Saab 900R 163+kw, HENRIHH

[saps]

sai ka nüüd oma saab talveunest üles aetud .



Lisatud failid

[saps]

sai siis soetud uus moto ja turbo .

veel sai teha uus otseläbi väljalase ning sisselaset sai ka muudetud

Lisatud failid

[saps]

Lisatud failid

[saps]

sai siis viidud bumperi sisse ,parema udutule asemele (udukad sai mõlemad maha võetud )

Lisatud failid

[saps]

kuna vanal ei kannatanud plastik vanni kinnitus rõhku välja ning plahvatas .uue cooleri jaoks sai eemaldatud kliimaradikas ja -pump ning sai uue lamerihma kah (ilma kliimata )



PS! cooleri pilt eelmisest aastast enne remonti minekust Oü Asketisse mis pankrotti läks ja mu auto kolmes osas ripakile jäi ning mingid afanassid suutsid mul eelmise cooleri pihta panna .see siis teine juba sellele autole tellitud (loodan et jääb kah )

Lisatud failid

[saps]

grillil hakkas siis see kroom läikega materjal ära tulema ning sai see mustaks tehtud ,mis näeb ka täitsa kena välja ,vähemalt minu arust

Lisatud failid

[saps]

katsetasin venttoru isolatsiooni teipi (nagu hõbepaber millel liim taga )mille kleepisin peale ja siis kipsinoaga kirja järgi lõikasin

Lisatud failid

[S9K]

Palju see summuti lärmi teeb:freak: Loodan, et taga ikka on pütt olemas.

[saps]

Täitsa viisakas heli, loomulikult tagapütt olemas.

[similar]

Mis suurusega IC on?
IC kinnitus on ka asjalik. Edit: vot, vot seda ma mõtlesingi
Panid ise või oli juba saksast peal(nurkraud)?

Lisatud failid

[saps]

IC kärje mõõdud 550x180x65. Kuidagi on vaja ju esirattad pidama saada:head: Hoiab poolraame ka vähe koos:thumb:

[vallikas]

Kas number on eritellimus või vedas selle 900-ga? Tagumises otsas oleks nagu selle keskmise "tulepaneeliga" miskit mäda, või on see mustus väljaspool? See scania märk katab vist originaalmärgi augu küll ära, aga pildilt näikse vähe viltu olevat. Vabandan, kui foto silma ära pettis.

[Lepp]

Ma pole enne uue kerega 900 aerot näinudki:red:
päris asjalik näeb välja küll... 163 kw võib päris mõnus olla... Automaat v manuaalkast?

[saps]

Tagapaneelis on niiskus sisse pääsend ning see on selle halli värvi lahti võtnud.
Ja kast ikka manuaal. Ja nr -iga joppas

[tõh]

Algselt postitas: Lepp
Ma pole enne uue kerega 900 aerot näinudki:red:
päris asjalik näeb välja küll... 163 kw võib päris mõnus olla... Automaat v manuaalkast?

See Aero on sinna ise kleebitud ju, ei?

[vallikas]

Tõh, originaalis peaks ka olema NG900 aero selliste paneelidega.

EDIT: Hakkasin oma jutus kahtlema ja püüdsin tõestust leida, jäin hätta Aero ng 900 kui sellist pole olemas tõesti tehasest tulnuna, küll aga olen neid paneele netis surfates ennegi näinud ng küljes. Kas siis äkki mingi tuuningufirma värk, mitte tehas

[saps]

Ei ole ise midagi juurde kleepinud.

[tõh]

Oolrait, minu paha. Eks mu arvamus sellest tuli, et pole Saab 900NG Aerost kuulnudki.

[misSaaB]

Hehe. Päris head hääled on sellel , pärnus päris tihti näinud vuramas ringi:) edu autuga!!!

[saps]

tänud

[Andrus99]

Algselt postitas: vallikas
Tõh, originaalis peaks ka olema NG900 aero selliste paneelidega.

EDIT: Hakkasin oma jutus kahtlema ja püüdsin tõestust leida, jäin hätta Aero ng 900 kui sellist pole olemas tõesti tehasest tulnuna, küll aga olen neid paneele netis surfates ennegi näinud ng küljes. Kas siis äkki mingi tuuningufirma värk, mitte tehas

Ei tohiks olla NG900 Aero-t kui sellist.
Küljepaneelid on ilmselt Heuschmidt-i toodang, see firma on ka klassikutele ja tonnistele erinevaid kerelisasid teinud.

[kasparius]

Kui Tallinnasse satud käi dünos ära, nüüd võiks sealt rohkemgi kui 163kw pauku tulla
Õhufilter koonus, udutule taga?
Sigakena NG on tegelikult.

[saps]

Koonus on udutule asemel.

[Taavi_R]

Need küljepaneelid on küll lahedada Kust saab

[saps]

ju pead heuschmidi taadu käest küsima vist