Auto uksed lukus, aku tühi ja sisse ei saa. :(

[carshadow]

Tere!
Mul juhtus eile selline huvitav asi, et süütelukk läks jäässe, kasutasin lukusula ja mõne minuti pärast sain auto käima. Aga hiljem autost väljudes jäi süütelukk nagu poole peale ( võtme välja võtad, siis süütelukk tõuseb natukese) ja ei tõusnud päris üles, mis tähendas minu jaoks seda, et auto tundis ära, et võti on süütelukus ja järelikult pult ei tööta, aga uksed on lukus ja makk käib. Nüüdseks on aku tühi, 5 pudelit lukusula ja mitu ämbri täit kuuma vett uksele kallatud, aga uksed on ikka lukus!:wall:
Niisiis, mõtlesin, et äkki on kellegil veel olnud selline situatsioon ja oskab mulle mingit head nõu anda.

[ivomets]

ukse ülevalt äärt eemale kangutades püüda midagi puust asja vahele panna ja siis mingi oraga proovida kesklukku avada, või nuppu üles tõsta.

ps. kõige väiksemad klaasid on kõige kallimad!

no jah aku tühi juba.... siis keerulisem...

[TGB]

Uusi ostes on jah väiksemad klaasid kallid aga kui nüüd muu ei aita kui akende lõhkumine siis ma pigem purustaks sellise klaasi mida kasutatuna saada on. Need on siis pigem need mis vargapoiste külaskäikudest enamasti terveks jäävad.
Tagumiste uste klaasid näiteks. Neid on lihtne vahetada ka. Esiklaasi niikuinii kasutatud ei ostaks ju.

Uuri VM-st ka võtme hinda. See tellitakse vin koodi järgi ja ei ole kuigi kallis. Ainult et aega kulub..

[oswald]

pagassi ei saa võtmega? sealt peaks ka ju läbi mahtuma..

[Gals]

(kustutasin postituse. tuli idee soovitada lukuabi teenust, teevad 500 krooniga auto lahti, aga siis vaatasin, et elad Paides, sinna nad kahjuks ei jõua, või kui huvitatud oled, siis 12 krooni kilomeeter (tallinnast tulevad)

[37Viggen]

ukse ülevalt äärt eemale kangutades püüda midagi puust asja vahele panna ja siis mingi oraga proovida kesklukku avada, või nuppu üles tõsta.

ps. kõige väiksemad klaasid on kõige kallimad!

no jah aku tühi juba.... siis keerulisem...

seltsimees Metsa jutt õige. Uks ülalt eemale kaks kiilu vahele. 5mm traat sisse, ennem traadi ots U aasaks teha ja väike sättimine U-aasa nupu taha, väike tõmme ja uks lahti.
Kui traat olemas siis kogu protsess ca 30 sek. Olen korduvalt kasutanud erinevate uste avamiseks.

[farmacoma]

ukse ülevalt äärt eemale kangutades püüda midagi puust asja vahele panna ja siis mingi oraga proovida kesklukku avada, või nuppu üles tõsta.

ps. kõige väiksemad klaasid on kõige kallimad!

no jah aku tühi juba.... siis keerulisem...

seltsimees Metsa jutt õige. Uks ülalt eemale kaks kiilu vahele. 5mm traat sisse, ennem traadi ots U aasaks teha ja väike sättimine U-aasa nupu taha, väike tõmme ja uks lahti.
Kui traat olemas siis kogu protsess ca 30 sek. Olen korduvalt kasutanud erinevate uste avamiseks.

Seda sama tehnikat rakendab ka lukuabi.

[carshadow]

Aitäh teile kõigile, aga sain tagaluugi luku lahti kuidagi ja pääsesin sealt salongi ja uksed lahti.

[D116]

Külma ilmaga valad vett autolukule ja siis veel tahad autot lahti saada:D
Ära rohkem sellist asja kunagi tee.

Ei tea kuidas 9-3, aga 9000 võib kapotti väljast ka lahti saada ja siis laadida akut täis.

[NO FEAR]

Ei tea kuidas 9-3, aga 9000 võib kapotti väljast ka lahti saada ja siis laadida akut täis.

Onju hea auto!

[Vitautas]

Need viimased kirjed 9000 kapotist ja 9-3/900-se painduvatest ustest külavad nagu õpetussõnad pikanäpulistele. Ei tea, kas peaks uue teema tegema, nt. "Kuidas saada endale uus "vana" Saab (dokumentideta)?"

Aga oleks endal sama jama mis teema algatajal siis oleks asi ikka naljast kaugel.
Vedas, et seekord sai luugi kaudu sisse.

[keenius]

Ega siis ainult Saabi uksed ei paindu ja kapotid väljast avane.
Neid võtteid saab kasutada pea igal margil ja mudelil.
Signa ja immo on need mis peaksid suvalised ärandajad eemale hoidma.
Tegelikult aitab ärandamise vastu ainult salalukk. kui just varastel piiramatult aega ei ole autoga tegeleda.
Olen ise vähemalt 15 erinevat autod avama tööalaselt.
Kõike halvem versioon on topelt lukustus. Kui see katki läheb või kinni kiilub saab ukse ainult lahti polstri purustamisega kui just niisama ei eemaldu.