Kliima ragiseb töölepannes

Teemad elektroonikast...
Vasta
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#1

E Mär 14, 2011 10:04

Tere,


mure järgmine - nimelt süüte sisse pannes hakkab kliima päris kõvasti ragisema ning see kestab ca. 3-5sek. Sama teeb ta ka kalibreerides. Milles võib seal probleem olla - hetkel tundub et kõik just, kui töötaks.

Kliima on mul alati natuke krõksunud süütse sisse panekul, aga see on olnud hästi vaikselt ja piirdunud kahe kolme krõksuga, nüüd aga meenutab heli midagi sellist nagu mingi hammasratas ei haakuks enam vms.
koger
Postitusi: 40
Liitunud: T Aug 25, 2009 0:08
Asukoht:
Auto:

#2

E Mär 14, 2011 16:21

Kalibreerides näitab ka veakoodi...
Sellest on foorumis küllalt juttu olnud, tüüpveana üks plast jublakas murdub ära. Tavaliselt vist juhi pool, aga vahel ka kõrvalistujal.

http://www.econmancer.com/?p=98
IQ*
Komakonstaabel
Postitusi: 511
Liitunud: P Okt 24, 2010 13:45
Asukoht:
Auto:

#3

E Mär 14, 2011 16:49

Kliima on pikaajaline keskmiste ilmade režiim, mille uurimisega tegelevad klimatoloogid.

Head emakeelepäeva ja kliima paranemist!
SAAB on tegusõna!
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#4

T Mär 15, 2011 9:43

Ma olen aru saanud, et see jublakas ei häälitse murdumise korral.

Minul häälitseb jubedalt vaid tööle pannes, kalibreerides ning LOW reziimis max pööretele pannes ka korraks.
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#5

T Mär 15, 2011 9:57

Häält teeb ühe(või mitme) servomootori rikkläinud reduktor.
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#6

T Mär 15, 2011 11:02

Häält teeb ühe(või mitme) servomootori rikkläinud reduktor.


Vabanda ma olen tehnikas suht kauge.
reduktorit saab ka eraldi ilma mootorit vahetamata vahetada eks?
On see lihtne töö ja mis võiks umbkaudselt maksumuseks olla.

Kas selle peaks kiiremas korras korda tegema, või seni kuni kõik toimib pole kiiret? (mulle vähemalt hetkel tundub, et toimib)
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7089
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#7

T Mär 15, 2011 13:14

Need jupid on remonditavadTöö vajaduse saab Tech-2`ga kindlaks teha.
Rauno
Postitusi: 527
Liitunud: L Apr 26, 2008 14:15
Asukoht:
Auto: Saab 9-5

#8

R Mär 25, 2011 9:44

...nii nüüd on hakanud ragisema ka reziime vahetades ning kõrvalistuja saab vaid külma õhku.

Carring oletas, et tegu võib olla kas siduri või pumbaga - on need oletused reaalsed?

Veakoode näitab juhil 1 ja kõrval 19.
iisak
Postitusi: 6250
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#9

R Mär 25, 2011 9:51

Ei ole seal mingit seost siduri ega pumbaga:angry:
Ahju üks servomootoritest hakkab maha surema.
Eile sai just analoogne probleem lahendatud ühel 9-5-l :wise:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Vasta