Natuke juttu Saab 9-3 -st
Tsitaat: Nüüd ma oskan hinnata siin navigatsiooni...
Hiljem tõdeb, et Eesti kaarti pole saadaval
Tsitaat: Süütelukk on nagu lennukitele omane, keskkonsoolis.
Lennukitel oli kindlasti süütelukk ning süütevõti keskkonsoolis
Tsitaat: Ma saan muuta ventilaatori kiirust salongis
Mhh, IMO sai küülikutel juba muuta ventika kiirust salongis
Tsitaat: Terve telefoni sisu saan siia kuvada Bluetoothi abil
9-3 SS BT lubab paaritada ainult handsfree, "telefoni sisu" kuvatakse pagasnikus olevalt SIM kaardilt.
Aga näha oli, et tüüp on suht esimest korda kaamera ees ja tegelikult sai päris korralikult hakkama.
Huvitab ainult, et mis ta teine Saab on...
terv, teager
Hiljem tõdeb, et Eesti kaarti pole saadaval
Tsitaat: Süütelukk on nagu lennukitele omane, keskkonsoolis.
Lennukitel oli kindlasti süütelukk ning süütevõti keskkonsoolis
Tsitaat: Ma saan muuta ventilaatori kiirust salongis
Mhh, IMO sai küülikutel juba muuta ventika kiirust salongis
Tsitaat: Terve telefoni sisu saan siia kuvada Bluetoothi abil
9-3 SS BT lubab paaritada ainult handsfree, "telefoni sisu" kuvatakse pagasnikus olevalt SIM kaardilt.
Aga näha oli, et tüüp on suht esimest korda kaamera ees ja tegelikult sai päris korralikult hakkama.
Huvitab ainult, et mis ta teine Saab on...
terv, teager
-
pluggerxxx
- Postitusi: 129
- Liitunud: R Mai 18, 2007 20:09
- Asukoht:
- Auto:
Einoh, kuidagi väga rahulolev arvamus autost millega "mingeid probleeme" pole olnud, kui ma ikka autoga 4-5 korda pooleteise aasta jooksul tee peale jään, lausa aju maha laguneb masinal mis nagu üldsegi odav lõbu pole ja tuleb ära vahetada kõik amordid, hunnikus sillajuppe jne siis ma küll väga öelda ei saaks, et see hea ost on olnud 
Kõlas nagu mingi müügimehe jutt...
Kõlas nagu mingi müügimehe jutt...
http://www.youtube.com/watch?v=jzeKlu7HRpk
Viljari teine auto võibolla laguneb rohkem, kui Saab:)
Viljari teine auto võibolla laguneb rohkem, kui Saab:)
1,5 a muretult?? Kõlama jäi väga suur hunnik probleeme, millede kõrvaldamine võis päris kulukaks minna. Ma looan, et 4-5 korda aastas teele ei jää 
Tagusmiste jalaruum just oli minulgi väike pettumus. Muidu olen rahul sarnase aparaadiga.
Tagusmiste jalaruum just oli minulgi väike pettumus. Muidu olen rahul sarnase aparaadiga.
Nagu ikka iga kasutatud auto vajab remonti, Saabi on lihsalt kallim remontida kui mõnda muud margi.
Isiklikult olen pea kahe aasta jooksul umbes 35k ainult remontile investeerinud, ja ei kahetse. Ehk mulle sattus selline halb isend või siis lihsalt loomulik kulumine.
Kui tahad vastu pidavad autod, osta Toyota.
Isiklikult olen pea kahe aasta jooksul umbes 35k ainult remontile investeerinud, ja ei kahetse. Ehk mulle sattus selline halb isend või siis lihsalt loomulik kulumine.
Kui tahad vastu pidavad autod, osta Toyota.
Algselt postitas: anthillse
Nagu ikka iga kasutatud auto vajab remonti, Saabi on lihsalt kallim remontida kui mõnda muud margi.
Isiklikult olen pea kahe aasta jooksul umbes 35k ainult remontile investeerinud, ja ei kahetse. Ehk mulle sattus selline halb isend või siis lihsalt loomulik kulumine.
Kui tahad vastu pidavad autod, osta Toyota.
Kallim remontida kui Zigulli või millega võrreldes:? Veermik on ju näiteks odavam kui E39-l. Mootori remont on kõikidel ühtmoodi kallis.
Mis imevigur see seal Saabi juures siis on mis palju rohkem plekib kui ülejäänud markidel:?
Ja kes esinusest ihkab asju osta saab ka lõviosa ostetud Opel-i rea pealt. Paljudel asjadel on mitme kordne hinnavahe.
No näiteks Zigulli , on vaja targutama hakkata
, leidub kindlasti neid mida on odavam remontida.
Algselt postitas: anthillse
No näiteks Zigulli , on vaja targutama hakkata, leidub kindlasti neid mida on odavam remontida.
Vihjasingi selle postituse mõttetusele. Alati on kallimaid ja odavamaid. Pole mõtet müüti tekitada:facts:
Kas üldse ongi reaalselt võimalik võrrelda auto vastupidavust ekspluatatsiooni käigus tekkinud vigadele. Kusagil pole ju fikseeritud ei see kui suurest löökaugust ja mitu x kuu jooksul me juhtume läbi sõitma ega ka seda kas mõni jobukakust keevitaja auto ukselt/poritiivalt mõlki kõrvaldades keevitusaparaati kasutades mõnd vajalikku elektroonikaseadmeid kaitsvat liigutust unustab teha. Ja autopesu - uhame kõik kohad survepesuriga üle. Üks idioot `seebitas` salongi puhastades isegi Webasto juhtpaneeli üle (süsteem läks hauda igaveseks).
Ehk on võimalik otsida LOLLIKINDLAT autot. Kahtlen ainult , et see auto on SAAB.
Ehk on võimalik otsida LOLLIKINDLAT autot. Kahtlen ainult , et see auto on SAAB.
Volvo 240 on selle lollikindla auto nimi. Läks Volvole juba liiga kulukaks, kuna ei lagunenud üldse.
Mis hr Viljari Saabi puutub, siis huvitav variant, liistud on musta värvi, mootor on 154 kw, puhtalt aju vahetusega, navi, elektriistmed jne. huvitav kombinatsioon selle kere juures. Oleks nagu Lineari kere aga Aero sisu.
Mis hr Viljari Saabi puutub, siis huvitav variant, liistud on musta värvi, mootor on 154 kw, puhtalt aju vahetusega, navi, elektriistmed jne. huvitav kombinatsioon selle kere juures. Oleks nagu Lineari kere aga Aero sisu.
