Saab NG900 diagnostika Tartu

[mutikas94]

Tere! Kas tänapäeval keegi Tartus diagnostikat ka teeb peale Opeli esinduse? Oleks vaja teada, et miks SRS tuli põlema läks.

Kas seda suudab ka tavaline diagnostika aparaat öelda või on vaja tech2?
Kui viga on istmealuses pistikus või rooli lintkaablis, siis kuidas seda koduste vahenditega testida? Kas vea eemaldamisel kustub SRS tuli ise ära, või on vaja hiljem diagnostikas nullida? Mis võib veel taolist viga põhjustada? Koos antud veaga läks ka ohukolmnurk põlema.

Kasutasin küll foorumi otsingut, kuid teemad olid küllaltki vanad ja ei teadnud, kas informatsioon on enam ajakohane. Seepärast otsustasin uue teema teha.

Pigem sooviks Tartust mõne tehniku numbrit vms.

Tänan.

[ill]

Kas signaal töötab? Kui ei, siis on viga rooli lintkaablis. Vea eemaldamisel tuli ei kustu, on vaja nullida TECH2-ga.

[D116]

Peale Carring-i, keegi Tartus ei aita selle probleemiga. Põhjuse nad ka leiavad, suht levinud probleem.

[rantto]

Olen korduvalt abi saanud: http://www.autodiagnostika.ee/

Kui Carringusse ikka vaja minna siis U2U abiks jagan kontakti saad otse mehega asjast rääkida.

[Trionic]

SRS ei eelda tingimata Tech`i olemasolu. Süsteem suhtleb kõikide tänapäevaste scanneritega. Tuluke tavaliselt ise ära ei kustu.

Tere! Kas tänapäeval keegi Tartus diagnostikat ka teeb peale Opeli esinduse? Oleks vaja teada, et miks SRS tuli põlema läks.

Kas seda suudab ka tavaline diagnostika aparaat öelda või on vaja tech2?
Kui viga on istmealuses pistikus või rooli lintkaablis, siis kuidas seda koduste vahenditega testida? Kas vea eemaldamisel kustub SRS tuli ise ära, või on vaja hiljem diagnostikas nullida? Mis võib veel taolist viga põhjustada? Koos antud veaga läks ka ohukolmnurk põlema.

Kasutasin küll foorumi otsingut, kuid teemad olid küllaltki vanad ja ei teadnud, kas informatsioon on enam ajakohane. Seepärast otsustasin uue teema teha.

Pigem sooviks Tartust mõne tehniku numbrit vms.

Tänan.

[Trionic]

Kas signaal töötab? Kui ei, siis on viga rooli lintkaablis. Vea eemaldamisel tuli ei kustu, on vaja nullida TECH2-ga.

Signaali (mitte)puudumine ja SRS (mitte)töötamine- otsene seos puudub, kuna kasutatakse erinevaid juhtsiine.

[AndresV]

SRS ongi NG-l selline tundlik tuluke mu arust. Minu autol läks iga paari kuu tagant põlema, kuna talle ei sobinud aftermarket alarmi paigaldusega koos tehtud lisakatkestus mingisse ahelasse. Lõpuks lasin selle lisakatkestuse ära koristada ja unustatud.

[mutikas94]

Käisin Carringus ära ja tuli kustus ja kõik korras, enam ei julgegi kohe mitte üldse akut vahetada Tänud ka ranttole kohtakti eest!