Õlisurve

JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#1

T Mär 08, 2016 13:23

Tervitused.
Probleem selline, et täna vilgutas ja jäi põlema õlisurve ohutuli.
Õnneks vilgutas ta end sellel hetkel just kui ma parkisin ja sain kohe auto seisma jätta.
Alles loetud päevad tagasi sai autole uus mootor, kõik sai läbi puhastatud, kontrollitud, uued tihendid siia ja sinna, jne (põhjalik mehaanik).
See teeb selle tulukese üsna ootamatuks kuna kõik peaks nagu korras olema, uued vedelikud sees ja kõik puhas.
Kas asi võib olla õlisurve anduris, on kellegil olnud anduriga probleeme???

Autoks on 2004 Saab 9-5, bensukas, automaat.
Vana 2.0t mootori asemele sai 2003 9-5 pealt 2.3t mootor.
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13845
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03

#2

T Mär 08, 2016 14:15

Mõni juhe lahti? Kasvõi sellesama surveanduri oma?
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
vmaster
Saabiklubi liige
Postitusi: 1679
Liitunud: L Dets 30, 2006 18:29
Asukoht: Tallinn, Lasnamäe
Auto: Saab 9-3 Aero XWD
Kontakt:

#3

T Mär 08, 2016 16:39

Tulevikus olukorra jälgmiseks oleks ehk mõtet õlirõhu näidik paigaldada.
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#4

T Mär 08, 2016 17:23

Sai mehaanikuga räägitud ja tühikäigul kaob surve ära.
Õlipumba jõudlus on lahja võitu kuid ta sai seal midagi timmida ja vahetades õlifiltri vähe kobedama MANN-i oma vastu sai ta survet väheke paremaks.
Tellis ära ka uue väheke "tummisema" õli mida "elumehed" teadsid soovitada ja ta ka ise on oma Subarus kasutanud.
Homme saab ta selle "tummise" õli kätte ja valab selle sisse, siis kuulen uudiseid kuidas survega lood on.

Annan teada mis sellest saab ja ka mis õli see siis sisse läks kuna hetkel ma ei suuda ka enda elu nimel meenutada mis asi see oli :D

Saabi saaga jätkub...
vvs
Pealik
Postitusi: 3761
Liitunud: T Nov 16, 2010 22:17
Asukoht: Tartu
Auto: Saab 9-5 Aero Hirsch Performance 2006

#5

T Mär 08, 2016 17:26

Mis õli seal siis praegu sees on?
Saab, Saab, Saab - Ükskord ikka Saab
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7325
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#6

T Mär 08, 2016 17:33

Täna on ikka niipalju huvitavat lugeda ;)

alumised- ja ülemised saaled, nüüd õlipumba jõudlus väike...

Igaljuhul ootan teemale jätku

mis loeb filter survele? kah huvitav.

ja ega see suurt vahet ei tee sul, kas 30 või 40 või isegi 50 lõpuga õli sisse läheb; midagi peetis kui rõhku pole. pikka pidamist pole õlivahetmisega loota;
kui just mingi saasta õli; näit castrolit ei kasutanud :thumb:
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
D116
Postitusi: 2063
Liitunud: E Veebr 14, 2005 11:24
Asukoht: Lahti
Auto: SAAB 9-5 2007 2.0T Biopower Vector ST4 218kW, CITROEN C3 Shine 2019 1.2 60kW

#7

T Mär 08, 2016 17:37

Mõni juhe lahti? Kasvõi sellesama surveanduri oma?


Ja ei lähe siis põlema kunagi :)
__In Boost We Trust__
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#8

T Mär 08, 2016 18:09

Kahjuks ise nii süviti seda teemat ei jaga ja kui mehaanik hakkab oma spetsiifilist juttu ajama siis tõmbab mul pulga kokku :D
Tean vaid seda, et mees on õige mees ja teab millest räägib, populaarne mehaanik siin pool sood ;)
Iseasi kas mina siin kõike nüüd päris õige viisiga kõik ette suudan kanda mida tema minule räägib :D

Aga enne oli sees 5w40 ja mitte Castrol (ei mäleta ka mis firma toode oli kuna minu kõrvale oli võõras).

