bensiini paak

[RAF]

Selline lihtne küsimus on:

Kas klassiku baaki suurus on 68l? kuskil manualis nagu oli nii kirjas.
Sellisel juhul ongi nii, et kui klassikul on baagis veel u. 18l bensiini siis juba süttib armatuuris bensiini otsasaamist hoiatav lambike ???
Küsin kuna tahan lihtsalt kondel olla baagi suuruses ja selle lambikese varajases süttimises.

[Fabrik]

Minu arust see kütuse näidik on üldse üks nalja number klassikul. Pool kütust on paagis sees, siis juba seal 15 peal. Ei oska kuidagi suhtuda sellesse. Laen alati kui punase kriipsuni kukub. Iial ei tea, äkki on tuluke lakanud töötamast. Aga eelmisel klassikul tegin lammutades paagi tühjaks ja sealt tuli 30l bensiini. Enne oli näidik just seal 15 peal.

[farmacoma]

Mul küll näitab suht täpselt. Oleneb vist mõõdiku vanusest, mul on 93 a. Punase tulega olen sõitnud 80 km. 2 korda on natuke varem kütus otsa ka saanud, tulenes see siis linnasõidust vms.

[Ryhkija]

Mu meelest 68 liitrit polnud paak küll ühelgi klassikul, mälu järgi pakuks numbreid 53 ja 58 mahuks (keegi võiks manuaalist järele vaadata). Ka praktikas pole kunagi õnnestunud üle 52 liitri isegi üsna tühjaks sõidetud paaki mahutada, st põleva tulukesega üle 50 km ja pärast paak täis.
Pakun, et tulukese süttides võib paagis olla veel miski 5-7 liitrit. Kas see tulukese süttimine, ei peaks tähendama umbes seda, et saad maanteel veel vähemalt 50 km veereda, enne kui päris otsas on ja seda üsna ühesuguselt sõltumata automargist.

Mis osutisee puutub, siis see teeb vanadel klassikutel küll vigureid - näiteks pärast "silmini" tankimist kolib üles nõks üle 45 seisu alles umbe minuti pärast nagu ei usuks, et tõesti paagi täis võtsid. Meie pere esimesel, 1981. a klassikul Nunnu kippus osuti koguni vastassuunas liikuma ehk mida vähemaks jäi kütust, seda rohkem näitas. Õnneks oli tuluke korrektne, kui see süttis, tuli tanklat otsima hakata.

[Cyber]

Klassiku paak on 68 liitrit owners manuali järgi.

[Ryhkija]

Asi hakkas kohe huvitama, et kas tõesti on 68 liitrit kõigil klassikutel, sest sellisel juhul peaksid endal olnutel ja ka praegusel paagid ikka väga igasugust kõntsa täis olema, kui tervelt 15-16 liitrit on mittekasutatav maht.
Soome käsiraamatu järgi siiski on asi pisut parem:
Kuni mudaliaastani 1989 on paagi maht 63 liitrit ja kütuse lõppemise märgutuli süttib 7 liitri juures.
Alates mudeliaastast 1990 on paagi maht nagu ka varemates postides märgitud 68 liitrit ning märgutuli süttib, kui järel veel ca 10 liitrit kütust.

Aga reaalselt kasutatav maht viitab ikkagi parajale kõntsakihile paagis

[janek555]

1980 aasta klassiku raamat ütleb kogumahuks 58l ja sisse peaks siis mahtuma 55l , tuli hakkab põlema kui jääk langeb alla 10l.

Edasised raamatud kuni aastani 1989 väidavad nii 900 kui ka 90 kohta kogumahuks 63 liitrit.

Vahepealsed raamatud mul puuduvad , aga 1992 ja 93 ütlevad tõesti mahuks 68l.

[RAF]

Minul on kah 1991 aasta klassik ja nn manualis ütleb et 68 l on baagi mahuks.

Ise olen sõitnud alati selle tulukese järgi ning mõõtnud seda sõidetd kilomeetritega. Tavaliselt hakkab tuluke süttima kui sõidetud on u. 500 km + 10-20 km. ja baagi täis läaskmiseks mahubki bena enamvähem sinna 100/10-le suhtega.
Eks siit tuligi mu küss, kuna kui tõesti on paak 68 l siis alati kui tuli süttib on seal veel, vähemalt teoreetiliselt, 18l kütet.

ja eks ka minu isendil teeb see näidik seal viguried - kord tõuseb siis langeb jne. Üldiselt toimub näiduki allapoole liikumine siiski kütuse vähenemisega samas rütmis.

Mis point on manuali panna või ka tegelikuses teha sellist kütuse mõõtmise mehanismi mis satub paanikasse juba siis kui su baaki on jäänud veel 15-18l kütet - seda ma ei mõista. ehk peaks hoopis võtma kanistriga kütet autosse ja katsetada reaalselt kui palju see auto kannatab siis baagitäiega sõita pärast tulukese süttimist.

[saabakas]

Vabandust tähenärimise eest, aga kas see baak ja paak on üks ja sama asi?

[RAF]

ei, need on täitsa erinevad asjad, kuidas sa siis aru ei saa???

kirjaoskamatus ruulib...

[IQ*]

Mind hakkas ka asi huvitama. Tark veebileht ütleb, et 1990. aastal suurendati kütusepaagi mahtu 63 liitrilt 68-le (http://www.saabmuseum.com/900/my.html).

Äsja hakkas meie 1992. aasta klassikul märgutuli vilkuma, seier oli juba varem longus. Naine käis bensiini võtmas. Paaki mahtus 49 liitrit.

PS Baak asub Hollandis: http://en.wikipedia.org/wiki/Baak

[Thor]

Njah, ka mina pole suutnud üle 50l klassiku paaki mahutada.

[farmacoma]

93 aasta klassik paagist üle 65 liitri ei ole võimeline kätte saama (endal kogetud). Nii et võib küll olla 68 aga see ülejäänud jääb kätte saamata. 91 aasta paak oli natuke teistsugune küll aga maht võis sama olla. Seda kunagi tühjaks ei sõitnud.

[margusl]

Loen ja imestan, kui hästi teil kõigil selle näidikuga on. Kui minu klassiku näidik täiesti nulli kukub, siis läheb sisse 40-45 liitrit, lisaboonusena põleb kütsetuli koguaeg Tangin muidugi alati odomeetri järgi.

margus.

[farmacoma]

Täna tankisin 58 liitrit. Tuli läks eile põlema. Järelikult on päris mitu erinevat klassikupaaki

[Trionic]

Tuli = 10.l standardi järgi,kui andur ei valeta.Tegelikult on ca. 80.km see nõue,aga liitrites klapib.

[Trionic]

Loen ja imestan, kui hästi teil kõigil selle näidikuga on. Kui minu klassiku näidik täiesti nulli kukub, siis läheb sisse 40-45 liitrit, lisaboonusena põleb kütsetuli koguaeg Tangin muidugi alati odomeetri järgi.

margus.

Poleks ju keeruline seda andurit korrastada:freak: .

[Tundrahunt]

meite GLS paak on naca alla 50L ..pakuks 48 ...