K: Cruise control

D116 · #1

Peale käigukasti vahetust kadus cruis ära. Sai alla pandud lühemate ülekandetega kast, linnas sõitmine muutus palju mugavamaks, aga maantel praegu tuleb pidevalt jälgida spidokat muidu läheb tihti üle 100km/h. Esialgu mõtlesi lülitite peale mis on pedaalide juures, aga seal on kõik ok. Ja 3. käiguga kui kiirus on 42km/h siis isegi töötab cruise:wtf:
Tegu on 9k Aero -93

D116 · #2

Kas TECH2 aitab?

olaviv · #3

Siin foorumis on üks juhend kuidas seda kontrollida. Seal on päris palju variante vigadele niiet 5 min töö see pole...

#4

ot:
millisel suuremal kiirusel cruis veel töötab?? ah?? 180 ga oleks hea kruiisida aga kas töötab??

Trionic · #5

Algselt postitas: D116
Kas TECH2 aitab?

Tonnistel ei aita.

D116 · #6

Algselt postitas: Trionic
Algselt postitas: D116
Kas TECH2 aitab?
Tonnistel ei aita.

Mis aitab?

D116 · #7

Algselt postitas: olaviv
Siin foorumis on üks juhend kuidas seda kontrollida. Seal on päris palju variante vigadele niiet 5 min töö see pole...

Ei leidnud

olaviv · #8

Algselt postitas: D116
Algselt postitas: olaviv
Siin foorumis on üks juhend kuidas seda kontrollida. Seal on päris palju variante vigadele niiet 5 min töö see pole...

Ei leidnud

Tõepoolest, tarkuseterade all on see Zazou poolt tehtud teema olemas kuid sisu puudub. Materjal ise on siiski pealehelt viite Lugemist alt leitav: http://www.saabnet.ee/index.php?l=cc

Ma oletan, et 93a masinal on sama tüüpi vaakumiga cruise. Mingist aastast alates aga teistsugune.

D116 · #9

Ei ole vaakumiga nagu teisel tonnisel 2.0 -92a

#10

92 aasta peaks kindlasti vaakumiga olema.
Kas uuendus (samm-mootoriga juhitav) cruise mitte alles 94/95 aastal ei tulnud?
üldiselt seda lihtne kontrollida. vaata kas selline vaakumklapp (http://www.saabnet.ee/varuosad/cc_vaakumtaitur.JPG) on gaasipeadaali juures või selline mootor (http://www.saabnet.ee/varuosad/ccmootor.jpg) kapoti all paremas ülemises nurgas.

D116 · #11

Algselt postitas: Zazou
92 aasta peaks kindlasti vaakumiga olema.
Kas uuendus (samm-mootoriga juhitav) cruise mitte alles 94/95 aastal ei tulnud?
üldiselt seda lihtne kontrollida. vaata kas selline vaakumklapp (http://www.saabnet.ee/varuosad/cc_vaakumtaitur.JPG) on gaasipeadaali juures või selline mootor (http://www.saabnet.ee/varuosad/ccmootor.jpg) kapoti all paremas ülemises nurgas.

Aastaks -93 Aero ja ei ole vaakumiga. Pedaalide juures kontaktid on voolikuteta ainult juhtmed.

Trionic · #12

Algselt postitas: D116
Algselt postitas: Zazou
92 aasta peaks kindlasti vaakumiga olema.
Kas uuendus (samm-mootoriga juhitav) cruise mitte alles 94/95 aastal ei tulnud?
üldiselt seda lihtne kontrollida. vaata kas selline vaakumklapp (http://www.saabnet.ee/varuosad/cc_vaakumtaitur.JPG) on gaasipeadaali juures või selline mootor (http://www.saabnet.ee/varuosad/ccmootor.jpg) kapoti all paremas ülemises nurgas.

Aastaks -93 Aero ja ei ole vaakumiga. Pedaalide juures kontaktid on voolikuteta ainult juhtmed.

Pole võimalik.93.a. on kas vaakumiga,või hoopis ETS`ga masin(elektroonilise drosselklapiga).

D116 · #13

Aastaks -93 Aero ja ei ole vaakumiga. Pedaalide juures kontaktid on voolikuteta ainult juhtmed.

Pole võimalik.93.a. on kas vaakumiga,või hoopis ETS`ga masin(elektroonilise drosselklapiga). [/quote]

Jai mainimata, et on ETSiga

Trionic · #14

Siis aitab ainult Tech. Seal ei tee ilma ja oma tarkuset midagi ära.

D116 · #15

Sai käidud AS Carringis, seal tegeletti autoga üle tunni +15min mis auto seisis õues ka läks arvese:freak: (508eek/t), ja kõige halvem, et aidata ei saanud. TECH luges välja veakoodi 675B0 ja sellega Tartu SAABi esindus ei saa midagi teha, seletuseks kuulsin kõige nõmedama lause (lootsin, et SAABi eindus seda ei ütle kunagi) "SUL ON VÄGA VANA AUTO!"

Kas tuleb nüüd tagasi pikkemate ülekannetega käigukasti panna alla, et cruise töötaks, või on ikkagi mingi ravi minu autole. Ei tahaks nagu kasti vahetada linnasõiduks sobib lühemate ülekannetega kas paremini.

Trionic · #16

Nagu sulle ja ka Carringule telefonitsi seletasin,tähendab antud kood,et süsteem on vaja kalibreerida.Paraku saab seda toimingut teostada ainult ISAT`ga. Selline riist oli vanasti VM`s ja Antil.Iseasi,kas keegi sellega midagi tarka teha mõistab. t8 kindlasti oskab,paraku pole tal ISAT`i.Ise saaks ka hakkama,kuid samuti pole....

#17

Ja noh... Carring OLI (minevik, nende andmeid pole isegi esinduse veebist enam võimalik leida...) autode edasimüüja, mitte esindus. Hädapärase õlivahetusega sai hakkama, remontida ei mõista... Otsatult räägitud teema siin juba, et abi sealt ei saa, kui häda käes.

D116 · #18

ISAT (Intellegent SAab Tester) selline tester on siis ainult Antil või VM. Või on ka mingi koht veel? Ei ole hetkel plaane Tallinnasse minna.

Muidu kõik selge 675B0 ................... ETS ECU Fault: Calibration Not Completed
http://faq.saabnet.ru/_9000/tractioncontrolsystem.pdf

S9K · #19

Pane teine aju siis, hulga lihtsam.

D116 · #20

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Pane teine aju siis, hulga lihtsam.

:freak: mida see muudab? Cruise hakkab kohe tööle?

Või mõtled, et vabastada auto ETSist, siis tuleb sebida doonorit, hulk asju tuleb äravahetada.

S9K · #21

Ei mõtle vabastamist ETS-ist. Kas pole võtta teist aju, mis on sellise kasti andmetega? Sebastian ei oska midagi softis ümber muuta?

D116 · #22

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Ei mõtle vabastamist ETS-ist. Kas pole võtta teist aju, mis on sellise kasti andmetega? Sebastian ei oska midagi softis ümber muuta?

Jällegi selline aju peaks olema ETSiga, neid terveid ja et sobiks mulle vaevalt leian, selle makmeine ka tuleb kallim kui ikka kunagi käia Tallinnas VMis või Antil;)

Küsin ka mida ütleb Timuti