Igatahes ootan mis uudiseid ta mulle homme annab selle kõige kohta ja eks ma jagan ka siin seda infot.
Seni kulutan saapaid ja loodan, et saan enda Saabitari heas korras tagasi :D
entson
Postitusi: 377
Liitunud: K Nov 18, 2015 17:17
Asukoht:
Auto:

#9

T Mär 08, 2016 18:40

On tõesti võimalus ,et andur ise aga võimalik ,et anduri juhe on kusagile vastu oma isolatsiooni maha hõõrunud.Tõehetk on see,kui mehhaaniline manomeeter küljes.
Saan harva sõita SAABIGA.
saabu14jr
Saabiklubi liige
Postitusi: 985
Liitunud: P Apr 22, 2007 9:48
Asukoht:
Auto:

#10

T Mär 08, 2016 19:05

õlivõtturi O-rõngas üle kontrollida(üleüldiselt kõik o rõngad mis vahetatud said, üle kontrollida, miskit läks seal valesti) Näiteks õlivõtturi ava karteripõhja ja otsakaane vahel ei saanud tihendatud korralikult
Kas jama hakkab pihta sooja mootoriga või on ka jaheda mootoriga tühikäigul rõhk kadunud?
Kui mehaanik soovitab asja korda tegemise asemel paksemat õli sisse valada, siis võib ta populaarne olla, saast mehaanik on ta ikkagi.
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#11

T Mär 08, 2016 19:27

"Saastaks mehaanikuks" kedagi nüüd niisama puusalt siin nimetada pole küll väga viisakas ja sellised kommentaarid võiks heaga endale jätta :)
saabu14jr
Saabiklubi liige
Postitusi: 985
Liitunud: P Apr 22, 2007 9:48
Asukoht:
Auto:

#12

T Mär 08, 2016 19:39

ma lähtun vastavalt eelpool nimetatud postitusele, et tummisem õli sisse valada, selliseid remondivõtteid kasutatakse kiirmüügi autode puhul...
Kui siiski plaan korda teha ja mitte käbe müüki visata, siis alustada õlivõtturi kontrollimisest, kas O-rõngas ikka korralikult tihendab võtturit, kas otsakaane ja karteripõhi korralikult tihendatud jne.
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7325
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#13

T Mär 08, 2016 19:42

ma lähtun vastavalt eelpool nimetatud postitusele, et tummisem õli sisse valada, selliseid remondivõtteid kasutatakse kiirmüügi autode puhul...


Olles ise läbi elanud saasta õli tõttu toimunud mootori totaalse hävingu, ei ole üldse paha mõte mingit teist õli proovida.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#14

T Mär 08, 2016 19:50

See "tummisem" sõna ehk ei ole siis sobilik kuna seda võib tõesti tõlgendada nii ja naa.
Ei olnud mõeldud lausena, et "õlirõhk madal seega teeme õli paksemaks" #fixitbaby :D

Nagu ma ütlesin, et mina ei ole mehaanik ja mootorratastega olen ma rohkem õlinäppu mänginud kui autodega seega palun lugeda minu "mehaanilisi" postitusi kergemas võtmes mitte haarata kohe esimesest mitte sobilikust väljendist kinni.
Mina tean, et tegu on hea ja usaldusväärse mehaanikuga kelle juures on pidevalt järjekorrad ning rahulolevad kliendid kelle seas on ka Saabi omanike :)

Kuna päev on olnud pikk ja olen 11 tundi tööl siis palju läheb tõlkes kaduma ka :D

Homme saan aga rohkem infot (loodetavasti head) ja kui ma tean juba täpselt mis toimub ning mis tehtud annan info siin edasi nii täpselt kui suudan ;)
saabu14jr
Saabiklubi liige
Postitusi: 985
Liitunud: P Apr 22, 2007 9:48
Asukoht:
Auto:

#15

T Mär 08, 2016 20:35

Olgu, miskipärast ma sain aru, et pannaks lihtsalt paksem õli sisse. vabandan.
Proovi uurida esiteks mis õli seal praegu sees on/oli, kas see probleem esineb ainult sooja mootoriga või jahedana. See annaks rohkem aimu, mis toimub :)
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#16

T Mär 08, 2016 20:52

Umbes 500-600km sain sõita rahulikult nüüd peale mootori vahetust kuid täna siis sõites Tartus ühest linna otsast teise lõi ta parkides tule põlema ja ka mehaanik ütles, et just seisma jäädes kui pöörded langevad kukub ka õlirõhk kolinal.
Õli tase ise on normis ja vedelike kuhugi kadunud ei ole.
Polnud ka kuulda mingeid koledaid helisid ega tunda pahasid lõhnasid (õnneks) :D

Selline korralik lambikas probleem järsku aga ma ootan homset päeva ja siis on mul ka juba rohkem infot selle kohta.

