Reaktiivvarras kõver?

Tonnised ja nende mured
Vasta
iisak
Postitusi: 6250
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#1

T Dets 06, 2011 22:00

Kõik on korrektne.
Ei ole vaja unerahu kaotada:cool:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
Reinart
Postitusi: 87
Liitunud: T Okt 21, 2008 18:38
Asukoht:
Auto:

#2

K Dets 07, 2011 10:56

Eks see tõenäoliselt jäikuse suurendamiseks ole.
Üles
Jupats
T7 sekspert
Postitusi: 2713
Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
Asukoht: Tallinn
Auto: 9-5 Aero-R

#3

K Dets 07, 2011 11:14

Kõrver on ta selle pärast et väike läbipainduvus ikka oleks. Sirget varrast on pea võimatu kokku suruda, seega iga väiksema ratta väänamisega oleksid varda kinnitused puruks.
Üles
saabu
Postitusi: 799
Liitunud: R Juul 21, 2006 9:43
Asukoht: Tallinn-Aruküla
Auto:
Kontakt:
Võta ühendust saabu

#4

K Dets 07, 2011 12:29

Klassikul on sirge varras ja selle kummist puksegi pole 15 aasta jooksul vajadust vahetada olnud.tonnise kõverus vist mingil muul põhjusel,seda enam,et peale on keevitatud vinkel.
Üles
farmacoma
Postitusi: 710
Liitunud: T Juul 13, 2004 22:53
Asukoht: Tallinn
Auto: 900 x2; 9000; 9-5

#5

K Dets 07, 2011 13:46

Klassikul on sirge varras ja selle kummist puksegi pole 15 aasta jooksul vajadust vahetada olnud.tonnise kõverus vist mingil muul põhjusel,seda enam,et peale on keevitatud vinkel.


Seda tuleb teha vähemalt 25 aasta tagant ;)
Üles
Vasta

Mine “9000”