Veelkord istmesoojenduse remondist.

[stennadi]

Classicutel ja 99-l , 96-l kõigil lülitub ise sisse ja välja reguleerida saab vanematest vähestel nii palju kui ma uurinud olen

[Cyber]

Algselt postitas: Tan
Millistel see istmesoe automaagiline on ? Mõnel uuemal Griffinil ehk ? minu 9-3 omal pole küll automaatikast lõhnagi, isegi reguleerida ei anna ju kuskilt.

Teed classicu ukse lahti ja istme serva pealt vahib vastu kiri "Automatic heated seat" Sama kehtib ka 99,96 puhul. Aga ega seal regullida ei anna, ta kas on soe või ei ole soe. Või on katki...

[Nakataja]

Katsetasin siis eile õhtul pisut oma istmesoojendustega. Mul selline akulaadija, kus ampermeeter peal ja näitab ära kohe kui suur tarbimine on. Ühendasin siis otsad otse alumise soojuselemendi külge ja voolutarbimine oli null st. element on katki (aga seda ma teadsin juba ilma selletagi ). Siis panin otsad seljatoe elemendi külge (ampermeeter näitas 10A tarbimist) ja ennäe imet, peale väikest ootamist hakkas seljatoelt auru tõusma, kuna olin just istet pisut puhastanud ja oli teine veel pisut niiske. Kuna alumise elemendi remont keeruline ja suht mõttetu, siis otsustasin teha kasutuskorda seljasoojenduse. Selleks lisasin istme küljele väikse lüliti ja toide läbi lüliti siis otse seljatoe elementi.
Asi toimib ja selg soe!

[part]

soe seljatagune

[Tan]

Algselt postitas: Cyber
[Teed classicu ukse lahti ja istme serva pealt vahib vastu kiri "Automatic heated seat" Sama kehtib ka 99,96 puhul. Aga ega seal regullida ei anna, ta kas on soe või ei ole soe. Või on katki...

Vinge värk!
Aga loodetavasti on tal ka võimalus seda automaagiat välja lülitada..

[Cyber]

Algselt postitas: Tan
Vinge värk!
Aga loodetavasti on tal ka võimalus seda automaagiat välja lülitada..

Ei ole.. või noh.. võtad juhtme küljest ära... Aga nagu Stennadi korra kirjeldas. Hakkab tööle kui temp langed alla 14 kraadi ja lülitub välja kui istme temperatuur on 28 kraadi (ma hetkel usun, sest ise pole uurinud ). Tagumiku all läheb kiiremini soojaks ja oma tagumik kütab tegelikult kõvemini.

[kala]

Mul ka küsimus istmesoojenduste kohta. '98 aasta traktor on autoks ja seal istmesoojendusi ei ole. küll aga nende nuppude kohal, kus peaks olema istmesoojenduse nupud, kui seal see kate eest ära võtta, siis selle katte küljes on juhtmed. Kas see võib tähendada et istmesoojendused tegelikult on, aga ei ole nuppe? kui need pannid seal naha all olemas oleks, siis võiks kunagi nuppude soetamise peale mõelda.

[Nastix]

Pigem on see vist ikkagi tehasepoolne valmisolek istmesoenduse lisamiseks - nupp ju selle juures kõige odavam asi. Vaevalt, et uuele autole lisavarustust tellides on istmesoojendus nupust sõltuvuses.

[sebastian]

Algselt postitas: kala
Mul ka küsimus istmesoojenduste kohta. '98 aasta traktor on autoks ja seal istmesoojendusi ei ole. küll aga nende nuppude kohal, kus peaks olema istmesoojenduse nupud, kui seal see kate eest ära võtta, siis selle katte küljes on juhtmed. Kas see võib tähendada et istmesoojendused tegelikult on, aga ei ole nuppe? kui need pannid seal naha all olemas oleks, siis võiks kunagi nuppude soetamise peale mõelda.

Kas need "pannid" seal naha all ikka on? Vaata järele, kui näed juhtmeid istumise- ja seljatoe padja sisse minemas, on üsna tõenäoline, et piisab ainult lülitite lisamisest.
Kuigi miskipärast ei usu, et Saab on küttekehad lisanud aga nuppude (regulaatorite) pealt kokku hoidnud.

[kala]

vaatasin järgi, juhtmed lähevad alt istmesse ja siis seljatoe tagant alt seljatoesse. seljatoe sisse minevatel juhtmetel on kollane kõri ümber. istmetes on veel ka turvapadjad, äkki on need juhtmed seal all turvapatjade omad, jaapani autodega kokku puutudes on sisse jäänud arusaam, et kõik kollane on turvapatjade kama. samas ma ei tea, kas seljatoe sisse on nendel padjajuhtmetel asja sellel autol.

[Zazou]

traktorite kohta ei tea, aga 9000 küll nupp kõige odavam asi ei ole. Kogu loogika ongi nupu sisse integreeritud.

[Trionic]

Ja "valmidus" ei tähenda,et elemendid olemas oleks,isegi juhtmeid pole täies ulatuses tihti.