Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K

[S9K]

Tänavatel ei saaks nii kui nii kogu masina võimsust ära kasutada, seega pole paberi majandus otstarbekas. Mul tänaval sõitmiseks üks pisike kollane junn, see kärab küll. Samas muidugi oleks tore vaadata seda ka legaalselt tänaval.

Pistan siia ka kirja, mis kõik maksma on läinud:
Komplektne tagasild (raam, õõtsad, differ, poolteljed) 500.-
Plekkveljed korralike rehvidega (2tk) 100.-
Korras amordid koos vedrudega 300.-
E36 getragi kast 400.-
Väga heas korras siduriketas tasuta
Plekk tasuta
Raami puksid tasuta
Üks 5kg rull traati, miskit 200.-
CO2 gaas 570.-
Hunnik rellaka lõikekettaid, pole õrna aimugi palju neid läinud on, igatahes 15 eek/tk.
Üks või kaks lamellketast, 60 eek/tk
Fordi võimendiga roolilatt 150.-
Törts muud materjali, a'la nelikant toru, tasuta.

[vallikas]

Algselt postitas: S9K
Tänavatel ei saaks nii kui nii kogu masina võimsust ära kasutada, seega pole paberi majandus otstarbekas. Mul tänaval sõitmiseks üks pisike kollane junn, see kärab küll. Samas muidugi oleks tore vaadata seda ka legaalselt tänaval.

Pistan siia ka kirja, mis kõik maksma on läinud:
Komplektne tagasild (raam, õõtsad, differ, poolteljed) 500.-
Plekkveljed korralike rehvidega (2tk) 100.-
Korras amordid koos vedrudega 300.-
E36 getragi kast 400.-
Väga heas korras siduriketas tasuta
Plekk tasuta
Raami puksid tasuta

Kunagi algab aega, kui lisaks kodumaisele kalapüügisaatele saame ka kodumaise pimp-my-ride saate, siis sina oleks see pimpija seal

[Cyber]

Ta ju ei pimbi, ta lausa ehitab..

[S9K]

Ohhh oleks mul vaid raha, et pimpida.

[Andre83]

Algselt postitas: S9K
Eestis midagi arvele saada. No way!

Ise pole täpsemalt naabervabariigi tingimusi uurinud, aga meil kohalikud vennad võtavad lätis arvele. Ju siis on veidi leplikumad.

[S9K]

Ma ei viitsi never ever mingite paberitega jännata. Igatahes teen kerge uuenduse kohe piltide näol.

[parkentosh]

Kas sul on auto praegu arvelt maha võetud? Kui ei ole siis tuleb ainult ülevaatus mustalt saada

[S9K]

Täiesti arvel on ja ülevaatus kehtib. Aga see selleks, igatahes

[IMG]http://a.imageshack.us/img827/5241/p8100610custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img530/3022/p8100607custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img716/785/p8100606custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img237/7445/p8100604custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img64/2084/p8100603custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img194/1804/p8100600custom.jpg[/IMG]

[Maik]

Käisin täna vaatamas : normaalne.

2 asja siiski,
pilte postides pane iga pildile tühik vahele,
kui juba kulusid kokku arvestad siis foorumist on seda hiljem tülikas otsida - eraldi txt fail on mõtekam lisaks hoida arvutis. ma näiteks hoian seda ilusasti..kirjutan juurde ka. Aga kokku jumala eest ei loe...

[S9K]

Vasakul amort paigas, enne lõpplikku kinnitamist tuleb siiski veel läbi mõelda, kas auto kere sai hetkel õige kõrguse peale või on liiga kõrgel.

[Jupats]

Kas keevitasid koopasse ka tugevdusribisid sisse? Millegipärast arvan, et vastasel juhul on see amordi keevitus üsna kiiresti lahti...

[S9K]

Väga EI tule ikka küll.

[Jupats]

Lihtsalt arvamus, no offence;)

[S9K]

Non taken.

[S9K]

[IMG]http://a.imageshack.us/img641/1491/p8150641custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img525/8990/p8150646custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img821/603/p8150650custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img190/5868/p8150655custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img291/4471/p8150660custom.jpg[/IMG]

[ivomets]

selline tagavedrustuse kinnitus tundub päris hea: jõud jagatakse laiali suurele pinnale ja erinevatele kohtadele.
äkki saad siit mõtteid. see rattakoopasse panek jääks lahjaks.

Lisatud failid

[S9K]

Ei ta tegelikult ei jääks lahjaks. Pilt ei ütle nii palju kui ise materjali käes hoiad ja tead mida kuhu kinni keevitad. Aga selliseid nõuandeid ei viska ka kuhugi kapinurka. Turvapuur tuleb kindlasti sisse ja küll kõik omavahel seotud saab.

[S9K]

[IMG]http://a.imageshack.us/img828/8326/p8170680custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img683/5747/p8170676custom.jpg[/IMG]

[IMG]http://a.imageshack.us/img443/603/p8150650custom.jpg[/IMG]

EDIT: Tulebki nüüd nii välja, et esivedu on odavam ümber ehitada tagaveduseks, kui osta kohe tagavedune auto:wise:

[Jaanus]

Huvi pärast pane pärast kirja ka mitu töötundi sul selleks kulus, ma arvan et neid ei tule vähe kokku

[Joonas]

Väike OT, aga see viimane pilt saada Saabiklubi fotokonkurssile... miskipärast mulle see väga meeldib

[quote]Algselt postitas: S9K
[IMG]http://a.imageshack.us/img443/603/p8150650custom.jpg[/IMG]

[unine]

Liiga pikalt on vaikus olnud... kas miskit toimub ... või ei toimu miskit.
Kohustuslik lugemine see teema nagu ju

[S9K]

Toimub toimub. Vaikne sellepärast, et ma siin sain ühe ametliku tööotsa ja õhtul koju tulles on üsna väsinud tunne, lisaks on viimasel ajal koguaeg vihma tulnud ja kuna väljas ehitan, siis veits problemaatiline see värk. Just praegu aga kiskusin armatuuri ja juhtmestiku välja. Auto seest täiesti puhas, hakkab varsti kardaani ja kasti ja mootori tunnelit ehitama. Eile garages lammutasin kaste laiali.

Minu siirad vabandused lugejate ees!

[S9K]

[IMG]http://a.imageshack.us/img130/2151/p8200733custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img807/9951/p8200730custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img413/3600/p8200726custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img801/4561/p8200712custom.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img838/7135/p8190707custom.jpg[/IMG]

[que]

custom on küll hea aga kas masinat õue ka juba jalutama viid?

edu ettevõtmistes

terv
que

[Cyber]

Algselt postitas: que
custom on küll hea aga kas masinat õue ka juba jalutama viid?

Kui sa teemat loeks, siis sa teaks väga täpselt, kui kaugele see auto jalutab...