Räägime natuke signalisatsioonist.

[Urmas]

Kes oskaks remontida mittetöötavat DEFA alarmi? Meie neetud ühiskonnas üsnagi vajalik lisavidin, alarm üldse ma mõtlen.

[Trionic]

Iga endast lugupidav signapaigaldaja peaks neid ka remontida suutma,
parem pane uus ja hea signa,näit. Cobra ja pole vaja hiljem otsida,kes
parandaks.

[Urmas]

Kindlasti on siin ka mingeid valikuvariante, et mida rohkem raha raatsid välja käia seda rohkem vidinaid külge saad, kuid mida pidada oluliseks. Milline võiks olla optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe.

[smargus]

Defa alarme hooldab, paigaldab ja teeb muid imesid nendega selline firma:
http://www.jermann.ee/

Vähemalt kunagi sain mina sealt küll abi. Ja isegi hinnas sai rääkida

[sigaelmar]

Cobrat nagu eriti ei soovita, sest igat endast vähegi lugupidavat varast see ei hirmuta. Põhjus on lihtne - pool elu on neid Cobra alarme täis ja juhtmed ja süsteem pidi nendel kõikidel ühtemoodi olema s.t. kui sa Cobra singast midagi tead, siis ei ole raske varastada üxkõik millist Cobra signaga autot. Ainus probleem pidi tekkima kesklukuga. Nii et tänapäeval tundub, et mida haruldasem ja haigem signa sul on, seda kindlam on, et varas sellega midagi teha ei oska.

[Trionic]

Tahaks küll näha seda meest,kes õieti paigaldatud Cobrast üle ratsutab ,aga
tegelikult pole olemas signa,mida proff paha inimene ära ei suudaks nullida.
Tõsisemalt saab võtta ainult kavalaid katkestussüsteeme,pätt paneb auto
käima niikuinii,kui tal selleks aega jatkub,tuleb see aeg ainult võimalikult
pikaks venitada,et pahal isu otsa saaks.

[smargus]

Jah, oli ju suht alles, kui pihta pandi BMW X5 millel oli peal huippu süsteemid, kuid tutkit - mis lännu see lännu...

Signa kohta ütles üks sugulane, peale seda kui tal vana Mersut taheti Tallinnast pihta panna, kuid varas oli saand autoga edasi sõita vaid 15 meetrit, et ta isegi ei uskunud alguses mingisse PIN koodiga toimivasse lisasignasse, kuid pärast seda üleelamist viis paigaldajale kalli konni. Tava signaks oli ka Cobra.

:)

[Urmas]

Üks probleem veel, enne kui signat minna putitama või uut peale panema, tuleks kesklukk korda teha. Oskab keegi anda vihjeid kuidas seda oleks võimalik töökorda seada.

[Trionic]

Ennem võiks ikka mainida,mis auto ja mudeliga tegu.

[Urmas]

Ee... põrgut, ajude pehmenemine! Autoks siis 93 aasta klassik 900.

[aljoga]

to urmas: offtopic, aga kas sa kuskil eraldi teema all oma klassikut lähemalt ei tahaks tutvustada? 93 aasta C900 tundub päris huvitav olevat

[Trionic]

Kui on sünnipärane kesklukk,siis selle moodul asub kõrvalistuja jalgade
kohal plekk-klambriga kinnitatuna õhutoru küljes.Juhitakse miinussignaalidega,võid näiteks kontroll-lambiga kõik otsad üle käia,avamis/
sulgemis klemmidele läbi lambi maad andes peaks süsteem rakenduma,
samas saad kontrollida ka toitepinge olemasolu.Juhib seda modru
juhiukses olevas mootoris asuv lüliti ja olemasolu korral signa.Originaalis
on mitmel aastakäigul juhiukses ainult lüliti ja kesklukku aktiveeribki ainult
see.

[Urmas]

Tänud Trionicule, hakkan jälgi ajama & to Aljoga: Pildid oma Saabidest üritan varsti üles riputada.

