Kuna alumiiniumi keevitamiseks pole ka nii tohutut kuumust vaja nagu metalli jaoks...
Missee alumiinium siis on? gaas ve?
Tean-tean, et tead.
/OT
Cooleri parandamine
-
S9K
- Leidur Leo
- Postitusi: 4304
- Liitunud: L Nov 12, 2005 23:54
- Asukoht: Viljandi
- Auto: Maserati Quattroporte
Algselt postitas: suur
OTKuna alumiiniumi keevitamiseks pole ka nii tohutut kuumust vaja nagu metalli jaoks...
Missee alumiinium siis on? gaas ve?
Tean-tean, et tead.
/OT
Ei saanud pihta:conf:
-
ivomets
- Vanasaabikala
- Postitusi: 7661
- Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
- Asukoht: Suvepealinn
- Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru
no otsi worldmapist yles, millises linnas on Voorimehe tänav...
äkki on googlemap ka abiks
ja minu profiili uurides võid ka midagi avastada
äkki on googlemap ka abiks
ja minu profiili uurides võid ka midagi avastada
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.Nonii, lõpuks siis uus cooler paigas, hinnaks tuli 344 eurot, hetkel soomes ise. cooler maksis 210 euri ja kaks tundi tööraha. Sai uuritud ka rootsist cooleri hinda ja lajatati vin koodi põhjal 6500 rootslast. Eesti lammarist kaks kuud garantiid ja 2200 eeki. Uus cooler eestis 3000 +/- 200 kr. Sellised numbrid siis teadmiseks sama probleemiga 2,2 tid omanikele. Töö oli kiire ja korralik Estcar oy Espoos. Kontaktid googles olemas, ise leidsin tuttavate kaudu järvamaaga seoses. Vana cooler on alles ja võin müüa kui kellegil huvi on seda lappida, nimelt siis alumine toru auke täis, löögi tulemusel. Head jaani kõigile
Ja mis hinnaga ma sulle uut pakkusin koos paigaldusega:wtf:Algselt postitas: KikuMiku
Nonii, lõpuks siis uus cooler paigas, hinnaks tuli 344 eurot, hetkel soomes ise. cooler maksis 210 euri ja kaks tundi tööraha.
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...