Saab 9-5 3.0 probleem

[karljuuh]

Tere, olen siin foorumis uus ja olen ka alles esimest korda elus saabi omanik ja seda ka alles 2 nädalat, mootoriks siis 3 liitrine v6 147kw, ja aasta 99. Jätsin auto poe ette seisma, sai siis parktuledesse ledid paigaldatud, ja vaatan, et auto käima enam lihtsalt ei lähe, ei luba ka mitte. Vaatasin kaitsmeid ja kaableid mootori juurest, kõik tundus korras olevat. 10 minutit hiljem läks järsku käima ja sain koju sõita, mootori tuli põleb (check engine) kodus suretasin välja, et äkki kustub tuli müüd ära, aga käivitades póleb ikkka tuli edasi aga mootor tööötab ilma anomaaliateta. Aitäh!

[Ets]

minul oli aastaid tagasi sama mootoriga sarnaste tunnustega viga. Süüdlaseks osutus vändaandur, mis hakkas töölepingut lõpetama.

[yllar]

Lisaks on soovitav kindlasti igaks juhuks vahetada termostaat.

[tõh]

Lisaks on soovitav kindlasti igaks juhuks vahetada termostaat.

Jutt bensukast.

(mitte et bensukal poleks sellist asja nagu termostaat, aga tundub, et vihjad siinkohal 3.0TID probleemidele)

[yllar]

Lisaks on soovitav kindlasti igaks juhuks vahetada termostaat.

Jutt bensukast.

(mitte et bensukal poleks sellist asja nagu termostaat, aga tundub, et vihjad siinkohal 3.0TID probleemidele)

Minu viga- ei vaadanud kW.

[amazon]

Ühesõnaga kui check engine põleb, siis võiks igaks juhuks termostaadi ära vahetada?

[Karmo]

Ühesõnaga kui check engine põleb, siis võiks igaks juhuks termostaadi ära vahetada?

Ühesõnaga soovitaks diagnostikas käia, vea põhjus järgi uurida ja siis remontida, mitte ehku peale midagi vahetama hakata