[aare]

kui alarmid jutuks tulid, siis küsin nii: mul kasutatud alarm "Cobra 7777"
panime selle autole pealejuba ka, aga kust võiks leida infot selle jupstüki veakoodidega? ta minu jaoks nii uus asi, et kui vahel ledi plingib peale deaktiveerimist, et nagu raporteerib mingist häirest, siis kuskil peaks ju kirjas olema et, mis ta tahab öelda? äkki keegi oskeb mõne lingi juhatada?

PS! mul nüüd uus liikumisvahend: golf 2 -1,6TD. lugege palun "liikumisvahend", mitte auto!

[aljoga]

aare, siin on pisut toodud ingliskeelset arutelu cobra 7777 teemal.

[aare]

Algselt postitas: aljoga
aare, siin on pisut toodud ingliskeelset arutelu cobra 7777 teemal.

kiitus '!

[que]

Keegi teab kust saaks cobrale aju olemas Cobra andurid jms aga pulte pole ja praegune vist ei tööta kah

[aare]

to aljoga: kiitus, sain asja toimetama, ja see 7777 on ainult puldi markeering.
tegelt on siis alarm Cobra Bridge 9715

to que: mis sul siis on ja mida vaja on ?

[SAABAUTO1]

Cobra paigalduse ja remondiga peaks tegelema As AT TOH ja asub Veereni 57 tel557627 oma autole lasin seal paigaldada seni-6aastat probleeme ei ole olnud.

[Trionic]

Kõva Cobraspets on Lauri,sebib kadakas vana lada servise taga,mul on
kontakt ka.

[mad1]

http://www.serwend.ee/page.php?action=s ... page_id=17

uuri ja siis külasta Laurit, soovitan , ühtin Trionicuga

[duesenberg]

Väike täpsustus - SAABAUTO1 isendil paigaldati AT TOHis Remostar.

[saab_ikka]

Õnneks on nii, et SAABE väga harva varastatakse.Seepärast sai paigaldatud signa rohkem mugavuse pärast( ei pea võtmega luku kallal pusima) Tänapäeval peab paika tõesti see et mida tundmatuma nimega signa seda turvalisem. See on minu arvamus ,mitte kindel fakt
(vastupidise ilmnemisel palun mulle näkku mitte lüüa)

[sigaelmar]

See on ju täiesti loogiline ka, et on lihtne varastada asja, mida on kõik kohad täis. Mul paaril tuttaval Cobra signaga auto tühjax tehtud ja see vend, kes autoteeninduses Cobrat paigaldab, ütles küll, et kui kesklukust mõõda saab, ei ole Cobrat mingi mure kahjutux teha kuna kõigil mudelitel on sama markeeringuga juhtmed. Ma arvan ka, et mingi ennenägematu signa võib vargale palju rohkem peavalu valmistada.

[Trionic]

Kui sa oled autosse juba valutult pääsenud ja tunned alarme,ei ole mingi
kunst seda alarmi kahjutuks teha.Selleks peab olema aega.Jutud,et keegi
on Cobrast jagu saanud,või garaasiukse puldiga selle signa tummaks teinud???Eripreemiat vääriks see mees,kui suudaks oma väiteid tõestada.
Eelpool reklaamitud Lauri nullis 5 minutiga minu silme all paljukiidetud
murdumatu Clifford`i signa ära,kuna oli nii" hästi" paigaldatud.Kõik on ju
ikkagi paigalduses kinni.Vähegi autoelektrit tundev inimene saab igast
alarmist jagu,aeg,aga mis selleks kulub määrab kõik.Igasugused haiged
nipid on need,mis lisaks signale panduna tavaliselt aitavad.
Dead-Lock on tõhus,ainult orig.puldi,või tehase testriga saab lahti.
Saabi ja Fordi tehase-Immod on tõhusad.MB ja BMW luxautode kadumise
taga on statistika järgi pea alati vahepeal "ära käinud " võtmed,või "käsi "
kusagil esinduses.Audi-Volkkari insenerid pole aga kunagi eriti taibukate
ideedega silma paistnud.