Küll aga kui ma siin juba trükin on mul ka küsimus mis pole otseselt õlirõhuga seotud kuid mootori vahetusega küll.
Kuna enne oli peal 2.0t ja nüüd on 2.3t kas siis on vaja aju tarkvaras ka mingi muudatus teha, et õige segu/kogus kütust jne seal mootorit toidaks?
heff
Postitusi: 250
Liitunud: T Aug 18, 2015 13:49
Asukoht:
Auto: nissan + klassik

#17

T Mär 08, 2016 21:29

Õlisurvest rääkides... enda eelmisel autol oli pikalt õlisurve madal (mitte midagi ohtlikku, aga sooja mootoriga tühikäigul piisavalt, et tuluke põlema läheks, reaalselt ohtu polnud mootorile). Peale mitut filtrivahetust sai proovitud standardfiltri asemel teistsugust filtrit ja sellega kadus ka probleem, kuna osadel aastakäikudel olid erinevad filtrid. Samas muidu pädev töökoda sellist nüanssi ei osanud varem tabada. Saabi mootorite asjatundja ei ole, aga pole tingimata välistatud, et õlirõhu probleemi põhjuseks oli vale filter.
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi: 13845
Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
Asukoht: Tallinn
Auto: 9000 '96, V70 '03

#18

K Mär 09, 2016 8:28


Kuna enne oli peal 2.0t ja nüüd on 2.3t kas siis on vaja aju tarkvaras ka mingi muudatus teha, et õige segu/kogus kütust jne seal mootorit toidaks?
Tore oleks, aga tavalisel tänavasõidul see sul ilmselt tunda ei anna ja õlirõhuprobleemi ka ei lahenda.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Pilt
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#19

N Mär 10, 2016 13:42

Sain auto paar tundi tagasi kätte ja õlisurve on kombes nüüd.
Probleemi lahendas MANN õlifilter ja 10W60 õli :)

Kuna mehaaniku juurde on mõnusalt sopane tee siis sai ka kohe pesulas käidud, auto korras ja puhas ;)
entson
Postitusi: 377
Liitunud: K Nov 18, 2015 17:17
Asukoht:
Auto:

#20

N Mär 10, 2016 14:00

Rõõm lugeda,et asi toimib,kuid nüüd ei tea kummast abi oli.
Saan harva sõita SAABIGA.
que
Postitusi: 1362
Liitunud: R Nov 05, 2004 18:40
Asukoht:
Auto: Ysi-viis ja "Model X"

#21

N Mär 10, 2016 14:00

10W60? :o:freak:
Everyday Regular SAAB guy!
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#22

N Mär 10, 2016 14:06

Filter ise andis juba kõvasti parema surve tulemuse ja 10w60 oli lihtsalt "kirss tordil", et andis ka veidike juurde kuid suurema töö tegi ära juba Manni filter :)
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7325
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#23

N Mär 10, 2016 14:46

Filter ise andis juba kõvasti parema surve tulemuse ja 10w60 oli lihtsalt "kirss tordil", et andis ka veidike juurde kuid suurema töö tegi ära juba Manni filter :)


soovilugu sulle: jmke- see ei ole lahendus!
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
JonasV
Postitusi: 42
Liitunud: N Mai 14, 2015 16:25
Asukoht:
Auto:

#24

N Mär 10, 2016 14:59


soovilugu sulle: jmke- see ei ole lahendus!


Miks sa arvad, et see ei ole lahendus?
saabu14jr
Saabiklubi liige
Postitusi: 985
Liitunud: P Apr 22, 2007 9:48
Asukoht:
Auto:

#25

N Mär 10, 2016 15:12

Mis õli seal ennem sees oli?
Vasta