Sigaretisüütajasse voolu ilma süüdet sees hoidmata?

[Scorps]

Teatavasti on 9-3 sigaretisüütaja kasutatav vaid siis, kui süüte 2. aste sees või mootor käib. Vahel on vaja aga näiteks telefoni laadida, mis autoakut suurt ei koorma, süüte või ammugi mootori käimas hoidmine oleks sel juhul tarbetu lisakulu. Kuidas oleks kõige lihtsam korraldada nii, et pesa jääks kogu aeg pinge alla (ehk mingi eraldi lüliti igaks juhuks vahele) või siis vähemasti süüte 1. astmega? Pole veel armatuuri lahti kiskunud, aga raadio toitest saaks äkki väikese särtsu näpata? Või võib see miskit läbi põletada? Soovitusi?

Tänud ette!

[Trionic]

Raadio jäta rahule.armatuuri ära laiali kisu.Otsi kaitsmeplokist süütaja juhe ja ühenda see näiteks haagise kaitsme alla.

[Gals]

Sama saaks teha ka el. akendega? Mulle meeldiks kui need ka kogu aeg voolu all oleksid.

[Scorps]

Sama saaks teha ka el. akendega? Mulle meeldiks kui need ka kogu aeg voolu all oleksid.

See oleks veel eriti spets! Igatahes aitäh, uurin. Kas see haagise kaitse on kogu aeg voolu all või tahab ikkagi süüte esimest astet?

EDIT:
Ainus haagisega seotud kaitsmepesa, mille kabiinis olevast kaitsmekarbist leidsin, on kaitse B - Trailer brake light. Aga siis nõuab telefoni laadimine ju pidevat piduripedaali all hoidmist? Või ma eksin?

[AndresV]

Ei tea palju konkreetselt sinul sellest kasu on aga mu 900NG Haynesi manuaal arvab, et
- nr.23 on alarmikaitse (20A)
- 16 on power seat (30A)
- 30 on parking lights (10A).
Ohutulede kaitse võiks ju ka sobida (?) aga seda ma Haynesi nimekirjast ei leia .

Kui 9-3-l teine paigutus siis vähemalt inspiratsiooni saad. Sig.süütaja ise on NG-l nr.6 all.

[valka]

Manual siin http://www.saabinfo.net/files/pdf/SAAB_9-3MY00.pdf väidab et
kaitse B - stop lights, trailer 10A
kaitse 6 - sigaretisüütaja 30A
kaitse 14 - esiaknad 30A

Kaitsmed ise eri võimsusega aga pole kindel et see rolli mängib kuna ühendus tuleks teha enne kaitset. Kui ära teed pane paar pilti ka teistele õpetuseks

terv,
valka