minul ...

Leidsin oma bookmarkide hulgast ühe pärist toreda lingi, kus üks põhjanaaber valgustab oma '90 900 16v turbo tuunimise tagamaid. (Düno testis 207 hp algse 160 asemel)

Jouko's SAAB turbo project

Hõhõõhõõõ... kokkutulek kohe peale jaanipäeva...pooled on veel eelnevast paarist päevast koomas..;) 25-27 on kolm päeva ka .. kas tegevust ka nii kauaks jätkub??
Ma ise kardan, et sel ajal jääb tulemata. Paar sünnipäeva on sel ajal veel pidada..:(

Aga nupud "New topic", "New poll", "Post reply" kohe viimase postituse all?? äkki prooviks neid??

Miks näitab foorum erinevat kellaaega topicu viimase kasutaja kohta sisselogimata/sisselogitud kasutaja puhul. +2 tundi on arvestatav aeg.
Ilma sisselogimata oli siiis vale aeg mis peale sisselogimist õigeks läks. (01.26 vs 03.26 minu poolt külastatud teema "ettepanekud" puhul)

[ Algselt postitas: krss Yks abstraktne näide: kui ma seletan, et Saabil on kusagil armatuuri all just sobiv auk cd vahetaja jaoks ning on ringiehitatud käigukast, siis iga mötlev inimene oskab järeldada, et mul pole enam Saabile tyypilist käigukastilukku ning hoolikalt peidetud CD-vahetaja leiab yl...

Mu lätlasest ülemus otsib kah juba pikemat aega omale 9-5-te. Leedust ei leidnud ta ühtegi, mida tasuks uurida. Ta otsis küll wagonit aga vahet vist pole. Ilusaid pilte oli, kuid autosid polnud..:)