Saab 900, 1984, yksheikki

Vasta
mart96
Postitusi: 448
Liitunud: R Aug 06, 2004 14:04
Asukoht:
Auto:

#51

ilmselt ikkagi väntvõlli rihmarattapoolse simmerringi(huultihendi).
Rihmaratas õli kinni ei hoia-ta on küll klassikul kummist vulkaniseeritud kihiga kahe metalli vahel, mis ka vahest saba annab ja siis võib vibratsioon tekkida...
Üles
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#52

Usun, et ka simmerling sai vahetatud, selle kohta oskab hr Trionic vast täpsemat kommentaari anda. Aga puruks oli siiski ka rihmaratas.
Üles
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#53

Paari päeva tagune pilt, kus emand Lumetorm ja tema kuri käsilane Lumesahamees mulle üksjagu tööd andsid.

Lisatud failid
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7139
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#54

ilmselt ikkagi väntvõlli rihmarattapoolse simmerringi(huultihendi).
Rihmaratas õli kinni ei hoia-ta on küll klassikul kummist vulkaniseeritud kihiga kahe metalli vahel, mis ka vahest saba annab ja siis võib vibratsioon tekkida...

Deformeerunud rihmaratas oli lihtsalt purustanud simmeri ja kõvasti jahvatanud õlipumba kaant.Ime,et üldse miskit vedelat veel mootoris püsis.
Üles
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#55

Ülevaatusel käidud ja tunnistati auto heas korras olevaks, järgmne kord vaja seda asutust külastada 2011 detsember.

Kuna elu on niipidi läinud et vajadus auto järele väga minimaalne ja selle ülal pidamine lihtsalt hoovikaunistuseks pole mõistlik, läheb mu SAAB müüki. Hind on 1050 eurot. Kontakttelefoni leiab profiilist.
Üles
yksheikki
Postitusi: 601
Liitunud: R Sept 12, 2008 1:36
Asukoht: Tartu
Auto: 9-3 Aero

#56

Minust sa nüüd jalamees. See masin pole enam minu oma.
Üles
Vasta

Mine “90, 99, 900(klassik), 600”