96 plokikaanetihend kas õigesti?

Kõik kahetaktilistest ja V-4 mootoriga autodest
Vasta
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#1

üks pilt eilsest mootori kokkupanemisest.
ja küsimus: kas plokikaanetihend on pandud õigesti? :red:

Lisatud failid
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
iisak
Postitusi: 6279
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#2

Vana järgi vaadata ei saanud?
Ma ei ole küll mingi spetsialist aga kas mitte üks veesärgi ava ei ole nüüd umbne selle tihendiga vasakus ülanurgas?
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#3

pildil olev tihend teeb sellel kohal 3 veesärgiava umbseks.:freak:
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
iisak
Postitusi: 6279
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#4

Kas vanast tihendist ei olnud midagi järgi, et võrrelda?
Ennegi on juhtunud, et uued kaanetihendid on valesti tehtud. Kas on veesärgi avad kinni või valede kohtade peal.
Mina ei julgeks selle tihendiga kokku panna...
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
farmacoma
Postitusi: 710
Liitunud: T Juul 13, 2004 22:53
Asukoht: Tallinn
Auto: 900 x2; 9000; 9-5

#5

http://www.google.com/m/imgres?client=m ... 4Q9QEwCzgc

EDIT by Cyber:
Sellise pildi peale viitab see pikk link... Aga minu meelest pole siin tihendit pealgi...

Pilt
Üles
farmacoma
Postitusi: 710
Liitunud: T Juul 13, 2004 22:53
Asukoht: Tallinn
Auto: 900 x2; 9000; 9-5

#6

Sorry tobeda lingi eest aga moblaga paremini ei oska. Google piltide otsingust panin saab 96 head gasket ja tulid mõned pildid, kuidas peaks olema õige.
Üles
iisak
Postitusi: 6279
Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
Asukoht:
Auto:

#7

Krt, nüüd tundub veel kahtlasem see Ivometsa tihend juba... :conf:
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
Üles
Kasutaja avatar
vallikas
Postitusi: 1591
Liitunud: R Nov 02, 2007 16:32
Asukoht:
Auto:

#8

Algselt postitas: iisak
Krt, nüüd tundub veel kahtlasem see Ivometsa tihend juba... :conf:

Vaata ivometsa tihendit ja moto pildil selgelt näha ju et samade kohtade peal on tihendi augud olnud...tundub, et ongi augud tihendis :)
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#9

Algselt postitas: iisak
Krt, nüüd tundub veel kahtlasem see Ivometsa tihend juba... :conf:

asi on ikka päris kahtlane: :poke: tähelepanu võiks ka pöörata kirjale: TOP FRONT.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
Kasutaja avatar
enrico
Postitusi: 275
Liitunud: P Mär 30, 2008 15:21
Asukoht:
Auto:

#10

kui see tihend ära võtta ja teha sellega 180kraadi külgepidi ehk vasa ülemine nurk parmale alla ja ülemine nurk alla keerata 180 kraad siis asi ok:)
on mul õigus?

Lisatud failid
Üles
Kasutaja avatar
Paulus
Postitusi: 35
Liitunud: L Jaan 30, 2010 19:13
Asukoht:
Auto: Saab 900 ng couple 2,0 136kw 1996; audi a6 c6 q 2,7 140kw 2009

#11

Ei ole sellest keeramisest ka kasu, osad kanalid jäävad ikka kinni, näiteks kahe keskmise kolmnurkse ava jaoks ei ole tihendis üldse auke
Üles
Berg
Postitusi: 108
Liitunud: E Okt 10, 2005 8:35
Asukoht:
Auto:

#12

A kui jahutusvedelik tuleb plokki front poolelt, läbib ploki, tõuseb kahest tagumisest avast üles, läbib kaane ja väljub front poolelt, peaks ju toimima!?
Üles
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7661
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#13

v- mootoritel on veel selline asi nagu manifold, ehk sisselase kahe plokikaane vahel, kus samuti käib tihend ja kus samuti tihendiga on mõned veevoolu avad suletud.
just selle manifoldi tihendi nende kohtade , mis peavad kinni olema, lahti tegemise tulemus on näha järgneval pildil.
värk ise selles, et veering ei töötanud ja temp. tõusis oi, oi, kui kõrgeks...

Lisatud failid
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Üles
arhitekt
Postitusi: 119
Liitunud: R Dets 08, 2006 11:19
Asukoht:
Auto:

#14

igaljuhul hakkas see saab (pildil oleva tihendipaigutusega) veatult nurru lööma ja pikemaid otsi läbima ilma, et oleks üle kuumenenud ;)
Üles
Vasta

Mine “92, 93, 94, 95, 96, 97”